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FEBI BILSTEIN 30180 Tapón roscado, colector de aceite Acero, Ancho de llave: 17, sin junta tórica
- Materiales de alta calidad para una impermeabilidad absoluta.
- Óptima precisión de montaje para facilitar las reparaciones.
- Estrictos estándares de calidad.
- Cumplimiento de los requisitos de los fabricantes de vehículos.
- Longitud [mm]: 22
- Ancho de llave: 17
- Perfil cabeza tornillo / tuerca: Hexágono exterior
- Artículo complementario / información complementaria 2: sin junta tórica
- Long. de rosca [mm]: 11
- Material: Acero
- Superficie: cincado
- Calidad / Clase: 5.8
- Diámetro: 23
- Tamaño de rosca exterior: M14 x 1,5
- Long. tornillo bajo cabeza [mm]: 11
- Número de artículo: 30180
- Nuestro precio: 3,99 €
- Marca: FEBI BILSTEIN
- Números de EAN: 4027816301806
- Nº motor TECDOC: Esta característica varía en función del modelo de coche.
- Estado: Nuevo
Precio (21 % de IVA incl.)
gastos de envío no incluidos
Vendido por AUTODOC
Número(s) de referencia OE comparable(s) con el número de la pieza de recambio original:
- OE MD050316 — MITSUBISHI / CHRYSLER / DODGE / FUSO (MITSUBISHI)
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- OE 21512-21010 — HYUNDAI / KIA
- OE 21512-21000 — HYUNDAI / KIA
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- OE A000 990 74 17 — SMART
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- OE 9247A14027 — DAEWOO
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FEBI BILSTEIN – SOLUTIONS DRIVEN BY YOU
Febi es la marca líder del grupo bilstein, una empresa familiar con sede en Ennepetal. Desde la década de 1920, febi es sinónimo de recambios con calidad de equipo original certificada, fabricados con maquinaria de última generación en sus propias instalaciones.
Ya sea para turismos o vehículos comerciales, febi es sinónimo de calidad probada y la confianza de profesionales de todo el mundo.
Tapón roscado, colector de aceite FEBI BILSTEIN 30180 compatible(s) con los siguientes coches populares
| Modelos de coche | Kia Sportage SL; Hyundai IX35 LM; Chevrolet Captiva C100; Mitsubishi ASX GA0; COLT 6 (Z3A; Z2A); Suzuki Jimny fj; Hyundai Santa Fe cm; Hyundai Getz TB; Hyundai Tucson JM; Mitsubishi Outlander 3; KIA Picanto ba; Mitsubishi Outlander 2; Suzuki Grand Vitara FT; Kia Sorento JC; Mitsubishi Montero V20; Mitsubishi L200 K60T; Kia Sportage 2; Opel Antara 07; Volvo v40; Mitsubishi Pajero V60 |
| Motores | 2.0 CVVT AWD; 2.0 CVVT; 2.0 CRDi AWD; 2.0 CRDi; 2.4 i AWD; 1.6 GDI; 2.0; 2.0 4WD; 2.0 CRDi 4WD; 2.4 DCVVT-I 4WD; 2.4 4WD; 2.0 CVVT 4WD; 1.7 CRDi; 1.6; 2.0 D; 2.0 D 4WD; 2.2 DI-D 4WD; 2.0 Flex 4WD; 2.0 Flex; 1.6 LPG; 2.0 i 4WD; 2.0 i; 1.8 DI-D 4WD; 1.8 DI-D; 1.6 MIVEC; 2.0 MIVEC 4WD; 2.0 MIVEC; 1.8 4WD; 1.8; 1.5 Ralliart R; 1.5; 1.3 LPG; 1.1 LPG; 1.5 Ralliart; 1.5 CZT; 1.1; 1.3; 1.3 16V 4WD; 1.3 4WD; 1.0; 1.3 4x4; 1.5 DDiS 4x4; 1.3 16V 4x4; 1.5 DDiS 4WD; 1.3 16V; 2.7 4x4; 2.4 4x4; 2.7 V6 GLS 4x4; 2.7 V6 GLS; 2.7 |
| Potencia del motor (caballos) | 39-411 CV |
| Potencia (kilovatios) | 29-302 kW |
| Año de fabricación | 1980-2026 |
| Número de artículo del fabricante | 30180 |
| Número(s) de pieza OE | MD050316, 90009-PH1-000, 21512-21010, 21512-21000, 94535699 |
Tapón roscado, colector de aceite FEBI BILSTEIN 30180 : Opiniones y evaluación
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