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FISPA 82.694 Interruptor de temperatura, ventilador del radiador M14X1.25
- Medida de rosca: M14X1.25
- Ancho de llave: 19
- Número de enchufes de contacto: 2
- Calidad: GENUINE
- Número de artículo: 82.694
- Nuestro precio: 51,49 €
- Marca: FISPA
- Números de EAN: 8033208009492
- Estado: Nuevo
Precio (21 % de IVA incl.)
gastos de envío no incluidos
Vendido por AUTODOC
Número(s) de referencia OE comparable(s) con el número de la pieza de recambio original:
- OE 024285 — PEUGEOT / CITROËN
- OE 024268 — PEUGEOT / CITROËN
- OE 024287 — PEUGEOT / CITROËN
- OE 9617916180 — PEUGEOT / CITROËN
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- OE 0000024268 — PEUGEOT / CITROËN
- OE 0000024285 — PEUGEOT / CITROËN
- OE 0000024287 — PEUGEOT / CITROËN
- OE 0096018422 — PEUGEOT / CITROËN
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Interruptor de temperatura, ventilador del radiador FISPA 82.694 compatible(s) con los siguientes coches populares
| Modelos de coche | Peugeot 406 Berlina; Citroen Saxo Hatchback; Citroen Berlingo First; Peugeot 306 Fase 1; Peugeot 106 1; Citroën Berlingo M; Peugeot 106 2; Peugeot 406 Coupé; Peugeot Partner Furgón; AX Hatchback; Peugeot Partner Combispace 5F; Xsara Hatchback; Jumper I Furgoneta (244); FIAT Ducato 230; Jumpy I MPV; Peugeot 306 Cabrio; Expert I Furgón; Jumpy I Furgoneta; Fiat Ducato 230 Bus; Fiat Ducato 230L |
| Motores | 1.8 Bifuel; 1.8; 1.9 TD; 2.0 16V; 1.8 16V; 1.6; 1.0 X; 1.1 X; SX; 1.5 D; 1.6 VTS; 1.6 VTL; VTR; 1.4 VTS; 1.8 i 4WD; 1.8 D; 1.8 i; 1.1 i; 1.9 D; 1.4 i; 2.0 S16; 2.0 XSi; 1.4; 1.1; 1.9 DT; 1.0; 1.3; 1.4 D; 1.0 i; 1.6 i; 1.6 S16; 11 4x4; 1.4 GTi; 10; 11 Cat; 14 4x4; 14; 11; 14 D; 1.9 SD; 1.8 i 16V; 1.8 i Aut.; 2.0 bivalent; 2.0; 2.0 4x4; 2.0 Panorama/Combinato; 2.5 D 4x4; 2.5 TDI 4x4; 2.0 i; 2.5 TDI; 2.5 TD; 2.5 D |
| Potencia del motor (caballos) | 45-200 CV |
| Potencia (kilovatios) | 33-147 kW |
| Año de fabricación | 1986-2015 |
| Número de artículo del fabricante | 82.694 |
| Número(s) de pieza OE | 024285, 024268, 024287, 9617916180, 96018422 |
Interruptor de temperatura, ventilador del radiador FISPA 82.694 : Opiniones y evaluación
1 opiniones
Publicado en autodoc.es
Mala calidad, no marca temperatura, funciona mejor el viejo.
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Preguntas y respuestas
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