Cuánto cuesta cambiar un embrague de Ford: selección y opciones de compra

Este artículo pretende responder a preguntas básicas sobre el embrague del coche, incluyendo cuándo y tras cuántos kilómetros es necesario sustituir el embrague, el coste de la sustitución y cuánto dura el proceso.

Precio de cambiar el embrague de un coche Ford

En 2025, el coste de la sustitución de un embrague para los vehículos Ford oscila entre 800 y 2100 euros. El precio depende del modelo, el año de fabricación y la complejidad del montaje del componente.

Cambio de embrague en un Ford: tabla de precios 2025

El precio incluye tanto las piezas de recambio como la mano de obra.

Valoraciones - 1

Información sobre repuestos

• Artículo complementario / Información complementaria: con placa de apriete de embrague, con volante monomasa, con tornillos para placas de presión, para uso en deportes de motor
• Diámetro [mm]: 240
• Número de dientes: 23
• Gama de productos: Performance
• Artículo complementario / información complementaria 2: sin cojinte de desembrague, con plato de embrague
• Perfil del cubo: 21,8 x 24,2 - 23
• Embrague: para vehículos con embrague monodisco
• Tipo de montaje: no premontado
• máx. par motor transmisible: 600
• Modelo de embrague: disco sinterizado con amortiguador de torsión
• SACHS PERFORMANCE: Kit de embrague
• Número de artículo: 883089 000053
• Nuestro precio: 1986,22 €
• Estado: Nuevo

Detalles

SACHS PERFORMANCE Kit de embrague con placa de apriete de embrague, con volante monomasa, con tornillos para placas de presión, para uso en deportes de motor, sin cojinte de desembrague, con plato de embrague, 240mm

Número de artículo: 883089 000053

1986,22 €

Precio (21 % de IVA incl.), entrega es gratuita

Vendido por AUTODOC

Valoraciones - 4

Información sobre repuestos

• Diámetro [mm]: 240
• Parámetro: 240TD
• Perfil del cubo: 21,8x24,2-23
• Número de dientes: 23
• máx. par motor transmisible: 550
• Modelo de embrague: Disco de embrague con amort. de torsión con revest. orgánico
• Gama de productos: Performance
• SACHS PERFORMANCE: Disco de embrague
• Número de artículo: 881861 999878
• Nuestro precio: 489,66 €
• Estado: Nuevo

Detalles

SACHS PERFORMANCE Disco de embrague 240mm, Núm. dientes: 23

Número de artículo: 881861 999878

489,66 €

Precio (21 % de IVA incl.), entrega es gratuita

Vendido por AUTODOC

-56%

Valoraciones - 36

Información sobre repuestos

• Artículo complementario / Información complementaria: con desembrague central, con placa de apriete de embrague, con volante bimasa, con tornillos de volante, con tornillos para placas de presión
• Diámetro [mm]: 240
• Número de dientes: 23
• Gama de productos: ZMS Modul XTend plus CSC
• Artículo complementario / información complementaria 2: con plato de embrague
• Tipo de montaje: no premontado
• SACHS: Kit de embrague
• Número de artículo: 2290 601 020
• Nuestro precio: 451,10 €
• Estado: Nuevo

Detalles

SACHS Kit de embrague con desembrague central, con placa de apriete de embrague, con volante bimasa, con tornillos de volante, con tornillos para placas de presión, con plato de embrague, 240mm

Número de artículo: 2290 601 020

en comparación con el PVPR 1040,60 €

451,10 €

Precio (21 % de IVA incl.), entrega es gratuita

Vendido por AUTODOC

-56%

Valoraciones - 2

Información sobre repuestos

• Parámetro: 240HTB
• Diámetro [mm]: 240
• Perfil del cubo: 21,8x24,3-23N
• Número de dientes: 23
• SACHS: Disco de embrague
• Número de artículo: 1878 005 146
• Nuestro precio: 98,88 €
• Estado: Nuevo

Detalles

SACHS Disco de embrague 240mm, Núm. dientes: 23

Número de artículo: 1878 005 146

en comparación con el PVPR 225,81 €

98,88 €

Precio (21 % de IVA incl.), gastos de envío no incluidos

Vendido por AUTODOC

Valoraciones - 6

Información sobre repuestos

• Artículo complementario / Información complementaria: con placa de apriete de embrague, con volante monomasa, con tornillos para placas de presión, para uso en deportes de motor
• Diámetro [mm]: 240
• Número de dientes: 23
• Gama de productos: Performance
• Artículo complementario / información complementaria 2: sin cojinte de desembrague, con plato de embrague
• Perfil del cubo: 21,8 x 24,2 - 23
• Embrague: para vehículos con embrague monodisco
• Tipo de montaje: no premontado
• máx. par motor transmisible: 530
• Modelo de embrague: Disco de embrague con amort. de torsión con revest. orgánico
• SACHS PERFORMANCE: Kit de embrague
• Número de artículo: 883089 000052
• Nuestro precio: 1564,66 €
• Estado: Nuevo

