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4 Abril 2025 (actualizado) Goodyear UltraGrip Performance 3: Opiniones
El Goodyear UltraGrip Performance 3 es un neumático de invierno premium que destaca por sus excelentes prestaciones en todas las condiciones invernales. Es el sucesor del UltraGrip Performance+ y ha sido especialmente desarrollado para ofrecer aún mejores prestaciones en todas las condiciones invernales.
| Organización de las pruebas | Año | Dimensión | Resultados de las pruebas |
|---|---|---|---|
| ADAC | 2024 | 215/55 R17 | Buena (2,0) |
| ADAC | 2024 | 205/55 R16 | Bueno (2.2) |
| ÖAMTC | 2024 | 205/55 R16 | Bueno (2,2) |
| Auto Bild | 2023 | 225/40 R18 | Ganador de la prueba (1,6) |
Rendimiento sobre nieve
Según las opiniones de los neumáticos, el UltraGrip Performance 3 de Goodyear se comporta excepcionalmente bien en carreteras nevadas. El dibujo especial de la banda de rodadura proporciona una tracción excelente en condiciones invernales. El agarre lateral sobre nieve impresiona por su gran precisión y control. La maniobrabilidad en carreteras cubiertas de nieve es segura y proporciona una buena respuesta. La estabilidad en las curvas se mantiene incluso con nieve profunda. Las laminillas de la banda de rodadura garantizan un buen agarre sobre la superficie nevada. El rendimiento sobre nieve es el mejor de la zona de pruebas. El control se mantiene incluso en las maniobras bruscas de dirección. La tracción al arrancar y acelerar es ejemplar. Las propiedades de invierno se calificaron como muy buenas en todas las pruebas.
En la prueba ADAC 2024 (215/55 R17), el neumático obtuvo una excelente calificación de invierno de 2,0.
En la prueba Auto Bild 2023 (225/40 R18), las propiedades sobre nieve se calificaron como 2+.
En la prueba ÖAMTC 2024, las prestaciones sobre nieve obtuvieron una calificación de 2,0.
Comportamiento en carreteras mojadas
El neumático UltraGrip Performance 3 de Goodyear ofrece un rendimiento excepcional sobre mojado. La tecnología especial "Wet Grip+" garantiza una evacuación óptima del agua, incluso con lluvia intensa. El agarre en mojado sigue siendo estable y predecible, incluso a altas velocidades. La conducción en carreteras mojadas es muy segura y ofrece una respuesta precisa. La resistencia del neumático al aquaplaning es excelente, con una velocidad de flotación de 83,1 km/h. La estabilidad se mantiene incluso con lluvia intensa al cambiar de carril. Las distancias de frenado sobre asfalto mojado son notablemente cortas. El vehículo permanece controlable en todo momento en situaciones críticas. Su rendimiento en condiciones húmedas es una de las principales bazas del neumático. Las fuerzas de viraje permanecen estables incluso en superficies mojadas.
En la prueba ADAC 2024 (205/55 R16), el neumático obtuvo una excelente puntuación de 2,2 en rendimiento sobre mojado, con una distancia de frenado de sólo 35,5 metros.
La prueba ADAC 2024 (215/55 R17) confirmó el excelente agarre del neumático sobre mojado con una puntuación de 2,2.
En la prueba Auto Bild 2023, el rendimiento sobre mojado se calificó con 1-.
Conducción en seco
UltraGrip Performance 3 se comporta muy bien en carreteras secas. La innovadora tecnología de laminillas 3D garantiza una mayor rigidez y un mejor rendimiento. La respuesta de la dirección es directa y precisa. Las fuerzas en curva permanecen estables incluso con un estilo de conducción dinámico. La información sobre el estado de la carretera es instructiva. El neumático demuestra muy buena estabilidad al cambiar de carril. El rendimiento de frenado en carreteras secas es muy bueno. La estabilidad en curvas también es impresionante a velocidades más altas. La precisión de la dirección se mantiene incluso en curvas largas. La estabilidad al volante está garantizada en todo momento.
En la prueba ADAC 2024 (215/55 R17), el rendimiento en superficies secas se calificó como muy bueno, con una puntuación de 2,2.
En la prueba ADAC 2024 (205/55 R16), el comportamiento en seco obtuvo una puntuación de 2,5.
En la prueba Auto Bild 2023, la manejabilidad en seco recibió una puntuación de 2.
Rendimiento de frenado
El neumático Goodyear UltraGrip Performance 3 impresiona por sus excelentes propiedades de frenado en todo tipo de condiciones. El rendimiento de frenado en seco es muy bueno, y el coche se detiene tras sólo 44,2 metros a 100 km/h. Las distancias de frenado en carreteras mojadas son muy cortas. Las distancias de frenado en carreteras mojadas también son muy cortas (35,5 metros). El rendimiento de frenado sobre nieve es impresionante, con una distancia de frenado de sólo 10,1 metros desde 30 km/h. La estabilidad durante la frenada se mantiene en todas las situaciones. La fuerza de frenado puede controlarse con precisión y facilidad. La asistencia del ABS funciona de forma óptima con el perfil del neumático. La fuerza de frenado se distribuye uniformemente por toda la superficie de contacto. Las prestaciones de frenado permanecen constantes incluso durante maniobras de frenado repetidas. La estabilidad direccional durante la frenada es ejemplar.
