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MOOG CI-WP-3877 Barra oscilante de suspensión de ruedas Brazo oscilante transversal
- Funciones de resolución de problemas.
- Acero más resistente.
- Reducción del aumento de la deformación axial.
- Aluminio de alta calidad.
- Tratamiento con chorro de arena para aumentar la resistencia.
- Anillos de sellado metálicos para una protección óptima contra la suciedad, etc.
- 2 veces más resistente, 5 veces más duradero.
- Tipo de dirección: Brazo oscilante transversal
- Medida cónica [mm]: 20
- Producto para el lado opuesto: MOOG CI-WP-3876
- Artículo complementario / información complementaria 2: con apoyo de caucho, sin rótula de suspensión / carga
- Tipo de envase: Caja
- Nº art. de accesorio recomendado: FI-BJ-0513
- long. de embalaje [cm]: 51
- Ancho de embalaje [cm]: 44,5
- h embalaje [cm]: 15
- Número de artículo: CI-WP-3877
- Marca: MOOG
- Números de EAN: 4044197341924
- Lado de montaje: Esta característica varía en función del modelo de coche.
- Estado: Nuevo
Precio (21 % de IVA incl.)
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Número(s) de referencia OE comparable(s) con el número de la pieza de recambio original:
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Barra oscilante de suspensión de ruedas MOOG CI-WP-3877 compatible(s) con los siguientes coches populares
| Modelos de coche | Peugeot Boxer 250 Furgón; Jumper I Furgoneta (244); Fiat Ducato 244 Furgón; Fiat Ducato 244 Camión de plataforma; Peugeot Boxer 244 Furgón; Fiat Ducato 244; Citroen Relay Jumper; Boxer Camión de plataforma/Chasis (230); Jumper I Bus (244); Boxer Bus (244); Peugeot Boxer Camión de plataforma |
| Motores | 2.3 HDi; 2.8 HDi; 2.0 bivalent; 2.8 HDi 4x4; 2.2 HDi; 2.0 HDi; 2.0; 2.0 LPG; 2.0 4x4; 2.8 TD; 2.8 JTD Power; 2.0 Bipower; 2.8 JTD 4x4; 2.8 JTD; 2.3 JTD; 2.0 JTD; 2.0 BiFuel; 2.8 TD 4x4; 2.8 HDi Allrad |
| Potencia del motor (caballos) | 84-146 CV |
| Potencia (kilovatios) | 62-107 kW |
| Año de fabricación | 2001-2026 |
| Número de artículo del fabricante | CI-WP-3877 |
| Número(s) de pieza OE | 3521 J4, 3521 H3, 16 073 013 80, 1339466080, 133 19 39 080 |
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Preguntas y respuestas
MOOG CI-WP-3877: artículos populares
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