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SACHS 3000 951 024 Kit de embrague sin cojinte de desembrague, 220mm
- Los kits de embrague SACHS ofrecen todos los componentes relevantes para el reemplazo del embrague.
- Los kits también incluyen grasa especial para el montaje.
- Los kits permiten un cambio de embrague seguro, eficaz y rápido.
- También disponible en combinaciones adicionales, p. Ej. con cilindro esclavo concéntrico (CSC).
- El kit incluye instrucciones de montaje completas de SACHS.
- Diámetro [mm]: 220
- Número de dientes: 17
- Artículo complementario / información complementaria 2: sin cojinte de desembrague
- Componentes véase lista de piezas
- Observar información de servicio
- Número de artículo: 3000 951 024
- Nuestro precio: 106,88 €
- Marca: SACHS
- Números de EAN: 4013872495139
- Clase de caja de cambios: Esta característica varía en función del modelo de coche.
- Estado: Nuevo
Precio (21 % de IVA incl.)
gastos de envío no incluidos
Vendido por AUTODOC
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Kit de embrague SACHS 3000 951 024 compatible(s) con los siguientes coches populares
| Modelos de coche | Ford Fiesta 6; Ford Focus Mk2; Volvo v50 mw; Ford Focus Mk3; Ford Focus 2 da; Ford Mondeo ba7; Ford Focus Mk1; Ford C-Max DM2; Ford Mondeo Mk4; Volvo S40 Mk2; Ford Focus dnw; Volvo C30 533; Ford Ecosport mk2; Ford Mondeo MK4 BA7; Ford Focus Mk2 Berlina; Ford Focus Mk1 Berlina; Ford Focus DB3; Focus Mk2 Furgoneta / Familiar; KA+ Hatchback (UK; FK); Ford Fiesta Mk6 Berlina |
| Motores | 1.6; 1.6 Flex; 1.6 Ti; 1.6 LPG; 1.4; 1.6 16V Flexifuel; 1.8 16V; 1.6 16V; 1.8 BiFuel; 1.5 Ti-VCT; 1.5 Ti; 1.6 Ti-VCT; 1.5 |
| Potencia del motor (caballos) | 80-135 CV |
| Potencia (kilovatios) | 59-99 kW |
| Año de fabricación | 1998-2025 |
| Número de artículo del fabricante | 3000 951 024 |
| Número(s) de pieza OE | 1746881, 1252272, 1354396, 1772140, 1716731 |
Kit de embrague SACHS 3000 951 024 : Opiniones y evaluación
2 opiniones
Publicado en autodoc.es
Es fiable comprar porque los recambios son los adecuados y con precio normalizado y descuentos, sí se compran varios articulos a la vez aprovechando precios, el porte finalmente queda rentabilizado.
Publicado en autodoc.es
Perfecto 💯
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Preguntas y respuestas
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