En la prueba ADAC 2024 (205/55 R16), el neumático alcanzó una distancia de frenado superior a la media de 35,5 metros en carreteras mojadas.
La prueba ÖAMTC 2024 confirmó las excelentes propiedades de frenado del neumático, con una puntuación global de 2,2.
Rentabilidad
UltraGrip Performance 3 impresiona por su excelente rentabilidad. El kilometraje previsto de 49.100 kilómetros se sitúa en el extremo superior de la escala. Con 57,0 mg/km/tonelada, la abrasión de los neumáticos es muy baja. El peso de los neumáticos se ha optimizado a sólo 8,0 kg, lo que tiene un efecto positivo en el consumo de combustible. Con 5,2 l/100 km, el consumo de combustible es muy bueno. La durabilidad supera las expectativas de un neumático de invierno de gama alta. El compuesto de goma ofrece una excelente resistencia al desgaste. El desgaste regular garantiza una larga vida útil. El historial medioambiental es ejemplar. Los costes totales por 1000 km son atractivos.
En la prueba ADAC de 2024, el kilometraje previsto de 49.100 kilómetros se consideró muy bueno. El consumo de combustible se midió en sólo 5,2 l/100 km.
Niveles de ruido
El neumático UltraGrip Performance 3 de Goodyear tiene un comportamiento acústico muy bueno en la conducción diaria. El innovador dibujo de la banda de rodadura se ha desarrollado especialmente para minimizar el ruido de rodadura. Con 69,8 dB(A), la emisión de ruido medida está dentro del rango muy bueno del campo de pruebas. Los niveles de ruido interior se mantienen agradablemente bajos, incluso a altas velocidades. Se ha optimizado la distribución de frecuencias del ruido de rodadura. El nivel de ruido se mantiene constante incluso en distintos firmes. La armoniosa coordinación de los elementos del perfil evita resonancias molestas. La producción de ruido sigue siendo moderada incluso a velocidades superiores a 130 km/h. La amortiguación de las vibraciones es superior a la media. El rendimiento acústico cumple las altas expectativas de un neumático de invierno de gama alta.
En la prueba ADAC 2024, el nivel de ruido se clasificó en 2,3.
La prueba ÖAMTC 2024 confirmó el bajo nivel de ruido con una puntuación de 2,2.
Relación calidad-precio
El Goodyear UltraGrip Performance 3 se sitúa en el segmento premium con una convincente relación calidad-precio. El elevado kilometraje y el bajo desgaste justifican el elevado precio de compra. El excelente rendimiento en todas las condiciones meteorológicas hace que el precio sea comprensible. La larga vida útil del neumático lo convierte en una inversión económicamente sólida. La calidad de los materiales utilizados se refleja en su longevidad. La tecnología innovadora justifica el posicionamiento del precio en el segmento superior de la gama. Los costes totales durante la vida útil son atractivos debido al elevado kilometraje. La eficiencia del neumático contribuye a un balance económico positivo. La estabilidad de precios es buena en comparación con otros neumáticos de gama alta. La larga vida útil del neumático hace que la inversión merezca la pena.
Experiencia Goodyear UltraGrip Performance 3: ventajas y puntos débiles
| Ventajas y puntos débiles | Puntos débiles |
|---|---|
| Excelentes propiedades sobre mojado | Precio de compra más elevado |
| Excelentes prestaciones en invierno | Resistencia a la rodadura ligeramente superior |
| Distancias de frenado muy cortas | |
| Elevado kilometraje | |
| Bajo nivel de ruido | |
| Muy buena resistencia al aquaplaning |
Goodyear UltraGrip Performance 3: Resultados de las pruebas
Según las opiniones de los neumáticos, el Goodyear UltraGrip Performance 3 demostró ser un excelente neumático de invierno premium en todas las pruebas. Con su excelente rendimiento sobre nieve, carreteras mojadas y secas y su impresionante rendimiento de frenado, ofrece un alto nivel de seguridad. Su elevado kilometraje y bajo desgaste justifican su elevado precio de compra. Para los conductores que buscan el mejor rendimiento y seguridad en invierno, el UltraGrip Performance 3 es una elección excelente.
Medidas populares de neumáticos Goodyear UltraGrip Performance 3
Goodyear UltraGrip Performance 3 205/55 R16 91H
Goodyear UltraGrip Performance 3 185/65 R15 88T
Goodyear UltraGrip Performance 3 195/65 R15 91T
Goodyear UltraGrip Performance 3 205/55 R16
Goodyear UltraGrip Performance 3 205/60 R16 96H
Neumáticos GOODYEAR UltraGrip Performance 3
Lista de fuentes :
- Goodyear UltraGrip Performance 3 im Test (215/55 R17) | ADAC
- Goodyear UltraGrip Performance 3 im Test (205/55 R16) | ADAC
- Winterreifen-Test für sportliche Kompakte (225/40 R 18) - AUTO BILD
- Goodyear UltraGrip Performance 3 | ÖAMTC