Detalles

SACHS PERFORMANCE Kit de embrague con placa de apriete de embrague, con volante monomasa, con tornillos para placas de presión, para uso en deportes de motor, sin cojinte de desembrague, con plato de embrague, 240mm

Número de artículo: 883089 000052

1564,66 €

Precio (21 % de IVA incl.), entrega es gratuita

Vendido por AUTODOC

¿Cuánto vale cambiar el embrague de un Ford en un taller?

En 2025, el coste medio de sustituir el embrague de un Ford en un taller (sin contar el coste de las piezas de recambio) se sitúa entre 500 y 1150 euros. Los precios pueden depender del modelo, así como de la ubicación del taller.

Estos precios no incluyen el coste de las piezas de recambio.

Sustitución del embrague de un Ford: ¿cuándo se debe sustituir?

Por término medio, el embrague de un Ford debe ser sustituido cada 80 000 a 150 000 kilómetros. Por supuesto, esto depende del modelo de vehículo, el estilo de conducción y las condiciones de funcionamiento.

Sin embargo, hay que prestar atención a las siguientes señales que pueden indicar que pronto será necesario sustituir el embrague:

1. Dificultad para cambiar de marcha: el cambio de marchas se vuelve irregular y pueden surgir problemas al engranar determinadas marchas.
2. El embrague patina: al arrancar o acelerar, el motor puede subir de revoluciones, pero el vehículo no acelera correctamente.
3. Olor a quemado: al arrancar o al cambiar de marcha puede percibirse un olor a quemado.
4. Ruidos: puede oírse un ruido al pisar el pedal del embrague.

¿Cuánto se tarda en cambiar un embrague en un coche Ford?

Por término medio, sustituir el embrague de un Ford en un taller lleva entre 3 y 8 horas.

En algunos casos, sin embargo, la duración del procedimiento puede variar:

• Menos de 3 horas: para los modelos de Ford sencillos con transmisión manual y cuando se dispone de personal experimentado en el taller.
• Más de 8 horas: para los modelos de Ford complejos con transmisión automática, si hay óxido u otras complicaciones o si es la primera vez que el personal autorizado trabaja en este modelo de vehículo.

-56%

Valoraciones - 23

Información sobre repuestos

• Artículo complementario / Información complementaria: con desembrague central, con placa de apriete de embrague, con volante bimasa, con tornillos de volante
• Diámetro [mm]: 240
• Número de dientes: 23
• Gama de productos: ZMS Modul XTend plus CSC
• Artículo complementario / información complementaria 2: con plato de embrague
• Tipo de montaje: no premontado
• sólo se suministra en kit
• SACHS: Kit de embrague
• Número de artículo: 2290 601 105
• Nuestro precio: 477,09 €
• Estado: Nuevo

Detalles

SACHS Kit de embrague con desembrague central, con placa de apriete de embrague, con volante bimasa, con tornillos de volante, con plato de embrague, 240mm

Número de artículo: 2290 601 105

en comparación con el PVPR 1101,10 €

477,09 €

Precio (21 % de IVA incl.), entrega es gratuita

Vendido por AUTODOC

-29%

Valoraciones - 3

Información sobre repuestos

• Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
• Artículo complementario / información complementaria 2: con juego de tornillos, Volante bimasa con disco de mando de fricción
• Cantidad de agujeros de fijación: 8
• máx, ángulo libre [grados]: 19
• Número dientes (determinación ángulo libre máximo): 6
• máx. juego basculación [mm]: 2,9
• Artículo complementario / Información complementaria: sin rodamiento guía
• LuK: Volante bimasa
• Número de artículo: 415 0647 10
• Nuestro precio: 352,95 €
• Estado: Nuevo

