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NGK V-Line 2876 Bujía de encendido M14 x 1,25, Ancho de llave: 20,8 mm
- Gama de productos: NGK V-Line
- Bujía de encendido: Versión de conexión M4, electrodo central niquel, Electrodos de masa, supresión de interferencias, 1 kOhm, con asiento de estanqueidad plano
- Ancho de llave: 20,8 mm
- Long. de rosca [mm]: 19,0
- Posición chispa [mm]: 5,2
- Medida de rosca: M14 x 1,25
- Número de artículo: 2876
- Marca: NGK
- Números de EAN: 0087295128763
- Nº motor TECDOC: Esta característica varía en función del modelo de coche.
- Estado: Nuevo
Precio (21 % de IVA incl.)
gastos de envío no incluidos
Vendido por AUTODOC
Número(s) de referencia OE comparable(s) con el número de la pieza de recambio original:
- OE 101 000 036 AA — VW / SEAT / AUDI / SKODA / BENTLEY / LAMBORGHINI
- OE 101 000 005 AB — VW / SEAT / AUDI / SKODA / BENTLEY / LAMBORGHINI
- OE 101 000 050 AC — VW / SEAT / AUDI / SKODA / BENTLEY / LAMBORGHINI
- OE 101 000 001 AC — VW / SEAT / AUDI / SKODA / BENTLEY / LAMBORGHINI
- OE 101 000 040 AD — VW / SEAT / AUDI / SKODA / BENTLEY / LAMBORGHINI
- OE 101 000 026 AB — VW / SEAT / AUDI / SKODA / BENTLEY / LAMBORGHINI
- OE 101 000 005 AA — VW / SEAT / AUDI / SKODA / BENTLEY / LAMBORGHINI
- OE 101 000 027 AA — VW / SEAT / AUDI / SKODA / BENTLEY / LAMBORGHINI
- OE 101 000 007 AB — VW / SEAT / AUDI / SKODA / BENTLEY / LAMBORGHINI
- OE 101 000 001 AB — VW / SEAT / AUDI / SKODA / BENTLEY / LAMBORGHINI
- OE 101 000 007 AD — VW / SEAT / AUDI / SKODA / BENTLEY / LAMBORGHINI
- OE 101 000 007 AA — VW / SEAT / AUDI / SKODA / BENTLEY / LAMBORGHINI
- OE 76 86 64 3 — FIAT / ALFA ROMEO / LANCIA / ABARTH / MASERATI / FERRARI
- OE 60 80 60 24 — FIAT / ALFA ROMEO / LANCIA / ABARTH / MASERATI / FERRARI
- OE BUR6ET — NGK
- OE VL1 — NGK
- OE V-Line 1 — NGK
- OE 5962.21 — PEUGEOT / CITROËN
- OE 90098-70085 — TOYOTA / LEXUS
Productos totalmente equivalentes
RIDEX 686S0035 Bujía de encendido
Ancho de llave: 20,8 mm
Vendido por AUTODOC
VEMO V99-75-0006 Bujía de encendido
Vendido por AUTODOC
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Vendido por AUTODOC
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Vendido por AUTODOC
FEBI BILSTEIN FLR13UC3 Bujía de encendido
Ancho de llave: 21
Vendido por AUTODOC
FEBI BILSTEIN FLR15UC3 Bujía de encendido
Ancho de llave: 21
Vendido por AUTODOC
Posición chispa [mm]: 5,2, Bujía de encendido: Tipo de conexión M4, Long. de rosca [mm]: 19
Funcionan sin problemas bajo condiciones de carga elevadas.
Son compatibles con todos los motores.
El electrodo central tiene un surco en forma de V.
Por esto, las bujías encienden efectivamente la mezcla de aire y combustible, ayudando a reducir la emisión de sustancias peligrosas durante el funcionamiento del motor.
Resistencia mejorada al desgaste.
Las piezas se fabrican con materiales de baja sensibilidad a la erosión causada por la chispa.
