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2 Junio 2023 Filtro de aceite: tipos, partes, cómo elegir filtro para mi coche
La fiabilidad durante la vida del motor y su servicio depende directamente de la calidad del filtro de aceite. Para elegir una pieza de buena calidad es necesario comprender la forma en que está diseñada. Vamos a discutir los principios del funcionamiento del filtro de aceite y los rasgos característicos que deben tenerse en cuenta en su elección.
¿Cómo elegir un filtro de aceite para mi coche?
A la hora de elegir un filtro de aceite para coche, es fundamental conocer las especificaciones del vehículo. Para determinar “qué filtro de aceite lleva mi coche”, se recomienda consultar el manual del fabricante, donde se detalla el tipo y modelo de filtro adecuado.
Por otro lado, hoy en día, herramientas online permiten buscar el filtro de aceite por matrícula, facilitando aún más la selección del componente correcto. Estas plataformas aseguran que el filtro seleccionado sea compatible con el motor, optimizando el rendimiento y prolongando la vida útil del motor al mantener el aceite limpio y libre de impurezas.
Cómo saber qué filtro de aceite usa mi coche
Para saber qué filtro de aceite usa tu coche, consulta el manual del vehículo, donde encontrarás el modelo exacto. También puedes verificar el filtro actual en tu motor, que generalmente tiene impreso un número de referencia. Las tiendas de piezas de coches online suelen ofrecer herramientas de búsqueda por matrícula o marca.
Las funciones de filtro de aceite
El filtro de aceite está diseñado para limpiar el aceite del motor. Realiza las siguientes funciones:
- Retirar el calor de las superficies de componentes de motor de los cuales se calientan debido a la fricción;
- Limpiar el motor de polvo, hollín y partículas metálicas que aparecen en el proceso de su trabajo;
- Crear la película de aceite, que evita la fricción de las superficies de contacto;
- Reducir el ruido de funcionamiento del motor.
-19%
Número de artículo: W 712
en comparación con el
PVPR
7,24 €
5,85 €
Precio (21 % de IVA incl.), gastos de envío no incluidos
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Número de artículo: W 1170/7
en comparación con el
PVPR
113,35 €
32,67 €
Precio (21 % de IVA incl.), gastos de envío no incluidos
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Número de artículo: OC 1141
en comparación con el
PVPR
15,15 €
12,14 €
Precio (21 % de IVA incl.), gastos de envío no incluidos
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MANN-FILTER Filtro de aceite
Cartucho filtrante
Número de artículo: HU 7027 z
en comparación con el
PVPR
28,46 €
11,80 €
Precio (21 % de IVA incl.), gastos de envío no incluidos
-54%
MANN-FILTER Filtro de aceite
Cartucho filtrante
Número de artículo: HU 945/2 x
en comparación con el
PVPR
23,30 €
10,58 €
Precio (21 % de IVA incl.), gastos de envío no incluidos
Tipos de filtro de aceite
Existen diversas formas de clasificación para crear una lista de filtros de aceite para coches. En este caso nos vamos a centrar en cómo el aceite fluye por este.
- Flujo completo: se pasa todo el flujo de aceite que viene del motor. Un componente importante de este tipo de filtro es una válvula de derivación que controla la presión en el sistema de lubricación del motor. Si el nivel de presión supera los valores permisibles (por ejemplo, cuando está obstruido el elemento de filtro), la válvula se abrirá, permitiendo el acceso de aceite sucio a las unidades de motor. El funcionamiento de la válvula evita el daño a los sellos y a las juntas del sistema de lubricación, así como protege el motor de fallos causados por la escasez o la falta de lubricante en la superficie de sus componentes.
- Derivación: proporciona una filtración de aceite más refinada. El sistema de lubricación del motor en este caso consiste en dos circuitos. En un circuito el aceite sucio circula libremente entre los componentes del motor, en el otro circuito una pequeña cantidad de aceite se filtra de forma recurrente. Al final el filtro limpia todo el aceite que circula en el sistema. Se necesita más tiempo para limpiar el aceite de impurezas. El uso de un filtro de derivación ayuda a mantener la presión en el sistema en un cierto nivel, incluso si el filtro está obstruido o la válvula de derivación ha fallado.
En los sistemas de lubricación de motores combinados se utilizan filtros tanto de flujo total como de derivación. Los filtros también pueden tener una sola pieza o carcasa montada. Los ensamblados son más baratos en el mantenimiento, ya que se puede reemplazar tan solo el elemento de filtro.
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El diseño del filtro de aceite
Si dividimos el filtro de aceite en partes, se puede decir que tiene una carcasa de metal, hecha a la medida del filtro de aceite, que aloja dos válvulas y un elemento filtrante.
