NGK 1142 Bujía de encendido M14 x 1,25, Ancho de llave: 20,8 mm
- Calidad excepcional: La línea de productos Yellow Box es una gama estándar con una variedad de bujías que se ajustan al equipo original.
- Disipación óptima del calor: Las roscas laminadas en frío con revestimiento resistente a la corrosión son especialmente robustas y disipan perfectamente el calor.
- La mejor funcionalidad: La bujía de encendido de la gama estándar garantiza un funcionamiento suave, tanto a bajo como a alto régimen.
- Nota: Siga las instrucciones de instalación.
- Bujía de encendido: electrodo central niquel, Electrodo de masa, supresión de interferencias, 5 kOhm, con asiento de estanqueidad plano, Conexión SAE, fija
- Ancho de llave: 20,8 mm
- Long. de rosca [mm]: 19,0
- Posición chispa [mm]: 3,0
- Medida de rosca: M14 x 1,25
- Número de artículo: 1142
- Marca: NGK
- Números de EAN: 2015104090000
- Estado: Nuevo
Precio (21 % de IVA incl.)
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Número(s) de referencia OE comparable(s) con el número de la pieza de recambio original:
- OE 7FYSSR — FIAT
- OE 5894585 — FIAT
- OE 7772515 — FIAT
- OE 60800325 — FIAT
- OE 7760381 — FIAT
- OE 7FYSR — FIAT
- OE 7554436 — FIAT
- OE 77 00 868 864 — RENAULT
- OE 77 00 742 094 — RENAULT
- OE 760464 — PEUGEOT
- OE 22401AA230 — SUBARU
- OE MS 851 234 — MITSUBISHI
- OE MS 851 414 — MITSUBISHI
- OE Z 2152 947 — MITSUBISHI
- OE 94703-00218 — YAMAHA
- OE 94701 00218 — YAMAHA
- OE 09482-00495 — SUZUKI
- OE 98079-57846 — HONDA
- OE E920701027 — KAWASAKI
- OE BPR7E — NGK
- OE 22401-21B17 — NISSAN / INFINITI
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Bujía de encendido Tutorial/Manual paso a paso de reparación y reemplazo
Bujía de encendido NGK 1142 compatible(s) con los siguientes coches populares
| Modelos de coche | Golf 1 Cabrio; Renault Clio 1; Suzuki Jimny fj; Seat Ibiza 6K; VW Golf 1; VW Polo 86c Coupé; Volvo 240 Familiar; Suzuki Wagon R+ MM; Porsche 944 Coupé; Volvo 945 Familiar; Fiat Uno 146; Suzuki Swift mk2; Alfa Romeo 166 936; Volvo 240 Berlina; Fiat Coupe 175; VW Polo 86c; Alfa Romeo GTV 916; Fiat 124 Sport Spider; Porsche 924 Coupé; Alfa Romeo Spider 916 |
| Motores | 1.6; 1.7; 1.3 4x4; 1.3 16V 4WD; 1.3 16V; 1.0 16V; 1.6 GTI; 1.3; 2.0; 2.3; 2.1 Turbo; 1.3 4WD; 3.0 S2; 2.7; 2.5 Turbo; 2.0 Turbo; 75 i.e. 1.5; 70 1.3; 1.3 GTi; 2.0 V6; 2.1; 2.0 16V; 2.0 V6 Turbo; 1600 Sport; 2.8 i; 1.8; 2.2 quattro; 1.6 GLE; 2000; 1600; 2.0 HF Integrale; 1.6 HF Turbo; 1.6 GT i.e.; 2.0 16V HF Evo Integrale; 2.0 16V HF Integrale; 1.6 GT; 1.5; 3.0 V6; 3.0 V6 Cat; 2.5 V6; 1.8 Turbo; 1.8 Turbo i.e.; 1.6 Cat; 1.6 RS; 2.8 i XR 4x4; 2.8 Super Injection; 2.3 Super; 250 SE; 650; 1.6 SX DGT |
| Potencia del motor (caballos) | 23-315 CV |
| Potencia (kilovatios) | 17-232 kW |
| Año de fabricación | 1958-2026 |
| Número de artículo del fabricante | BPR7E |
| Número(s) de pieza OE | 7FYSSR, 5894585, 7772515, 60800325, 7760381 |
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BOSCH:
WR5DP, 0242245552, WR5DC, 0242245537, WR5D, 0242245519, W225TR30 -
DENSO:
W22EPRU, 3088 -
JAPCA:
123908, 123801 -
UNI:
GSP4452, GSP281 -
BORGW BERU:
0002345701, 14R-5DU -
MOTORCRAFT:
AGR12C -
LETRIKA:
FE85PRS -
PAL:
LR14YC -
ACDELCO:
R41CXLS -
EYQUEM:
RC82LS