Detalles

LuK Volante bimasa Caja de cambios manual

Número de artículo: 415 0647 10

en comparación con el PVPR 499,68 €

352,95 €

Precio (21 % de IVA incl.), entrega es gratuita

Vendido por AUTODOC

-48%

Valoraciones - 1

Información sobre repuestos

• Artículo complementario / Información complementaria: con desembrague central
• Diámetro [mm]: 270
• Artículo complementario / información complementaria 2: se requiere herramiente especial para montaje
• Reajuste: con reajuste automático
• LuK: Kit de embrague
• Número de artículo: 627 3032 33
• Nuestro precio: 350,32 €
• Estado: Nuevo

Detalles

LuK Kit de embrague con desembrague central, se requiere herramiente especial para montaje, con reajuste automático, 270mm

Número de artículo: 627 3032 33

en comparación con el PVPR 679,92 €

350,32 €

Precio (21 % de IVA incl.), entrega es gratuita

Vendido por AUTODOC

Valoraciones - 13

Información sobre repuestos

• Artículo complementario / Información complementaria: con volante bimasa, con desembrague central
• Número de dientes: 23
• Gama de productos: FULLPACK DMF (CSC)
• Artículo complementario / información complementaria 2: con juego de tornillos, con juego de tornillos de retención
• Pieza nueva
• Peso [kg]: 16,85, 18,5
• para fabricante volante: LUK
• Cantidad de agujeros de fijación: 6
• Par apriete [Nm]: 60
• Apriete angular [grados]: 90
• Diámetro exterior plato de presión de embrague [mm]: 241
• VALEO: Kit de embrague
• Número de artículo: 837304
• Nuestro precio: 481,20 €
• Estado: Nuevo

Detalles

VALEO Kit de embrague con volante bimasa, con desembrague central, con juego de tornillos, con juego de tornillos de retención, 241mm

Número de artículo: 837304

481,20 €

Precio (21 % de IVA incl.), entrega es gratuita

Vendido por AUTODOC

Valoraciones - 1

Información sobre repuestos

• Nº producción: K1612004
• KRAFT: Kit de embrague
• Número de artículo: 1612004
• Nuestro precio: 99,07 €
• Estado: Nuevo

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KRAFT Kit de embrague

Número de artículo: 1612004

99,07 €

Precio (21 % de IVA incl.), gastos de envío no incluidos

Vendido por AUTODOC

Sustitución del embrague de un Ford: ¿hacerlo por cuenta propia o pedir que alguien lo haga?

Por término medio, uno se puede ahorrar entre 500 y 1150 euros sustituyendo por cuenta propia el embrague de un Ford en comparación con un taller. Si no se tiene experiencia ni conocimientos en el campo de la reparación de automóviles, es necesario ponerse en contacto con un taller cualificado.

Elegir el mejor embrague para un Ford

Ford suele instalar embragues de doble disco en algunos modelos. Estos embragues de doble disco son más resistentes y duraderos que los embragues de un solo disco.

Además, algunos modelos de Ford tienen un volante de inercia bimasa. Esto ayuda a amortiguar las vibraciones del motor, haciendo que la conducción sea más suave y confortable. Al sustituir el embrague en modelos con volante de inercia bimasa, hay que asegurarse de que el nuevo embrague es compatible con este modelo.

Es posible consultar el catálogo de embragues para los modelos de Ford más comunes:

• Kit de embrague Ford Focus
• Kit de embrague Ford Mondeo
• Kit de embrague Ford Fiesta
• Kit de embrague Ford Transit
• Kit de embrague Ford C-Max

Cambiar el embrague del Ford: ¿qué hay que tener en cuenta?

He aquí algunos ejemplos de los aspectos especiales de la sustitución de embragues en vehículos Ford:

• Acceso al embrague: en algunos modelos de Ford, como el Focus o el Fiesta, el acceso al embrague puede ser difícil porque hay que desmontar ciertos componentes del motor y piezas de la suspensión. Por ejemplo, el acceso al embrague en el Ford Focus a menudo requiere retirar el filtro de aire y el colector de admisión, lo que complica el proceso.
• Herramientas especiales: en algunos modelos de Ford, como el Transit o el Ranger, pueden ser necesarias herramientas especiales para desmontar e instalar el embrague. Por ejemplo, la sustitución del embrague en el Ford Ranger suele requerir herramientas especiales de reajuste para desmontarlo e instalarlo correctamente.
• Ajuste del embrague: después de haber instalado un embrague nuevo, puede ser necesario ajustar el conducto del embrague. Por ejemplo, la sustitución del embrague en el Ford Fiesta a menudo requiere recalibrar el pedal del embrague para ajustar el juego libre correcto y garantizar un funcionamiento adecuado.