Tienen un recubrimiento de metal trivalente. Este recubrimiento protege las piezas contra la corrosión eficientemente.
Las bujías de encendido NGK son repuestos de gran calidad, elegidas por los fabricantes líderes de turismos. La compañía Japonesa NGK se encarga de fabricar piezas originales y de repuesto, para turismos de diversos tipos.
Bujía de encendido Tutorial/Manual paso a paso de reparación y reemplazo
Bujía de encendido NGK 2876 compatible(s) con los siguientes coches populares
| Modelos de coche | VW T4 Transporter; Golf Mk3; Golf Mk2; VW T4; Polo 6n1; Golf 1 Cabrio; Polo 6n2; Audi 80 b4; VW T3; VW Lupo 6x1; Golf 3 Cabrio; Seat Ibiza 6K; Skoda Octavia 1u; Skoda Octavia 1u5; VW Golf 1; Audi 80 B3; Passat 3a5; Golf 4 Cabrio; VW T4 Camión de plataforma; Audi Cabriolet 8g7 b4 |
| Motores | 1.8; 2.0 GL; 2.0 Syncro; 1.4; 2.0; 1.8 Syncro; 1.6; 1.8 GTI; 1.0; 1.3; 1.8 i Cat Syncro; 1.3 Cat; 1.8 GTI Cat; 1.8 i Cat; 50 1.0; 60 1.4; 55 1.4; 45 1.0; 75 1.6; 55 1.3; 2.0 quattro; 2.0 E quattro; 2.0 E; 1.6 E; 2.1; 1.9; 1.0 i; 1.4 i; 2.0 i; 1.8 i; 1.6 i; 1.8 E quattro; 1.8 quattro; 1.8 S quattro; 1.8 E; 1.8 S; 1.0 Cat; 2.2 quattro; 2.3 quattro; 2.1 Syncro; 1.9 Syncro; 2.0 16V Turbo; 54 1.4; 90 1.8; 1.8 Cat; 2.2 Cat; 2.2 Cat quattro; 2.2 E quattro; 2.2 E Turbo quattro; 1.8 Cat quattro |
| Potencia del motor (caballos) | 45-200 CV |
| Potencia (kilovatios) | 33-147 kW |
| Año de fabricación | 1977-2026 |
| Número de artículo del fabricante | BUR6ET, V-Line 1, VL1 |
| Número(s) de pieza OE | 101 000 036 AA, 101 000 005 AB, 101 000 050 AC, 101 000 001 AC, 101 000 040 AD |
Bujía de encendido NGK 2876 : Opiniones y evaluación
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BOSCH:
F 000 KE0 P05, WR7LT, WR 7 DTC, WR 6 DTC, W 8 LDCR, W 7 LTCR, W 7 DTC, W 6 LTCR, W 6 DTC, W 5 DTC, 0 242 240 546, 0 242 235 931, 0 242 235 590, 0 242 235 571, 0 241 245 070, 0 241 240 558, 0 241 235 757, 0 241 235 756, 0 241 235 698, 0 241 235 643, 0 242 235 910, 0 241 235 633, 0 242 235 664, 0 241 229 661, +2, WR 7 LTC+ -
CHAMPION:
OE 109 /T10, OE 109, OE 095 /T10, OE 095 /R04, OE 095, OE 044 /T10, OE 044, OE 012 /T10, OE 012 /R04, OE 012, RN8VTYC4, N 9 BYC, N 7 BYC, OE025/T10, N 7 BMC, OE025/R04, OE025, N 6 BYC -
BORGW BERU:
14-7 DTU, 14-6 DTU, 14-5 DTU, 0 001 345 704, 0001335108, 0 001 340 704, 14GH-7DTUR, 0 001 335 709 -
DENSO:
D 29, D 1, W20EPBRS, 5067, 5065 -
BRISK:
LR 15 TXS, LR 14 TXS -
EYQUEM:
RC58LZ3EX, C 72 LS 3 X -
LETRIKA:
FE65LTXS, FE 65 PTS