Hankook Kinergy 4S: Opiniones

El Hankook Kinergy 4S es un neumático para todas las estaciones fabricado en China y Hungría. Se ha desarrollado como un neumático todoterreno asequible y está disponible en varias medidas.

Rendimiento sobre nieve

Opiniones sobre el Hankook Kinergy 4S se comporta mal en carreteras cubiertas de nieve. Su agarre sobre nieve ha sido calificado con un 3,9. La maniobrabilidad en carreteras nevadas muestra debilidades significativas, con una puntuación de 4,5. La estabilidad en curvas es muy limitada. Las laminillas de la banda de rodadura no garantizan un agarre óptimo sobre la superficie nevada. El rendimiento sobre nieve se situó en el extremo inferior del campo de pruebas. La controlabilidad durante las maniobras bruscas de dirección es muy limitada. La tracción de arranque se calificó con un 3,5. Las propiedades de invierno se consideraron suficientes en las opiniones.

En la prueba ADAC 2018, el neumático sólo obtuvo una puntuación de 3,9 en sus propiedades sobre nieve.

En la prueba ÖAMTC 2018, la manejabilidad sobre nieve se calificó de mala con una puntuación de 4,5.

La tracción de arranque se consideró suficiente en ambas pruebas con una puntuación de 3,5.

Rendimiento en superficies mojadas

El Hankook Kinergy 4S obtuvo malos resultados sobre mojado. La adherencia sobre mojado se calificó con un 3,3. La maniobrabilidad en carreteras mojadas hace que la experiencia de conducción sea insegura. Las propiedades de aquaplaning están por debajo de la media, con una puntuación de 3,3. La estabilidad en los cambios de carril es limitada. Los valores de deceleración sobre asfalto mojado son largos. La controlabilidad en situaciones críticas es mala. El guiado lateral se califica como deficiente. Las propiedades sobre mojado son uno de los puntos débiles del neumático.

En la prueba ADAC 2018, el rendimiento en mojado se calificó con un 3,3.

En la prueba ÖAMTC 2018, el neumático obtuvo una calificación sobre mojado de 3,3.

Las propiedades de aquaplaning se calificaron como bajas en ambas pruebas.

Comportamiento en seco

El Kinergy 4S tuvo un comportamiento medio en carreteras secas. La estructura del neumático ofrece un equilibrio moderado entre confort y manejabilidad. La respuesta de la dirección se calificó con un 3,5. Las fuerzas en curva son inestables en conducción dinámica. La respuesta de la superficie de la carretera es imprecisa. El neumático muestra una estabilidad limitada al cambiar de carril. El rendimiento de frenado en carreteras secas está en la gama baja. La seguridad de conducción se consideró suficiente.

En la prueba ADAC 2018, el rendimiento en carreteras secas se calificó con un 3,5.

En la prueba ÖAMTC 2018, el neumático obtuvo una calificación en seco de 3,5.

En ambas pruebas, la maniobrabilidad se calificó por debajo de la media.

Relación calidad-precio

El Kinergy 4S tiene una relación coste-beneficio mixta. La resistencia a la rodadura y el consumo de combustible alcanzaron un valor de 2,3, que es un buen valor. La resistencia al desgaste alcanzó un valor muy bueno de 1,5. El desgaste es regular. El balance medioambiental es bueno. La eficiencia de los neumáticos es media. La economía se ve influida positivamente por el bajo desgaste. La durabilidad está en el nivel superior. Los materiales utilizados son de buena calidad.

En la prueba ADAC 2018, el consumo de combustible se calificó como bueno con una puntuación de 2,3.

En la prueba ÖAMTC 2018, el desgaste recibió una puntuación muy buena de 1,5.

Evolución del ruido

El Kinergy 4S tiene un comportamiento acústico medio. La emisión de ruido recibió una puntuación de 3,5. El ruido de rodadura es de 71 dB según la etiqueta europea. La acústica interior se calificó como media, con una puntuación de 3,3. El ruido exterior recibió una puntuación de 3,6. La distribución de frecuencias del ruido de rodadura no mostró anomalías particulares. El nivel de ruido varía moderadamente en función de la superficie de la carretera.

En la prueba ADAC de 2018, el nivel de ruido recibió una puntuación de 3,5.

El ruido interior recibió una puntuación de 3,3 en la prueba ÖAMTC.

El ruido exterior recibió una puntuación de 3,6.

Rendimiento de frenado

Las prestaciones de frenado del Hankook Kinergy 4S oscilan entre medias y mediocres. El rendimiento de frenado en seco se calificó con un 2,8. La distancia de frenado en mojado se calificó con un 2,9. El rendimiento de frenado sobre nieve mostró debilidades significativas con una puntuación de 3,5. La estabilidad durante el frenado es limitada. La fuerza de frenado es difícil de controlar. El apoyo del ABS no funciona de forma óptima con el perfil del neumático. La distribución de la fuerza de frenado tiene una característica desequilibrada.

En la prueba ADAC 2018, el frenado en seco recibió una puntuación de 2,8.

El frenado en mojado recibió una puntuación de 2,9 en la prueba ADAC y ÖAMTC.

El frenado en nieve se calificó de deficiente con una puntuación de 3,5.

Relación calidad-precio

El Kinergy 4S se sitúa en el segmento de precio más bajo. El rendimiento medio general justifica este posicionamiento. La buena resistencia al desgaste y el bajo consumo de combustible son sus principales puntos fuertes. La durabilidad es muy buena, con una puntuación de 1,5. Los materiales utilizados son de calidad aceptable. El coste total de la vida útil es atractivo debido al bajo desgaste.

Experiencia Hankook Kinergy 4S: ventajas y desventajas

Informe de la prueba del Hankook Kinergy 4S

Opiniones sobre el Hankook Kinergy 4S es un neumático rentable para todas las estaciones, con puntos débiles significativos en importantes áreas de rendimiento. Sus puntos fuertes son el bajo desgaste y el bajo consumo de combustible. Sus principales puntos débiles son el bajo rendimiento sobre nieve y en condiciones húmedas, así como sus limitadas propiedades en tiempo seco.

Medidas populares del neumático Hankook Kinergy 4S

Fuente:

• Hankook Kinergy 4s H740 86 T im Test | ADAC
• Hankook Kinergy 4s (H740) | ÖAMTC
• Hankook Kinergy 4S - Tyre reviews and ratings