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DENSO Iridium TT IXEH20TT Bujía de encendido M12x1.25,
- Gama de productos: DENSO Iridium TT
- Bujía de encendido: con resistencia, Electrodo de masa, Electro central Iridio, Electrodo de masa de platino
- Long. de rosca [mm]: 26,5
- Medida de rosca: M12x1.25
- Técnica conexión: Solid SAE
- Peso bruto [g]: 40
- artículo alternativo: -
- Número de artículo: IXEH20TT
- Marca: DENSO
- Números de EAN: 2266190264300
- Nº motor TECDOC: Esta característica varía en función del modelo de coche.
- Estado: Nuevo
Precio (21 % de IVA incl.)
gastos de envío no incluidos
Vendido por AUTODOC
Número(s) de referencia OE comparable(s) con el número de la pieza de recambio original:
- OE 22401-8760R — RENAULT / DACIA
- OE 90919-01275 — TOYOTA / DAIHATSU
- OE 90919-01253 — TOYOTA / SUBARU / DAIHATSU
- OE 22401-1HC1B — NISSAN
- OE 22401-CK81B — NISSAN
- OE 22401-ED815 — NISSAN
- OE 22401-JA01B — NISSAN
- OE 22401-2331R — NISSAN
- OE 22401-JD01B — NISSAN
- OE 22401-CP51B — NISSAN
- OE 22401-EN215 — NISSAN
- OE 22401-EA014 — NISSAN
- OE 22401-JD07B — NISSAN
- OE 22401EW67B — NISSAN
- OE 22401-EN275 — NISSAN
- OE 16 115 481 80 — CITROËN / PEUGEOT
- OE 5960 G1 — CITROËN / PEUGEOT
- OE 5960 83 — CITROËN / PEUGEOT
- OE 5960 55 — CITROËN / PEUGEOT
- OE 5960 84 — CITROËN / PEUGEOT
- OE 5960 56 — CITROËN / PEUGEOT
- OE 90919-01298 — TOYOTA
- OE 90919-01281 — TOYOTA
- OE 90919-T1009 — TOYOTA
- OE 90919-W1006 — TOYOTA
- OE 90919-W1007 — TOYOTA
- OE 90919-W1009 — TOYOTA
- OE 90919-01289 — TOYOTA / LEXUS
- OE 90919-01301 — TOYOTA / LEXUS
- OE 8200662185 — RENAULT
- OE 8200030765 — RENAULT
- OE 7701065085 — RENAULT
- OE 8200322273 — RENAULT
- OE 8200592215 — RENAULT
- OE 8200332273 — RENAULT
- OE 8671016890 — DACIA
- OE 90919-01280 — TOYOTA / SUBARU
- OE 1640078080 — PEUGEOT / CITROËN
- OE 22401-EA015 — SUBARU
- OE 1N19 18 110 — MAZDA
- OE T909190129800 — SUZUKI
- OE T90919W100900 — SUZUKI
Productos totalmente equivalentes
RIDEX 686S0086 Bujía de encendido
M12 x 1.25, Ancho de llave: 14
Vendido por AUTODOC
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Vendido por AUTODOC
Rosca 1: 11.6, Bujía de encendido: Electrodo de masa, peso [kg]: 37
El electrodo lateral en las bujías de encendido de la línea DENSO SIP y DENSO TT tienen una punta de platino en forma de aguja.
Gracias a este diseño, se reduce la pérdida de calor y se garantiza mayor concentración de la chispa en un área más pequeña. Esto se traduce en un encendido más eficaz, sin aumentar su coste.
El electrodo central tiene un diámetro pequeño (0,4 mm).
De esta manera, la combustión es más eficiente.
Se ajustan a las especificaciones del equipamiento de serie.
Su surco en forma de U reduce los fallos de arranque al mínimo.
Esto se traduce en una reducción del consumo de combustible y de la cantidad de emisiones nocivas.
Se fabrican utilizando tecnología de soldadura láser.
Así se mejora la resistencia de las piezas.
Vida útil de los componentes más larga.
Esto se consigue mediante el empleo de materiales seleccionados y también con un ingenioso diseño. Por ejemplo, las bujías de encendido DENSO de iridio tienen una previsión de vida útil de 120.000 kilómetros.
Las bujías de la marca DENSO están entre las más utilizadas dentro del mercado de piezas de repuesto para el automóvil. La producción es realizada en Japón, en las fabricas DENSO. Hay empresas filiales DENSO repartidas por todo el mundo. Esta empresa se preocupa mucho y presta gran atención a la aplicación de los últimos avances tecnológicos y emplea los métodos de producción más avanzados para la manufactura de sus piezas de repuesto.
