Bobina FERRARI 456 GT
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Bobina FERRARI 456 GT. Los mejor fabricantes de equipos:
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Piezas de recambio más vendidas Bobina FERRARI 456 GT de gran calidad y a un precio inigualable están disponibles aquí en nuestra categoría Bobinas de encendido.
RIDEX 689C0477 Bobina de encendido
14V
Vendido por AUTODOC
BOSCH 00136 Bobina de encendido
14V
Vendido por AUTODOC
BOSCH ZS-K-1X1E Bobina de encendido
14V
Vendido por AUTODOC
STARK SKCO-0070051 Bobina de encendido
3polos, 12V, Versión de conexión M4
Vendido por AUTODOC
VALEO 245166 Bobina de encendido
3polos
Vendido por AUTODOC
NGK U2006 Bobina de encendido
3polos, Versión de conexión M4
Vendido por AUTODOC
ABAKUS 122-01-078 Bobina de encendido
3polos, Versión de conexión M4
Vendido por AUTODOC
JAPANPARTS BO-K11 Bobina de encendido
Número de conexiones: 3
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ENERGY CZ0009 Bobina de encendido
3polos, 12V, eléctrico
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CHAMPION BAEA234 Bobina de encendido
3polos, 12V, Sawtooth, sin electrónica, Número de conexiones: 4, 9,8 cm
Vendido por AUTODOC
NGK U2043 Bobina de encendido
4polos, Versión de conexión M4, conexión primaria horizontal (cuadrangular)
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goCORE GCF890045 Bobina de encendido
3polos, Versión de conexión diente de sierra
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CASCO CIC74004AS Bobina de encendido
3polos
Vendido por AUTODOC
TRUCKTEC AUTOMOTIVE 22.17.003 Bobina de encendido
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AP XENERGY XE-8002D Bobina de encendido
3polos, Versión de conexión M4
Vendido por AUTODOC
ERA 880109A Bobina de encendido
3polos
Vendido por AUTODOC
SIDAT 85.30097A2 Bobina de encendido
3polos
Vendido por AUTODOC
SIDAT 85.30097 Bobina de encendido
3polos
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JAPKO 78K11 Bobina de encendido
Número de conexiones: 3
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ESEN SKV 03SKV041 Bobina de encendido
3polos, 12V, eléctrico
Vendido por AUTODOC
Productos de la categoría Bobina de encendido Ferrari 456 GT: ¿cuál es la mejor marca?
Según nuestros clientes, las mejores piezas de recambio de la categoría de productos Bobinas un Ferrari 456 GT son las pertenecientes a las siguientes marcas:
- BOSCH
Un artículo de la categoría Bobinas de encendido Ferrari 456 GT: ¿cuánto cuesta este producto?
Dependiendo del tipo de vehículo, del fabricante del producto y de sus especificaciones técnicas, el precio de los productos de la categoría Bobina FERRARI 456 GT oscila entre 23 € y 184 €.
¿Cuáles son los síntomas de fallo de la bobina de encendido en Ferrari 456 GT?
Los síntomas comunes de problemas en la bobina de encendido para FERRARI 456 GT se manifiestan en que no hay chispa, en que no hay corriente y en que hay problemas de contacto. Además, si la bobina echa chispas o se calienta mucho, indica un aislamiento defectuoso, un aislamiento del cable dañado o una resistencia defectuosa.
¿Cuándo debo cambiar la bobina de encendido en Ferrari 456 GT?
El intervalo de sustitución recomendado para la bobina de encendido de FERRARI 456 GT es de aproximadamente entre 105 000 - 150 000 kilómetros o de 4.5 - 7.0 años.
¿Qué bobina de encendido de gasolina debo elegir para Ferrari 456 GT: GTGTA?
| Número de enchufes de contacto: | 3; 4 |
| Número de conexiones: | 3; 4 |
| Número de piezas necesarias: | 1, 2; 1,2 |
| Técnica conexión: | Sawtooth |
| Peso [kg]: | 0.926; 0.98; 0.99; 1 |
| Bobina de encendido: | Versión de conexión M4; Versión de conexión M4, conexión primaria horizontal (cuadrangular); Versión de conexión diente de sierra |
| Tensión [V]: | 12V |
¿Cuánto cuesta una bobina de encendido para Ferrari 456 GT?
El precio de una bobina de encendido para FERRARI 456 GT oscila entre 23.97 € y 183.79 €.
¡Confianza en las compras online! Puede devolver los bobina para FERRARI 456 sin explicar el motivo en un plazo de 200 días tras la compra y obtener el reembolso. ¿Cómo? Solo tiene que utilizar el servicio "Pedido seguro" en la página de finalización del pedido. El coste del servicio es de solo 5,45 €.
Mandamos pedidos a partir de 120 € de mercancía sin ningún gasto de envío dentro de España.
*No se aplica a las piezas de recambio de gran tamaño.
*A excepción de los territorios con los siguientes índices postales: 35xxx , 38xxx , 51xxx , 52xxx
