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En los gélidos meses de invierno, cuando las temperaturas descienden rápidamente por debajo del punto de congelación y la nieve intensa puede complicar la conducción por carretera, se nos presenta una pregunta obvia: ¿cuándo tiene sentido equipar las cadenas para la nieve? De acuerdo con la DGT, en España no es obligatorio disponer siempre de cadenas para la nieve en el coche. Sin embargo, si que es necesario hacer uso de ellas en el caso de que haya sido indicado por agentes de tráfico, mediante algún tipo de señalización o por que no sea posible seguir circulando sin ellas. Por ejemplo, al atravesar puertos de montaña o al conducir hasta estaciones de esquí.

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El año 2022 es especial para los fans del fútbol. La UEFA y la FIFA vuelven a animar a millones de espectadores a llenar los estadios o a sentarse frente a las pantallas de televisión. Sin embargo, la mayoría de esos espectadores solo pueden soñar con lo que ganan los futbolistas profesionales por salir al campo.

Este servicio se encuentra en funcionamiento en el Museo Mercedes-Benz de Stuttgart. Se trata de un proyecto conjunto de los grupos empresariales alemanes Daimler y Bosch. Los coches pueden ser aparcados sin necesidad de intervención humana: el conductor sólo tiene que activar el proceso a través de la aplicación correspondiente para smartphone. Los conductores pueden recuperar sus vehículos con el mismo procedimiento.

La eliminación progresiva del fabricante japonés de aquellos motores que funcionan con diésel es debida a las regulaciones ambientales cada vez más estrictas, incluidas las prohibiciones para los automóviles diésel de entrar en algunas ciudades europeas. En la actualidad, la compañía ya no vende motores diésel para las versiones europeas de los crossovers Honda CR-V y HR-V.

Según las estadísticas, unos 30 millones europeos sufren de mareos por movimiento en la carretera. Citroën asumió la solución a este problema. Las gafas Seetroën, lanzadas por la empresa, están diseñadas para eliminar las alteraciones en el funcionamiento del sistema vestibular en pasajeros de vehículos motorizados.

Los neumáticos del fabricante francés serán capaces de resistir una velocidad de hasta 482 km/h.

Recientemente, la famosa compañía canadiense Dorel Industries Inc., propietaria de la marca Maxi-Cosi, ha presentado por primera vez en la industria automotriz un asiento para el coche con airbags integrados llamado AxissFix Air. Este asiento cumple con los estándares i-Size y puede ser usado tanto orientado hacia delante como hacia atrás, por ello, es adecuado para niños de entre 4 meses y 4 años de edad, de 61 a 105 cm de altura y con pesos de hasta 19 kg.

El fabricante italiano de los neumáticos Pirelli a lo largo de muchos años sigue incorporando las últimas tecnologías y las decisiones más valientes en cada uno de sus productos. En 2017 la atención de los visitantes del Salón del Automóvil de Ginebra fue atraída por las dos innovaciones al mismo tiempo.