Bujía de encendido Tutorial/Manual paso a paso de reparación y reemplazo
Bujía de encendido DENSO IXEH20TT compatible(s) con los siguientes coches populares
| Modelos de coche | Peugeot 206 2A/C; Renault Clio 3; Clio 2; Nissan Qashqai J10; Peugeot 207 Hatchback; Renault Clio 4; Citroen C3 1; Peugeot 307 Hatchback; Yaris II Hatchback (XP9); Renault Megane 3; Twingo c06; Renault Scenic 3; Peugeot 307 SW; Renault Twingo 2; Renault Megane 3 Grandtour; Renault Kangoo 1; Dacia Sandero 2; Toyota RAV4 XA30; Toyota Yaris xp13; Citroen C4 1 |
| Motores | 1.4 16V; 1.2 Ethanol; 1.2 16V Hi-Flex; 1.2 16V; 1.2; 2.0 16V; 2.0; 2.0 Allrad; 1.6; 1.2 LPG 16V; 1.33 VVT-i; 1.8 VVTi; 2.0 CVT; 1.0 SCe; 1.2 LPG; 2.0 4WD; 1.0; 1.5; 1.3; 1.3 4WD; 1.33 Dual-VVTi; 1.8 Hybrid; 1.8; 1.8 4WD; 1.6 SR; 2.5 4x4; 1.2 BiFuel; 2.0 VVT-i; 1.8 VVT-i; 1.6 VVT-i; 1.2 16V LPG; 2.0 16V Hi-Flex; 2.0 Hybrid; 2.0 4x4; 2.0 FWD; 2.5; 1.0 VVTi; 1.5 Hybrid Allrad; 1.5 Hybrid; 1.8 Plug-in Hybrid; 2.5 Hybrid AWD; 2.5 VVTi; 2.5 VVTi AWD; 2.5 Hybrid; 1.0 VTi; 1.8 VVTi Hybrid; 2.0 Hybrid AWD; 1.6 16V; 1.33; 3.5 V6 |
| Potencia del motor (caballos) | 58-309 CV |
| Potencia (kilovatios) | 43-227 kW |
| Año de fabricación | 1998-2026 |
| Número de artículo del fabricante | 4711, IT11 |
| Número(s) de pieza OE | 22401-8760R, 90919-01275, 90919-01253, 22401-1HC1B, 22401-CK81B |
Bujía de encendido DENSO IXEH20TT : Opiniones y evaluación
15 opiniones
Publicado en autodoc.es
Tengo un coche que funciona con GLP y estas bujías funcionan de maravilla ya las he probado anteriormente y tanto en gasolina como en GLP la respuesta de estas bujías es genial
Publicado en autodoc.es
porque son las bujías originales que lleva mi toyota
Publicado en autodoc.es
lleva denso de origen, por eso elijo la misma marca
Publicado en autodoc.es
Es el producto oem y esta a buen precio.
Publicado en autodoc.es
La relación calidad precio es buena
Publicado en autodoc.es
es el que utiliza el Lexus ES 300H
Publicado en autodoc.es
Buena marca y recambio original
Publicado en autodoc.es
Es el recambio original (OEM)
Publicado en autodoc.es
Funciona correctamente!
Publicado en autodoc.es
uso esta marca siempre
Publicado en autodoc.es
Muy bien.Gracias
Publicado en autodoc.es
ok todo perfecto
Publicado en autodoc.es
bien
Publicado en autodoc.es
oem
Publicado en autodoc.es
👍🏻
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Preguntas y respuestas
E.M.: Hola, cambié bujías NGK normales, por una NGK platino, pero he notado aumento consumo combustible y mayor tiempo en ralentí en alcanzar rpm 700. Consulta 1): si instalo de iridium lo anterior se corregiría o puede ser igual? Consulta 2) será mejor mantener las originales convencionales?
Gracias.
www.autodoc.es:
Estimado cliente,
Muchas gracias por tu consulta.
De acuerdo con el código VIN proporcionado JN1TBNT30XXXXXXX, el artículo solicitado Bujía de encendido IXEH20TT DENSO no es adecuado para su vehículo y la alternativa comparativa es KH20TT DENSO puede ver el enlace https://www.autodoc.es/denso/1666698?search=DENSO+Buj%C3%ADa+de+encendido+%28KH20TT%29
Lo mejor es utilizar bujías originales (níquel ordinario), las bujías de iridio y platino tienen una vida útil más larga, pero son más caras. Cómo afectan el sistema de encendido es difícil de responder, porque todo es individual y depende de muchos factores (al menos en el estado de las bobinas de encendido).
No dudes en contactarnos por nuestro chat.
Saludos cordiales,
el equipo autodoc.es
DENSO Iridium TT IXEH20TT: artículos populares
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-
DENSO:
S104, V58, S100, MW267700850, MW267700587, JK267700830, 35244, 3524, 5658, 35174, 5645, 3517, 47114, 4711, 3514, 3504, 34994, 3499, 3446, 34394, V45, 3439, 34274, S98, 3427, 267700897, XE20HR-U9, S90, 267700-8780, 267700878, S85, S45, 267700862, IT11, 267700850, 267700830, D167, FC16HR-C9, 267700-9280, 267700818, 267700-9210, 267700-8620, 267700764, 267700-8500, 267700-8300, 267700581, 267700-8180, 267700-7640, 267700-5810, 267700488, 267700-4880, 267700432, 267700-4320 -
NGK:
SILKAR6G11G, PLZKAR6AP-11, PLZKAR6A-11D, PLZKAR6A-11, LZKAR7B, LZKAR7A, LZKAR6AP11, DILKAR6T8, LKAR6AIX13P, DILKAR6Q8, ILKAR6C-10, DILKAR6A11, DF6H-11B, 1502 -
BOSCH:
VR8SII33T, VR 8 SII 33 X, VR 8 SEW, VR 8 SE 0, VR 8 SC, VR 8 NII 35 U, VR 6 NE, 40, 0 242 140 530, 0 242 129 535, 0 242 129 801, 0 242 129 529, 0 242 129 514, 0 242 129 510, 0 242 129 508, 0 242 129 506 -
CHAMPION:
REA8MX, REA8MCL, REA12WMB4, OE130/T10, OE130/R04, OE130 -
BORGW BERU:
12VR7SPUX, 12 VR-8 SE, 0002235905, 0002230300