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NGK 1675 Bujía de encendido M14 x 1,25, Ancho de llave: 16 mm
- Bujía de encendido: electrodo central platino, Electrodo de masa, supresión de interferencias, 1 kOhm, con asiento de estanqueidad plano, Conexión SAE, fija
- Ancho de llave: 16 mm
- Long. de rosca [mm]: 19,0
- Posición chispa [mm]: 3,5
- Medida de rosca: M14 x 1,25
- Número de artículo: 1675
- Marca: NGK
- Números de EAN: 0087295116753
- Nº motor TECDOC: Esta característica varía en función del modelo de coche.
- Estado: Nuevo
Precio (21 % de IVA incl.)
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Descripción del producto: NGK 1675 Bujía
Bujía NGK 1675 PFR7S8EG: rendimiento óptimo para AUDI, SEAT, SKODA, VW
La bujía NGK 1675, referencia NGK PFR7S8EG, con su número EAN 0087295116753, es la solución elegida para los vehículos personales de las marcas AUDI, SEAT, SKODA y VW. Diseñada para ofrecer un rendimiento superior, esta bujía representa el equilibrio perfecto entre tecnología avanzada y fiabilidad.
Con una rosca M14 x 1,25 y una longitud de rosca de 19,0 mm, la NGK 1675 está diseñada para adaptarse perfectamente a su motor. La apertura para llave de 16 mm facilita su instalación, haciéndola accesible tanto a mecánicos profesionales como aficionados.
Esta bujía cuenta con un electrodo central de platino y un electrodo de masa único, lo que garantiza una mayor durabilidad y un rendimiento constante. El platino es conocido por su excepcional resistencia a la corrosión y a la temperatura, lo que permite a la NGK 1675 mantener una calidad de encendido óptima durante mucho tiempo.
Incorpora un sistema antiparasitario de 1kOhm, esencial para los vehículos modernos, y un asiento de junta plana que garantiza un sellado perfecto. El conector SAE fijo asegura una conexión sólida y fiable, crucial para el buen funcionamiento del motor.
Con una posición de encendido de 3,5 mm, la NGK 1675 promueve una chispa eficiente y precisa, contribuyendo a una mejor combustión y a la reducción de las emisiones contaminantes. Esta bujía es ideal para los conductores que buscan una mejora significativa del rendimiento de su motor, al tiempo que garantizan una conducción suave y económica.
En resumen, la bujía NGK 1675 PFR7S8EG es una pieza esencial para los propietarios de vehículos AUDI, SEAT, SKODA y VW, ya que ofrece una fiabilidad excepcional y un rendimiento optimizado del motor para mejorar la experiencia de conducción.
Número(s) de referencia OE comparable(s) con el número de la pieza de recambio original:
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M 14 x 1,25, Ancho de llave: 16 mm
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Posición chispa [mm]: 3,5, Bujía de encendido: Conexión SAE, fija, Long. de rosca [mm]: 19
Funcionan sin problemas bajo condiciones de carga elevadas.
Son compatibles con todos los motores.
El electrodo central tiene un surco en forma de V.
Por esto, las bujías encienden efectivamente la mezcla de aire y combustible, ayudando a reducir la emisión de sustancias peligrosas durante el funcionamiento del motor.
Resistencia mejorada al desgaste.
Las piezas se fabrican con materiales de baja sensibilidad a la erosión causada por la chispa.
Tienen un recubrimiento de metal trivalente. Este recubrimiento protege las piezas contra la corrosión eficientemente.
Bujía de encendido Tutorial/Manual paso a paso de reparación y reemplazo
Bujía de encendido NGK 1675 compatible(s) con los siguientes coches populares
| Modelos de coche | Golf 5; Polo 6R; Golf 6; Audi A4 B8 Avant; Audi A3 Sportback 8P; VW Tiguan 5N; Audi A3 8P1; Passat B6 Variant; VW T5; Audi A6 C7 Avant; Audi A6 4f; Audi A4 B7 Avant; Audi Q5 8RB; VW T5 Transporter; Seat León 2; Octavia 1z5; Passat 365; Audi A4 B8; Audi A5 8ta; VW Multivan T5 |
| Motores | 2.0 GTI; 2.0 R WRC; 1.8 TSI; 2.0 R 4motion; 2.0 GTi; RS4 quattro; 2.0 TFSI flexible fuel quattro; 2.0 TFSI flexible fuel; 1.8 TFSI quattro; 2.0 TFSI quattro; 2.0 TFSI; 1.8 TFSI; S3 quattro; 2.0 TFSI 4motion; 2.0 TSI 4motion; 2.0 TSI; 2.0 TFSI Hybrid quattro; 2.0 Cupra R; 1.8 TSI 4x4; 2.0 FSI; RS5 quattro; 2.0 R; 2.0 TFSI Hybrid; 2.0 TTS quattro; 2.0 TFSI 16V; 2.0 TFSI 4x4; 2.0 TFSI hybrid; 5.2 FSI quattro; 4.2 FSI quattro; 5.2 FSI |
| Potencia del motor (caballos) | 120-610 CV |
| Potencia (kilovatios) | 88-449 kW |
| Año de fabricación | 2004-2025 |
| Número de artículo del fabricante | PFR7S8EG |
| Número(s) de pieza OE | 06 H905 601 A, 101 905 631 H, PFR7S8EG |
Bujía de encendido NGK 1675 : Opiniones y evaluación
27 opiniones
Buenas bujías pero no recomiendo comprarlas aquí, te las envían sueltas en el paquete y al final se salen, me llegaron dos fuera de su caja bailando y lo único que puede hacer el devolverla, tardando días en solucionarlo.
muy mala.experencia antardao 15 días en traeme mi pedido y en una caja gigante y la bujias dando vueltas por la caja no pongo 0 por que no me deja
son las que monto siempre y NGK es mi marca preferida en estos casos
Es la mejor marca de bujias y funcionan a la perfección
es buena marca y perfecta para el motor de mi coche
Me parecen buenas y son adecuadas para mi choche
buenas bujías , buena marca. montado en 2.0 tsi
NGK quality, good brand, same as the originals.
precio top y adecuadas para mi coche
Por favor que vengan bien embaladas
La misma marca que monta de origen.
Son las que lleva ahora el coche
marca de calidad a buen precio
son indicadas para golf gti v
Buena bujía de encendido
La calidad de la marca
es de alto rendimiento
Muy buena calidad
Siempre perfecto
me hace falta
Perfectas!
Son buenas
perfecto
probarlas
Es bueno
Clave
Buenas
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Preguntas y respuestas
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BORGW BERU:
0001345914, 14 F-5 DPURS2 -
BOSCH:
FR 5 KPP 332 S, F 5 KPP 332 SB, 0 242 245 576