EXIDE EB620 Batería 12V 62Ah 540A B13 Batería de plomo y ácido
- Gama de productos: EXIDE EXCELL
- Capacidad de la batería [Ah]: Batería 62ah
- Batería: Batería de plomo y ácido
- Talón de sujeción: B13
- Corriente de arranque en frío, EN [A]: 540
- Longitud [mm]: 242
- Ancho [mm]: 175
- Altura [mm]: 190
- Tensión [V]: 12
- DIN / ISO: L2
- Tipo de polos terminales: EN, 1
- Esquema de bornes 0
- Número de artículo: EB620
- Nuestro precio: 75,43 €
- Marca: EXIDE
- Números de EAN: 3661024034531
- Estado: Nuevo
Precio (21 % de IVA incl.)
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| Modelos de coche | Golf 4; Golf 5; Polo 9N; Polo 6R; Golf 7; Clio 2; Golf 6; Peugeot 206 2A/C; BMW E90; Nissan Qashqai J10; BMW E46; Audi A4 B8 Avant; Peugeot 207 Hatchback; Audi A3 Sportback 8P; Touran 1T2; Peugeot 208 I; BMW E91; Mercedes W203; VW Tiguan 5N; Fiat Panda 169 |
| Motores | 2.0 BiFuel; 1.6; 1.8 T GTI; 2.0 4motion; 2.3 V5 4motion; 2.3 V5; 1.6 16V; 2.0; 1.8 4motion; 1.8 T; 1.8; 1.6 MultiFuel; 2.0 GTI; 2.0 FSI 4motion; 2.0 FSI; 1.4 BiFuel; 1.8 GTi Cup Edition; 1.8 GTI; 1.4 TDI; 1.9 TDI; 1.9 SDI; 1.4 GTI; 1.2 TDI; 1.6 TDI; 1.6 BiFuel; 1.5 TGI; 1.5 TSI; e-Golf; 1.5 dCi; 1.8 TSI; 2.0 R 4motion; 2.0 GTi; 1.4 TSI; 1.9 D; 1.9 dTi; 1.4 HDi; 1.6 HDi 110; 2.0 RC; 1.4 HDi eco 70; 2.0 S16; 2.0 HDI 90; 318 i; 316 i; 320 si; 320 i; 2.0 Allrad; 1.8 TFSI quattro; 1.8 TFSI; 1.4; 1.6 HDi |
| Potencia del motor (caballos) | 22-641 CV |
| Potencia (kilovatios) | 16-471 kW |
| Año de fabricación | 1950-2024 |
| Número de artículo del fabricante | 555 59, 027SE, 562 19, 56219GUG |
| Número(s) de pieza OE | 5K0 915 105 E, 5K0 915 105 D, 000 915 105 DE, JZW 915 105, 1J0915105AC |
Batería EXIDE EB620 : Opiniones y evaluación
3 opiniones
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porque espero que sea la que haga arrancar a mí coche ya que creo que se a estropeado la que lleva
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porque la mayoría le ha comprado
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por precio
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Preguntas y respuestas
H.: HOLA, DONDE ME SI INDICA SI ESTA BATERIA SIRVE PARA STAR STOP
09.08.2021
www.autodoc.es:
Estimado cliente,
Muchas gracias por su consulta.
La batería no siempre tiene indicada el sistema Start Stop. Para el mismo suele aplicar la corriente de arranque Cold-test Current más alta.
En caso de alguna consulta más, no dude en contactarnos.
Saludos cordiales,
el equipo autodoc.es
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