BOSCH 0 250 201 039 Bujía de precalentamiento 11V M 12 x 1,25, Bujía de calentamiento de espiga, postincandescente, Long.: 71 mm, 15 Nm, 63, Duraterm
- Información complementaria: Duraterm
- Medida de rosca: M 12 x 1,25
- Longitud [mm]: 71
- Tensión [V]: 11
- Ancho de llave: 12
- Tipo de bujías: Bujía de calentamiento de espiga, postincandescente
- Profundidad de montaje [mm]: 25
- Técnica conexión: M 5
- Par de apriete hasta [Nm]: 25
- Par de apriete de [Nm]: 15
- Rosca cónica: 63
- Número de artículo: 0 250 201 039
- Marca: BOSCH
- Números de EAN: 3165143181805
- Estado: Nuevo
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- OE 90510924 — OPEL / VAUXHALL
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- OE 829857 — VOLVO
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- OE 12 23 1 288 245 — BMW
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- OE 5951881 — FIAT / LANCIA / INNOCENTI
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- OE 46072001 — FIAT / ALFA ROMEO
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11V 14A M12x1,25, postincandescente, Bujía de calentamiento de espiga, Long.: 71 mm, 45 Nm, 15 Nm
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FEBI BILSTEIN 15963 Bujía de precalentamiento
11V M12 x 1,25, postincandescente, Long.: 73 mm
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J5718006 Bujía de precalentamiento
11V M12x1,25, Bujía de calentamiento de espiga, postincandescente, Long.: 32, 24,5 mm, 71 mm, 22 Nm, 45 Nm
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MEYLE MGP0007 Bujía de precalentamiento
11V M12x1.25, Bujía de calentamiento de espiga, 72 mm, 63°, ORIGINAL Quality
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MAXGEAR 66-0001 Bujía de precalentamiento
11V 5,5A M12 x 1,25, Calentador metálico, Long.: 71,5 mm, 23, 22 Nm, 45 Nm
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CHAMPION CH189 Bujía de precalentamiento
11V M12x1,25, Bujía de calentamiento de espiga, 72 mm, 45 Nm, 15 Nm
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Profundidad de montaje [mm]: 25, Técnica de conexión: M 5, Par de apriete hasta [Nm]: 25
El material del cuerpo es resistente y tienen una rosca niquelada laminada
Aseguran una alta resistencia a los químicos y a cargas mecánica y térmicas.
Diseño original de bujías de incandescencia.
Esto también ayuda a reducir el consumo de energía. Además, reducen la carga al sistema eléctrico del coche.
Implementan la innovadora tecnología Duraterm®.
Permiten un arranque del motor muy rápido.
Alta calidad de los elementos de sellado.
Protegen la bobina de precalentamiento de los efectos agresivos de los gases de escape.
Permiten el arranque del motor a temperaturas hasta de -28 grados centígrados.
Ayudan a reducir los niveles de emisión de gases tóxicos.
Tienen una vida útil larga.
La primeras bujías de precalentamiento Bosch fueron diseñadas en 1921. Desde entonces, esta empresa está constantemente sacando al mercado nuevas soluciones técnicas. Con las bujías Bosch, los motores diesel arrancan tan rápido como los de gasolina, tienen un rendimiento más silencioso y son menos contaminantes para el medio ambiente.
Bujía de precalentamiento Tutorial/Manual paso a paso de reparación y reemplazo
Bujía de precalentamiento BOSCH 0 250 201 039 compatible(s) con los siguientes coches populares
| Modelos de coche | Mercedes W124; BMW E30; W201; Peugeot 406 Berlina; Opel Astra G CC; Citroen Berlingo First; Renault Clio 1; Peugeot 205 2; Peugeot 306 Fase 1; Citroën Berlingo M; C15 Furgoneta; Fiat Panda 141; Mercedes W123; Peugeot Partner Furgón; Peugeot Partner Combispace 5F; Xsara Hatchback; Renault Super 5 B/C40; FIAT Ducato 230; Opel Astra G Familiar; Mercedes Sprinter W903 Furgón |
| Motores | 300 Turbo-D; 300 Turbo-D 4-matic; 300 D; 300 D 4-matic; 250 D; 200 D; 324d; 190 D; Turbo-D 2.5; D 2.5; D 2.0; 1.9 TD; 1.9 D; 2.1 TD 12V; 1.7 TD; 1.8 D; 1.8 Diesel; 1.8 XDT; 1.9 Diesel; 1.8 TD; 1.7 Diesel; 1.9 Td; 1.9 DT; 1300 D; 240 D; 1.6 D; 1.9 TD CAT; 310 D 2.9 4x4; 312 D 2.9 4x4; 312 D 2.9; 310 D 2.9; 1.9 D Allrad; 2.1 Diesel; 2.1 Turbo-D FWD; 1.7 D; 2.5 Tdi 4x4; 2.1 TD; 2.5 TD 4x4; 300 TD T; 300 T Turbo-D; 300 T Turbo-D 4-matic; 300 T D; 250 T D; 200 T D; E 300 Turbo-D; E 300 Turbo-D 4-matic; E 200 D; 2.5 D 4x4; 300 SDL; 300 SD |
| Potencia del motor (caballos) | 37-150 CV |
| Potencia (kilovatios) | 27-110 kW |
| Año de fabricación | 1963-2025 |
| Número de artículo del fabricante | GLP001, 80006, 001, 0250201942 |
| Número(s) de pieza OE | ERC 8450, A 000 159 81 01, 000 159 81 01, A 000 159 83 01, 000 159 83 01 |
Bujía de precalentamiento BOSCH 0 250 201 039 : Opiniones y evaluación
6 opiniones
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Es adecuado para un motor Xud9 turbodiesel Peugeot 405 de 90CV
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Hay que peobarlos en invierno
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Por calidad precio
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caliente muy mas
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calidad precio
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calidad precio
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