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VOLTMASTER 027RE Batería 12V 55Ah 460A Batería de plomo y ácido
- Capacidad de la batería [Ah]: Batería 55ah
- Batería: Batería de plomo y ácido
- Esquema de bornes 0
- Corriente de arranque en frío, EN [A]: 460
- Longitud [mm]: 242
- Ancho [mm]: 175
- Altura: 190
- Tensión [V]: 12
- DIN / ISO: L2
- Tipo de polos terminales: 1, EN
- Número de artículo: 55559
- Nuestro precio: 127,49 €
- Marca: VOLTMASTER
- Números de EAN: 3661024100397
- Estado: Nuevo
Precio (21 % de IVA incl.)
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12V 55Ah 460A B13 Batería de plomo y ácido
Vendido por AUTODOC
Número(s) de referencia OE comparable(s) con el número de la pieza de recambio original:
- OE 8N7 915 105A — VW
- OE 8N7 915 105 AK — VW
- OE 5600GV — CITROËN / PEUGEOT
- OE E3710055C0 — KIA
- OE 01579A101K — HYUNDAI / KIA
- OE 51018462 — ALFA ROMEO / FIAT / LANCIA
- OE 555 59 — CITROËN / PEUGEOT / EXIDE
- OE 027RE — EXIDE
Batería VOLTMASTER 55559 compatible(s) con los siguientes coches populares
| Modelos de coche | Peugeot 206 2A/C; Passat B6 Variant; Seat Ibiza 6L; Citroen C3 1; VW T4 Transporter; VW T5 Transporter; Seat León 2; Octavia 1z5; Audi A3 8L; BMW E46 Coupe; Peugeot 307 Hatchback; Golf Mk3; BMW E30; Mercedes W124; Peugeot 206 CC; W201; VW Passat B5 GP Variant; BMW E36; Peugeot 307 SW; VW T4 |
| Motores | 2.0 RC; 2.0 S16; 1.8 TSI; 2.0 FSI 4motion; 2.0 TFSI; 2.0 FSI; 1.4 TDI; 1.4 16V HDi; 1.4 HDi; 2.0; 1.8; 2.0 CNG; 1.8 TSI 4x4; 1.6 MultiFuel; 1.6 FSI; 1.8 T; 1.8 T quattro; 318Ci; 318 Ci; 1.6 16V; 2.0 GL; 2.0 Syncro; 1.6; 2.9 VR6 Syncro; 2.8 VR6; 2.0 GTI 16V; 1.8 Syncro; 320 is; 316 i; 315; 316; 220 E; 200 E; 200; 323i; 323 i; 320 i; 320i; 318 is; 318i; 318 i; 2.6; 2.3 E; 2.3; E 2.0; E 2.6; E 2.5-16 Evolution II; E 2.5-16; E 2.5-16 Evolution; E 2.3 |
| Potencia del motor (caballos) | 23-278 CV |
| Potencia (kilovatios) | 17-204 kW |
| Año de fabricación | 1950-2026 |
| Número de artículo del fabricante | 027RE, 555 59 |
| Número(s) de pieza OE | 8N7 915 105A, 8N7 915 105 AK, 5600GV, E3710055C0, 01579A101K |
Batería VOLTMASTER 55559 : Opiniones y evaluación
1 opiniones
Publicado en autodoc.es
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