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Brazo de suspensión para su coche

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  • Material: Aluminio
  • Tipo de dirección: Brazo oscilante transversal
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  • RIDEXBarra oscilante, suspensión de ruedas
  • Número de artículo273C0007
  • Precio de venta sugerido por el fabricante15,79 €
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Barra oscilante, suspensión de ruedas
Número de artículo: 273C0105
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  • Lado de montaje: Eje delantero, derecha
  • Tipo de dirección: Brazo oscilante transversal
  • Medida cónica [mm]: 15
  • Material bastidor: Hierro fundido
  • Rosca cónica: /
  • RIDEXBarra oscilante, suspensión de ruedas
  • Número de artículo273C0105
  • Precio de venta sugerido por el fabricante38,04 €
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Barra oscilante suspensión de ruedas 273C0101 24 horas al día comprar online
Barra oscilante, suspensión de ruedas
Número de artículo: 273C0101
30,43 €
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  • Lado de montaje: Eje delantero, izquierda
  • Tipo de dirección: Brazo oscilante transversal
  • Medida cónica [mm]: 15
  • Material bastidor: Hierro fundido
  • Rosca cónica: /
  • RIDEXBarra oscilante, suspensión de ruedas
  • Número de artículo273C0101
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  • Número de artículo273C0126
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  • Material: Acero
  • Tipo de dirección: Brazo oscilante transversal
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  • Artículo complementario / información complementaria 2: con rótula de suspensión/carga
  • Peso [kg]: 3,50
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Barra oscilante, suspensión de ruedas
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  • Material: Acero
  • Tipo de dirección: Brazo oscilante transversal
  • Medida cónica [mm]: 14,9
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Barra oscilante VKDS 321004 24 horas al día comprar online
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Número de artículo: VKDS 321004
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Conozca más sobre Brazo de suspensión - el método del funcionamiento, el diagnóstico y las causas de fallos tanto como los intervalos para el reemplazo

Los brazos son elementos de suspensión independiente del vehículo. Sirven para restringir el movimiento de la rueda en un plano vertical.

Tipos de los brazos de suspensión

De acuerdo con el sentido del movimiento del coche:

  • longitudinal;
  • trasversal.

Por su diseño:

  • triangular;
  • recto con dos puntos de sujeción;
  • en forma de H.
Estructura de los brazos de suspensión

Los brazos presentan las piezas de moldeo con nervios de refuerzo de acero o aleaciones ligeras. Los componentes tienen un engrosamiento en ambos extremos, uno de ellos es de forma de un cilindro con un buge aprensado, el otro, en forma de anillo para la fijación de la rótula. La forma de los brazos puede modificarse en función de las soluciones de diseño.

Funcionamiento de los brazos de suspensión

Contando con el uso correcto y cuidadoso, los brazos de suspensión durarán toda la vida útil del coche. Los detalles pueden fallar debido a la deformación o corrosión. La conducción por carreteras con recubrimiento de alta calidad, el movimiento correcto y el almacenamiento adecuado del coche aumentará la longevidad de este tipo de componentes.

Fallos de los brazos de suspensión
  • deformación;
  • rotura o grietas en los detalles;
  • corrosión de los componentes de acero.
Señales del fallos de los brazos de suspensión
  • el coche se desvía de la dirección del movimiento;
  • ruptura de la suspensión;
  • desgaste desigual o aumentado de los neumáticos;
  • aparición del golpeo en la zona de la suspensión;
  • aumento de las vibraciones durante la conducción.
Causas del fallo de los brazos de suspensión
  • mala calidad de la superficie de carretera;
  • conducción agresiva;
  • accidente de tráfico;
  • desgaste de los componentes de la suspensión;
  • penetración del agua, suciedad y polvo en la pieza.
Reemplazo de los brazos de suspensión

La reparación de los brazos de suspensión se lleva a cabo con un equipo especial en las estaciones del servicio técnico. No se recomienda hacerlo por su cuenta.

Para reemplazar las piezas defectuosas, se debe seguir los siguientes pasos:

  • subir el coche en los elevadores;
  • desatornillar los tornillos de los brazos superiores;
  • retirar con cuidado las piezas que están sujetas al reeemplazo;
  • instalar los nuevos componentes;
  • apretar la fijación de los brazos;
  • realizar los pasos anteriores en orden inverso.
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