La válvula contra el reflujo impide el retorno del aceite cuando el motor no está funcionando. La válvula de derivación controla el flujo de aceite en el motor cuando el sistema de filtrado de aceite falle completamente y en los casos en los que el filtro está obstruido, la viscosidad del aceite ha incrementado o la válvula contra reflujo está atascada. El elemento filtrante está hecho de papel especial.
Características de funcionamiento del filtro de aceite
El filtro de aceite funciona en condiciones muy adversas. Está constantemente expuesto a los cambios de temperatura causados por el rendimiento del motor; a los productos químicos generados debido a la alta temperatura del aceite.
El papel del que está fabricado el elemento filtrante, debe ser resistente al impacto térmico y químico y proporcionar la filtración constante de aceites con diferente viscosidad.
Se recomienda cambiar los filtros de aceite cada 7000-10 000 kilómetros. No hay que olvidarse de estas recomendaciones: el uso de filtros que han excedido su límite de vida, así como la compra de piezas de calidad inferior, provoca un gran número de fallos en el motor.
¿Cómo elegir un filtro de aceite de alta calidad?
Al elegir un filtro de aceite para nuestro coche, es importante considerar varios factores clave que influyen en el rendimiento del filtro. A continuación, se presentan algunos consejos prácticos para seleccionar el mejor filtro de aceite para su vehículo.
Prestar atención a la eficacia de la purificación del papel de filtro: este debe cumplir con las características técnicas del coche. En los motores de turismos, los filtros de aceite más comunes deben proporcionar una filtración de aceite a partir de partículas de 5 micrones. Un aceite bien purificado extiende la vida útil del motor y sus componentes. Pero cabe recordar que cuanto más alto es el nivel de purificación, menor es la capacidad del filtro por el que el aceite pasa a través.
Número de artículo: PH966B
47,29 €
Precio (21 % de IVA incl.), entrega es gratuita
-62%
MAHLE ORIGINAL Filtro de aceite
M20x1.5-6H, Filtro enroscable
Número de artículo: OC 983
en comparación con el
PVPR
14,65 €
5,50 €
Precio (21 % de IVA incl.), gastos de envío no incluidos
Número de artículo: 51356
7,88 €
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MANN-FILTER Filtro de aceite
1-16 UN, Filtro enroscable
Número de artículo: W 950/18
en comparación con el
PVPR
23,63 €
12,19 €
Precio (21 % de IVA incl.), gastos de envío no incluidos
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MANN-FILTER Filtro de aceite
M20x1.5, Filtro enroscable
Número de artículo: W 66
en comparación con el
PVPR
21,07 €
10,14 €
Precio (21 % de IVA incl.), gastos de envío no incluidos
Inspeccionar la carcasa del filtro: las válvulas y juntas deben proporcionar una integridad suficiente.
Examinar cuidadosamente la información del fabricante: por regla general, las empresas que producen filtros de alta calidad siempre especifican sus datos corporativos en el paquete, incluyendo el país de origen y el número de teléfono de atención al cliente. Esta es la mejor manera de cómo saber si un filtro de aceite es original.
Al comprar el artículo online, utilice solamente tiendas online de confianza. Por lo general, estas ofrecen la ayuda de expertos y son garantía de calidad.
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¿Por qué no vale la pena escatimar en la calidad de los consumibles?
Escatimar en la calidad de los consumibles, como el filtro de aceite, puede tener consecuencias costosas a largo plazo. Un filtro de baja calidad no ofrece una filtración adecuada, lo que permite que las impurezas circulen por el motor, causando desgaste prematuro y mayores costes en definitiva.
- El papel grueso se utiliza en filtros de baja calidad. Su vida útil es bastante breve.
- La válvula de derivación en filtros de calidad inferior se abre a baja presión y el aceite sucio entra de nuevo en el motor.
- Si la válvula contra reflujo no es lo suficientemente ajustada, habrá drenajes de aceite en el cárter. En el arranque del motor la luz de advertencia de presión de aceite en el panel de instrumentos parpadeará.
- Las partículas de un elemento de filtro de mala calidad pueden obstruir los canales de aceite del motor.
Conclusión
Seleccionar un filtro de aceite con cuidado, sin prisas. Antes de comprar la pieza, es necesario leer las especificaciones técnicas del vehículo, incluso el filtro de mejor calidad no es inmune a un desgaste prematuro si se utiliza en condiciones inapropiadas. Compra en tiendas de confianza únicamente, teniendo en cuenta nuestras recomendaciones y tu coche funcionará sin problemas.
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