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FEBI BILSTEIN 22058 Termostato, refrigerante Temp. apertura: 89°C, con junta
- Larga vida útil.
- Óptima precisión de montaje para facilitar las reparaciones.
- Estrictos estándares de calidad.
- Cumplimiento de los requisitos de los fabricantes de vehículos.
- Temperatura de apertura [°C]: 89
- Artículo complementario / Información complementaria: con junta
- para OE N°: 1338.A0
- Observar información de servicio
- Número de artículo: 22058
- Nuestro precio: 14,49 €
- Marca: FEBI BILSTEIN
- Números de EAN: 4027816220589
- observar datos técnicos: Esta característica varía en función del modelo de coche.
- Estado: Nuevo
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FEBI BILSTEIN – SOLUTIONS DRIVEN BY YOU
Febi es la marca líder del grupo bilstein, una empresa familiar con sede en Ennepetal. Desde la década de 1920, febi es sinónimo de recambios con calidad de equipo original certificada, fabricados con maquinaria de última generación en sus propias instalaciones.
Ya sea para turismos o vehículos comerciales, febi es sinónimo de calidad probada y la confianza de profesionales de todo el mundo.
Termostato, refrigerante FEBI BILSTEIN 22058 compatible(s) con los siguientes coches populares
| Modelos de coche | Peugeot 206 2A/C; Peugeot 307 Hatchback; Peugeot 206 CC; Citroën Xsara Picasso; Peugeot 307 SW; Peugeot 407 Berlina; Peugeot 406 Berlina; Peugeot 308 SW; Citroën C4 mk2; Citroen C4 1; Peugeot 307 CC; Peugeot 407 SW; Peugeot 406 Coupé; Peugeot 307 Familiar; Peugeot Expert Furgón; Xsara Hatchback; Peugeot 206 SW; Peugeot e 807; Citroen C4 Coupe; C5 II Hatchback |
| Motores | 2.0 RC; 2.0 S16; 2.0; 2.0 16V; 1.8 16V; 2.0 Flex; 2.2 16V; 1.8; 2.2; 1.8 BiFuel; 2.0 16V HPi; 2.0 Bioflex; 2.0 VTR |
| Potencia del motor (caballos) | 115-180 CV |
| Potencia (kilovatios) | 85-132 kW |
| Año de fabricación | 1999-2026 |
| Número de artículo del fabricante | 22058 |
| Número(s) de pieza OE | 1338.A0 |
Termostato, refrigerante FEBI BILSTEIN 22058 : Opiniones y evaluación
1 opiniones
Publicado en autodoc.es
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Preguntas y respuestas
A.E.B.: quiero comprar todos los silembloques del motor, y no sé cómo hacerlo ayuda
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