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NGK Bi-Hex 95248 Bujía de encendido M12 x 1,25, Ancho de llave: 14 mm
- Bujía de encendido: con asiento de estanqueidad plano, Anillo de conexión en forma de copa, Electro central Iridio, Electrodo de masa, supresión de interferencias, 5 kOhm
- Ancho de llave: 14 mm
- Long. de rosca [mm]: 28,5
- Posición chispa [mm]: 4,7
- Medida de rosca: M12 x 1,25
- Versión: Bi-Hex
- Número de artículo: 95248
- Marca: NGK
- Números de EAN: 0087295952481
- Nº motor TECDOC: Esta característica varía en función del modelo de coche.
- Estado: Nuevo
Precio (21 % de IVA incl.)
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Número(s) de referencia OE comparable(s) con el número de la pieza de recambio original:
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M12x1,25, Ancho de llave: 14 mm BiHex
Vendido por AUTODOC
Posición chispa [mm]: 4,7, Bujía de encendido: 68, Long. de rosca [mm]: 28,5
Funcionan sin problemas bajo condiciones de carga elevadas.
Son compatibles con todos los motores.
El electrodo central tiene un surco en forma de V.
Por esto, las bujías encienden efectivamente la mezcla de aire y combustible, ayudando a reducir la emisión de sustancias peligrosas durante el funcionamiento del motor.
Resistencia mejorada al desgaste.
Las piezas se fabrican con materiales de baja sensibilidad a la erosión causada por la chispa.
Tienen un recubrimiento de metal trivalente. Este recubrimiento protege las piezas contra la corrosión eficientemente.
Las bujías de encendido NGK son repuestos de gran calidad, elegidas por los fabricantes líderes de turismos. La compañía Japonesa NGK se encarga de fabricar piezas originales y de repuesto, para turismos de diversos tipos.
Bujía de encendido NGK 95248 compatible(s) con los siguientes coches populares
| Modelos de coche | BMW F48; BMW F46; BMW G30; Mini F56; BMW F45; BMW G31; BMW G01; BMW G20; 1 Hatchback (F40); Mini F55; Mini Clubman F54; 3 Touring (G21); BMW G11; Mini Countryman F60; BMW F39; X5 (G05; F95); X4 (G02; F98); Mini Cabrio F57; 2 Gran Coupé (F44); BMW 6 Gran Turismo G32 |
| Motores | xDrive20i; sDrive 20i; sDrive18i; xDrive25i; 220i; 216i 1.5; 218i 1.5; 216 i; 218i; 530i xDrive; 530i; 520e Plug-in-Hybrid; 530e xDrive Plug-in-Hybrid; 530e Plug-in-Hybrid; 545e xDrive Plug-in-Hybrid; 520i Mild-Hybrid; 540i xDrive Mild-Hybrid; 540i Mild-Hybrid; 530i xDrive Mild-Hybrid; 530i Mild-Hybrid; 520i; 520i 2.0; 530 i xDrive; 530 i; John Cooper Works GP; One First 1.5; One 1.5; Cooper S JCW; Cooper S; John Cooper Works; Cooper; 216i 2.0; 220 i; 225 i xDrive; 530i xDrive 4.0; xDrive30i Mild-Hybrid; M40i xDrive; xDrive30e Plug-in-Hybrid; xDrive30i; M Competition; M3.0; M3 CS xDrive; 330i xDrive; 330i; M3 Competition xDrive; M340i xDrive Mild-Hybrid; M3 Competition; M3; 320e Plug-in-Hybrid; 330e Plug-in-Hybrid |
| Potencia del motor (caballos) | 75-560 CV |
| Potencia (kilovatios) | 55-412 kW |
| Año de fabricación | 2013-2025 |
| Número de artículo del fabricante | SILZKGR8C8S |
| Número(s) de pieza OE | 12 12 2 455 258, 12 12 0 055 028, 12 12 0 040 552, 12 12 0 046 646, 0 040 552 |
Bujía de encendido NGK 95248 : Opiniones y evaluación
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