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BOSCH F 026 T03 100 Termostato, enriquecimiento arranque en frío

Name: BOSCH F 026 T03 100 Termostato, enriquecimiento arranque en frío
Brand: BOSCH
SKU: F026T03100
Price: 170.99 EUR
Rating: 5 (5 reviews)

Número de artículo: F 026 T03 100 EAN: 4047025259460

Valoraciones - 5

Termostato, enriquecimiento arranque en frío BOSCH THERMOZEITSCHALTER 8 SEK. / 35°C

THERMOZEITSCHALTER 8 S BOSCH Termostato, enriquecimiento arranque en frío F 026 T03 100 comprar online

Descripción

Número de artículo: F 026 T03 100
Nuestro precio: 170,99 €
Marca: BOSCH
Números de EAN: 4047025259460
Código de motor: Esta característica varía en función del modelo de coche.
Estado: Nuevo

Números de uso: BOSCH THERMOZEITSCHALTER 8 S, BOSCH THERMOZEITSCHALTER 8 SEK. / 35°C

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BOSCH 043 906 163 A Termostato, enriquecimiento arranque en frío

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Modelos de coche	BMW E30; Golf Mk2; Golf 1 Cabrio; VW T3; 5 Hatchback; Renault 25 B29; VW Golf 1; Audi 80 B3; Passat 3a5; BMW E28; VW Corrado 53i; Fiat Uno 146; Coupé B3 (8B); BMW E21; VW Passat B4 35i; Fiat 124 Sport Spider; Porsche 924 Coupé; VW Jetta 2; Audi 100 C3; BMW E24
Motores	325e 2.7; 1.8 GTI 16V; 1.8 GTI G60; 1.8 GTI G60 Syncro; 1.8; 1.6; 2.0; 1.4; 1.4 Turbo; 2.2; 1.8 GTI; 1.6 GTI; 1.8 E quattro; 1.8 E; 1.8 S; 1.8 16V; 518i; 528 i; 525i; 520 i; 75 i.e. 1.5; 320i; 318 i; 1.8 GL; 2000; 2.0 Carrera GT; 2.0 Turbo; 2.2 Cat; 2.2 Cat quattro; 2.2 quattro; 1.8 Cat quattro; 2.1; 1.8 Cat; 635 CSi; M635 CSi 3.4; 633 CSi 3.2; 628 CSi 2.8; 1.7; 1.8 CC quattro; 1.8 GTE; 1.8 GTE quattro; 2.0 quattro; 1.6 GLE; 2.5 V6; 3.0 V6 Cat; 2.8 i XR 4x4; 1.6 i; 1.6 Turbo RS; 2.1 Turbo quattro; 2.1 GT
Potencia del motor (caballos)	48-426 CV
Potencia (kilovatios)	36-313 kW
Año de fabricación	1972-1993
Número de artículo del fabricante	THERMOZEITSCHALTER 8 S, THERMOZEITSCHALTER 8 SEK. / 35°C
Número(s) de pieza OE	043 906 163 A, 13 62 1 362 599, 13 62 1 274 630, 1 362 599, 928 605 101 00

Termostato, enriquecimiento arranque en frío BOSCH F 026 T03 100 : Opiniones y evaluación

1 opiniones

G.C.R. 20.07.2024

Compra verificada

Publicado en autodoc.es

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