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NGK 4510 Bujía de encendido M14 x 1,25, Ancho de llave: 20,8 mm
- Bujía de encendido: Conexión roscada SAE, electrodo central niquel, Electrodo de masa, sin supresión de interferencias, con asiento de estanqueidad plano
- Ancho de llave: 20,8 mm
- Long. de rosca [mm]: 12,7
- Posición chispa [mm]: 1,0
- Medida de rosca: M14 x 1,25
- Número de artículo: 4510
- Marca: NGK
- Números de EAN: 87295145104
- Distancia entre electrodos [mm]: Esta característica varía en función del modelo de coche.
- Estado: Nuevo
Precio (21 % de IVA incl.)
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Vendido por AUTODOC
Número(s) de referencia OE comparable(s) con el número de la pieza de recambio original:
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- OE 95 605 398 — PEUGEOT / CITROËN
- OE AM 212 207 A — PEUGEOT / CITROËN
- OE 7567.57 — PEUGEOT / CITROËN
- OE M 45 X — HITACHI
- OE M 45 W — HITACHI
- OE 09482-00190 — SUZUKI
- OE 09482-00095 — SUZUKI
- OE 90048-51022-000 — DAIHATSU
- OE 98076-56741 — HONDA
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- OE 13451-67710 — KUBOTA
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- OE 823 70 M1 — MERCURY
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- OE B6HS — NGK
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- OE 90098-20645 — TOYOTA / LEXUS
- OE 94702-00391-0 — YAMAHA
- OE 94702-00039 — YAMAHA
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Bujía de encendido Tutorial/Manual paso a paso de reparación y reemplazo
Bujía de encendido NGK 4510 compatible(s) con los siguientes coches populares
| Modelos de coche | VW T3; VW T2 Transporter; 500 Berlina; Volvo Amazon P121; Mercedes W170; Dyane Hatchback; Estafette Bus; 1500/1600 Berlina (31); Acadiane; Duett P210; 100 Berlina; Ford Taunus 12M P4; 10 Berlina; Borgward Isabella Berlina; ID Berlina; VW T2 Camión de plataforma; Kapitän P 2.6; Opel Rekord P2; Taunus 17M Sedán (P3); VW T1 Furgón |
| Motores | 1.6; 0.5; 1.8; 170 S; 170 V; 6; 4; 1.1; 1.5 S; 1.0; 1.5; 1.2; 1.3; 1500 TS; 21 F; P 2.6; 1.7; 1.7 S; 1.1 L; 0.6; 1.1 R; 1.2 Super; 2.6 S; 1200; 1700; 1500; 0.8 Junior de Luxe; 0.9; 2600; E 1.4; 1.5 TS; 12M; 19 |
| Potencia del motor (caballos) | 15-103 CV |
| Potencia (kilovatios) | 11-76 kW |
| Año de fabricación | 1947-1991 |
| Número de artículo del fabricante | B6HS |
| Número(s) de pieza OE | 77 01 366 533, 95 605 398, AM 212 207 A, 7567.57, M 45 X |
Bujía de encendido NGK 4510 : Opiniones y evaluación
1 opiniones
Publicado en autodoc.es
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CHAMPION:
L82C/T10, OE096/T10, OE 096, OE037, OE037/T10, L9J, L86CC, L86C, L86, L85, L82C, L82, L 82 C /C02, L7J, L10, 5933 -
MAG:
FC 7 N, CWC 7 NJ, CWC 67 NJ, CWC 6 NJ, CW 7 NJ, CW 7 N, CW 67 NJ, CW 6 NJ, CW 6 N, CW 225 A -
BORGW BERU:
D 175/14, 190/14 Z, 175/14, 14Z-6A2, 14-XAU, 0001435705, 14-7AU, 14-7A, 0001400701 -
BOSCH:
W 7 AO 0, W 7 AO, W 7 AC, W 6 AC, W 175 Z 1, W 7 AP, W 7 A0, W 175 T 1, W 7 A, 0 241 240 603 -
VALEO:
35 P, 35 M, 35 B, 35 / 36 R, 35 / 36 P, 35 / 36 D, 35 -
ACDELCO:
M 43 FF, 43 F, 425 Z, 425 F, 42 FF, 42 F -
EYQUEM:
775 X, 755 M, 755, 75 M, 700, 70 M -
DENSO:
W20FSU, D 58, 6054, 3073 -
MOTORCRAFT:
AV 3 CU, AE 3 X, AE 3 C, AE 3 -
PAL:
N 7, N 17 C, 14-8 -
TORCH:
E 7 C, E 6 C -
BRISK:
N 17 -
BOM-Presto:
14 E 3 -
LETRIKA:
F 75 S -
OMC:
502 177