Repuestos los 1 modelos de coches de HYUNDAI MATRIX
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Piezas de recambio para HYUNDAI MATRIX y otra información útil: los artículos más populares
Información sobre la línea de modelos HYUNDAI MATRIX para efectuar una correcta selección de piezas de repuesto, ficha técnica y prestaciones
Hyundai Matrix
La producción de la furgoneta mini Hyundai Matrix se hizo de 2001 a 2010. En este tiempo una generación y dos rediseños se presentaron en el mercado. Los coches se hicieron en Corea, Turquía y Malasia.
Hyundai Matrix de primera generación
Los coches Hyundai Matrix que aparecieron en el mercado europeo en 2001 se hicieron sobre la base del Hyundai Landra de tercera generación. Los especialistas del estudio Pininfarina trabajaron en el diseño del coche.
El exterior de los coches destacaba por la simplicidad. El morro estaba decorado por una parrilla compacta y el kit de carrocería, las luces antiniebla redondeadas y bloques para los faros frontales. Los desarrolladores pusieron molduras en las puertas y a cada lado del parachoques delantero, tenía bacas.
Una característica distintiva del interior del Hyundai Matrix era el salpicadero con pantalla de visualización de datos con pilotos luminoso. La consola central se giró ligeramente hacia el conductor. esta decisión permitió a los desarrolladores crear el máximo confort para el conductor y mejorar la visibilidad.
El Hyundai Matrix era perfectamente adecuado para viajar con niños y viajes largos. El fabricante proveyó el interior con 12 sujetavasos, huecos para guardar el calzado y pequeñas mesas desplegables. El maletero no era realmente grande, pero podía doblarse si se plegaba la fila trasera de asientos.
La seguridad del Hyundai Matrix era de alto nivel. El fabricante usó frenos de disco en el eje delantero con una suspensión McPherson, y en el eje trasero frenos de tambor con una suspensión de doble vínculo que daba estabilidad al coche en los giros. Los fabricantes usaron un diseño especial de bomba de fuel que integraron y colocaron en el tanque de gasolina. Esta decisión evitó que se detonara la mezcla al volcar.
Hyundai Matrix de primera generación rediseñados
El primer rediseño del Hyundai Matrix tuvo lugar en 2006. Los cambios afectaron a la parrilla, luces frontales y luces traseras. El segundo rediseño fue en 2008. El coche actualizado debutó en el Salón del motor de Génova. Los desarrolladores cambiaron completamente la forma de los faros frontales, en vez de luces antiniebla redondas se instalaron luces cuadradas. La forma de la toma del aire y de la parrilla se cambió considerablemente. Las molduras de las puertas sufrieron pequeños cambios y no había molduras en el parachoques.
En 2010 el Hyundai Matrix fue sustituido por el Hyundai i20.
El Hyundai Matrix en mercados de diferentes países
Fuera de Europa y sudeste asiático, el Hyundai Matrix se conoció con el nombre de Hyundai Lavita. En Australia el coche se llamó Hyundai Elantra Lavita. De 2007 a 2010 la producción de coches Hyundai Matrix se hace en la planta turca de Izmit. Los coches también se hacen en Malasia con el nombre de Ikonom Matrix.
Tutorial/Guía paso a paso para la reparación y sustitución de Hyundai MATRIX piezas


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