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VALEO KIT4P - CONVERSION KIT with High Efficiency Clutch 835087 Kit de embrague con volante monomasa, con tornillos de volante, con cojinete de desembrague, se requiere herramiente especial para montaje, 240mm
- Artículo complementario / Información complementaria: con volante monomasa, con tornillos de volante
- Artículo complementario / información complementaria 2: con cojinete de desembrague, se requiere herramiente especial para montaje
- Diámetro exterior plato de presión de embrague [mm]: 240
- Número de dientes: 10
- Gama de productos: VALEO KIT4P - CONVERSION KIT with High Efficiency Clutch
- Pieza nueva
- Perfil del cubo: 29 x 23
- Peso [kg]: 17,98
- Embrague: Reconversión de volante de dos masas a volante monomasa, para vehículos con embrague a presión
- Par apriete [Nm]: 115
- Número de artículo: 835087
- Nuestro precio: 377,99 €
- Marca: VALEO
- Números de EAN: 3276428350875
- año construcción desde: Esta característica varía en función del modelo de coche.
- Estado: Nuevo
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Precio (21 % de IVA incl.)
Vendido por AUTODOC
Número(s) de referencia OE comparable(s) con el número de la pieza de recambio original:
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Kit de embrague Tutorial/Manual paso a paso de reparación y reemplazo
Kit de embrague VALEO 835087 compatible(s) con los siguientes coches populares
| Modelos de coche | BMW E46; BMW E39; BMW E46 Coupe; BMW E46 Touring; BMW Z3 Roadster; 3 Cabrio (E46); BMW E39 Touring; BMW E46 Compact; BMW E38; BMW E36 Compact; BMW Z3 Coupé |
| Motores | 320 i; 325 xi; 330 i; 330 xi; 320i; 323 i; 328 i; 530 i; 525 i; 520 i; 528i; 523i; 520i; 330Ci; 325Ci; 320Ci; 328Ci; 323 Ci; 325 i; 328i; 2.2i; 3.0i; 2.0i; 2.8i; 320 Ci; 530i; 325ti; 728i; iL; 323ti |
| Potencia del motor (caballos) | 136-231 CV |
| Potencia (kilovatios) | 100-170 kW |
| Año de fabricación | 1995-2007 |
| Número de artículo del fabricante | 835087 |
| Número(s) de pieza OE | 21 21 7 512 474, 21 21 7 508 556, 21 21 1 223 610, 7 508 556, 21 20 7 508 456 |
Kit de embrague VALEO 835087 : Opiniones y evaluación
3 opiniones
Publicado en autodoc.es
perfecto e46 m52b25tu/, acelera con más alegría que el bimasa y no se nota vibración ni nada raro
Publicado en autodoc.es
m52b25tu perfecto, algo más ágil en aceleración. no veo ninguna vibración extra al binasa.
Publicado en autodoc.es
calidad precio la mejor opción
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