Shell y Aral se encuentran entre los principales fabricantes de aceites de motor de Alemania y Europa. Shell, como grupo británico-holandés, y Aral, como marca alemana propiedad de BP, ocupan posiciones consolidadas en el mercado. Elegir el aceite de motor adecuado es crucial para el rendimiento del motor, la eficiencia del combustible y la vida útil del vehículo. Este artículo comparativo analiza las propiedades de ambos productos premium para ayudar a los consumidores a tomar una decisión informada.
Norma API SP: Ventajas de rendimiento garantizadas, incluida la compatibilidad con el sistema de emisiones, la estabilidad a la oxidación y el control de depósitos para aplicaciones modernas.
Especificación ACEA C3: La formulación optimizada con bajo contenido en SAPS protege los sistemas de postratamiento de gases de escape de las obstrucciones y garantiza una larga vida útil.
Base totalmente sintética: Los aceites base diseñados molecularmente ofrecen una estabilidad térmica y una resistencia a la oxidación superiores a las alternativas minerales
Protección del turbocompresor: Los paquetes de aditivos especiales evitan los depósitos en los componentes calientes del turbocompresor y garantizan un rendimiento óptimo de la refrigeración
Homologación BMW Longlife-04: Cumple las estrictas normas de BMW para intervalos de cambio de aceite prolongados y protección del motor en vehículos de altas prestaciones.
Homologación Mercedes-Benz 229.31: Compatibilidad con los modernos motores Mercedes, incluida la tecnología BlueEFFICIENCY y los sistemas de recirculación de gases de escape
Volkswagen 504.00/507.00 Especificación: Adecuado para motores VW con filtros de partículas e intervalos de servicio ampliados hasta 30.000 km
Ahorro de combustible: Las fórmulas reductoras de la fricción contribuyen a mejorar el ahorro de combustible y la reducción de CO₂
Diferencias: Shell vs Aral
Propiedad
Shell
Aral
A base de petróleo
Tecnología PurePlus a partir de gas natural
Base sintética convencional
Código de colores
Color amarillo dorado
Coloración ámbar
Fuerza principal
Pureza y rendimiento extremos
Eficacia del combustible y protección del motor
Resistencia a la temperatura
-40°C a 150°C
-35°C a 145°C
Grupo objetivo
Vehículos de altas prestaciones, automovilismo
Conductores cotidianos, gestión de flotas
Selección de productos
Amplia gama de viscosidades
Enfoque en viscosidades comunes
Homologaciones de fabricantes
Homologaciones internacionales más amplias
Enfoque en los fabricantes de automóviles alemanes
Optimización del rendimiento
Máximo rendimiento y limpieza del motor
Equilibrada relación protección-eficacia
Conclusión
Shell y Aral representan aceites de motor totalmente sintéticos de alta calidad con diferentes puntos centrales en la optimización del rendimiento. Shell está especialmente indicado para conductores de vehículos de altas prestaciones y deportivos que priorizan el máximo rendimiento del motor y una pureza extrema. Aral, por su parte, está dirigido a los conductores cotidianos y a los gestores de flotas que buscan un equilibrio entre la protección del motor, la eficiencia del combustible y el ahorro. Ambos productos cumplen las normas de la industria moderna y proporcionan una protección fiable para las tecnologías de motor contemporáneas, por lo que la elección depende en última instancia de las condiciones y prioridades de conducción individuales.
Preguntas más frecuentes (FAQ)
¿Qué aceite de motor ofrece mejores propiedades de arranque en frío: Shell o Aral?
Shell tiene mejores propiedades de arranque en frío con un punto de fluidez de hasta -45°C. La tecnología PurePlus garantiza una fluidez óptima incluso en condiciones invernales extremas. Aral alcanza un punto de fluidez de -40°C y también ofrece excelentes propiedades de arranque en frío para las condiciones climáticas de Europa Central.
¿Se pueden mezclar Shell y Aral?
Ambos aceites de motor son totalmente sintéticos y pueden mezclarse, pero no se recomienda hacerlo. Cada aceite tiene paquetes de aditivos específicos cuyo efecto puede verse afectado por la mezcla. Para obtener un rendimiento óptimo, el sistema debe lavarse completamente al cambiar el aceite.
¿Qué aceite es mejor para los motores turbo? Shell o Aral?
Ambos aceites están optimizados para motores turbo y ofrecen una excelente protección contra los depósitos. Shell destaca por su extrema pureza gracias a la tecnología PurePlus, mientras que Aral utiliza aditivos especiales CleanTec para la protección del turbocompresor. La elección depende de las homologaciones específicas del fabricante y de las condiciones de conducción.
¿Cuál es la diferencia en los intervalos de cambio de aceite entre Shell y Aral?
Shell permite intervalos de cambio de aceite de hasta 30.000 km con la correspondiente homologación del fabricante. Aral también admite intervalos de servicio ampliados, pero éstos varían en función del modelo de vehículo y las condiciones de funcionamiento. Ambos aceites siguen las especificaciones del fabricante para un servicio de larga duración.
¿Qué aceite de motor ofrece mejor protección contra el consumo de combustible? Shell o Aral?
Aral se ha desarrollado especialmente para el ahorro de combustible y puede reducir el consumo de combustible hasta un 3%. Shell también ofrece ahorro de combustible gracias a su fórmula que reduce la fricción, pero se centra principalmente en maximizar el rendimiento del motor. El ahorro real depende del estilo de conducción y de la tecnología del motor.
¿Son Shell y Aral adecuados para vehículos híbridos?
Ambos aceites de motor cumplen con las especificaciones modernas de la ACEA y, en general, son aptos para las transmisiones híbridas. Aral anuncia explícitamente la compatibilidad híbrida y paquetes de aditivos especiales para sistemas start-stop. Shell también ofrece una protección óptima para los arranques frecuentes del motor gracias a su estabilidad térmica.
¿Qué lubricante tiene más homologaciones de fabricantes? ¿Shell o Aral?
Shell tiene más aprobaciones de fabricantes internacionales, incluidos los fabricantes de automóviles americanos y asiáticos. Aral se centra principalmente en marcas europeas premium como BMW, Mercedes-Benz y Volkswagen. Ambos cubren completamente los principales fabricantes de coches alemanes.
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Valoraciones - 18
Información sobre repuestos
Capacidad [litros]: 5
Grado de viscosidad SAE: 0W-20
ACEA:
ACEA C5
API:
API SN
Recomendaciones del fabricante: Volvo VCC RBS0-2AE
22 Enero 2026 
