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FEBI BILSTEIN 13530 Bujía de encendido Ancho de llave: 16 mm
- Bujía de encendido: con asiento de estanqueidad plano, Electrodos de masa
- Distancia entre electrodos [mm]: 1
- Ancho de llave: 16 mm
- Long. de rosca [mm]: 19
- número de artículo incluido: 13528
- Tamaño de rosca exterior: M14 x 1,25
- Número de artículo: 13530
- Marca: FEBI BILSTEIN
- Números de EAN: 4027816135302
- observar datos técnicos: Esta característica varía en función del modelo de coche.
- Estado: Nuevo
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Número(s) de referencia OE comparable(s) con el número de la pieza de recambio original:
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FEBI BILSTEIN – SOLUTIONS DRIVEN BY YOU
Febi es la marca líder del grupo bilstein, una empresa familiar con sede en Ennepetal. Desde la década de 1920, febi es sinónimo de recambios con calidad de equipo original certificada, fabricados con maquinaria de última generación en sus propias instalaciones.
Ya sea para turismos o vehículos comerciales, febi es sinónimo de calidad probada y la confianza de profesionales de todo el mundo.
Bujía de encendido Tutorial/Manual paso a paso de reparación y reemplazo
Bujía de encendido FEBI BILSTEIN 13530 compatible(s) con los siguientes coches populares
| Modelos de coche | Golf 4; Golf 5; Golf 6; Polo 9N; Audi A3 Sportback 8P; Touran 1T2; Audi A3 8P1; Passat B6 Variant; VW T5; Audi A4 B7 Avant; Seat Ibiza 6L; VW T5 Transporter; Seat León 2; Octavia 1z5; Audi A3 8L; Golf Mk3; Audi A4 B6 Avant; Golf 5 Plus; VW Passat B5 GP Variant; VW Caddy 3 Furgón |
| Motores | 2.0 4motion; 1.6; 1.6 16V; 2.3 V5 4motion; 2.0; 1.8 4motion; 2.3 V5; 1.8 T; 1.8; 1.4 16V; 1.6 MultiFuel; 1.8 T quattro; 2.0 GTI 16V; 1.4; 1.6 16 V; 1.8 20V; 2.6; 2.4; 1.8 quattro; 2.8 quattro; 2.6 quattro; 2.8; 4.2 V8; 120 1.6 16V GTI; 100 1.4 16V; 1.6 16V GTI; 1.0; 1.6 GTI; 2.0 16V; 2.8 Syncro; 2.8 V6; 2.3 VR5 Syncro/4motion; 1.8 Syncro/4motion; 2.3 VR5; 1.0 16V; 1.8 T 20V Cupra; 1.4 i 16V; 2.0 i 16V; 1.6 i; 2.0 4x4; 1.8 T 20V; 2.0 i; 2.8 E quattro; 2.8 E; 75 1.4 16V; 100 1.6; 2.6 E quattro |
| Potencia del motor (caballos) | 50-310 CV |
| Potencia (kilovatios) | 37-228 kW |
| Año de fabricación | 1990-2015 |
| Número de artículo del fabricante | FDX13MU3A |
| Número(s) de pieza OE | 101 000 041 AC, 101 000 051 AA, 101 000 045 AA, 101 000 051 AC, 101 000 035 AE |
Bujía de encendido FEBI BILSTEIN 13530 : Opiniones y evaluación
4 opiniones
Publicado en autodoc.es
bueno, bonito y barato. en un principio ha funcionado muy bien. pero no se si es imprension mia, me parece que el coche no tira tanto como antes con las viejas bujias. no estou seguro de ello. fue usada en un leon 2 1.4 tsi 125cv
Publicado en autodoc.es
pone la referencia de motor agu
Publicado en autodoc.es
OK
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👌🏻
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HELLA:
8EH 188 708-291, 8EH 188 706-091, 8EH 188 706-071, 8EH 188 705-091, 8EH 188 705-071, 8EH 188 704-371 -
Ridex:
686S0320, 686S0062, 686S0060, 686S0061, 686S0005, 686S0036 -
Stark:
SKSP-19990318, SKSP-1990061, SKSP-1990060, SKSP-1990004, SKSP-1990035 -
BOSCH:
0 242 235 914, F 01A 217 B01, 0 242 235 668, F 000 KE0 P06 -
PEMEBLA:
JAPK20PBR-S10, JAPK22TNR-S -
CHAMPION-A:
OE129/T10, OE123/T10 -
SWAG:
30 91 3530, 30 91 3529 -
DT SPARE P:
7.56090, 4.67509 -
NPS:
K22PBR-S, K22TNR-S -
MS:
U-SERIE-MS-27, U-SERIE-MS-20, U-SERIE-MS-29 -
STARTVOLT:
VSP 1803, VSP 0024, VSP 1409 -
BBR:
001-10-25992 -
SAMPA:
010.1682 -
TOPRAN:
108 955 -
FEBI:
13528 -
STELLOX:
235 752-SX -
A.Z. Meist:
AZMT-49-041-1001 -
MDR:
BER-Z90 -
Profession:
BKUR6ET-10 -
Bolk:
BOL-G122004 -
SCT:
BR53C-1 -
BTAP:
BVE410-005 -
Bosch EZ:
F01H7K0193 -
DENSO:
K20PBR-S10 -
CHAMPION:
OE032/T10 -
LYNXAUTO:
SP-158 -
VEMO:
V99-75-0007 -
ZEKKERT:
ZK-3004