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NGK 5690 Bujía de encendido CNG/LPGM14 x 1,25, Ancho de llave: 16 mm
- Excelente comportamiento de encendido: El electrodo central de iridio soldado por láser (Ø 0,6 mm) minimiza la tensión de encendido necesaria para un encendido óptimo.
- Tecnología especial contra el hollín: Bujías de encendido con un electrodo central extremadamente fino, soldado por láser, y una tecnología especial contra los problemas de encendido causados por el hollín.
- Menor consumo de combustible: Gracias al mejor comportamiento de encendido, las bujías de encendido Iridium IX ahorran costes gracias al menor consumo de combustible.
- Notas: Tenga en cuenta las instrucciones generales de montaje antes de proceder a la instalación.
- Bujía de encendido: con asiento de estanqueidad plano, Electro central Iridio, Electrodo de masa, supresión de interferencias, 5 kOhm, Conexión SAE, fija
- Ancho de llave: 16 mm
- Long. de rosca [mm]: 19,0
- Posición chispa [mm]: 3,5
- Medida de rosca: M14 x 1,25
- Tipo de combustible: CNG / LPG
- Número de artículo: 5690
- Marca: NGK
- Números de EAN: 0087295156902
- Distancia entre electrodos [mm]: Esta característica varía en función del modelo de coche.
- Estado: Nuevo
Precio (21 % de IVA incl.)
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Número(s) de referencia OE comparable(s) con el número de la pieza de recambio original:
- OE 60 59 74 90 — FIAT / ALFA ROMEO / LANCIA / ABARTH / MASERATI / FERRARI
- OE 7GY SSR — FIAT / ALFA ROMEO / LANCIA / ABARTH / MASERATI / FERRARI
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- OE BCPR7EIX — NGK
Bujía de encendido Tutorial/Manual paso a paso de reparación y reemplazo
Bujía de encendido NGK 5690 compatible(s) con los siguientes coches populares
| Modelos de coche | Peugeot 306 Fase 1; Peugeot 106 1; Volvo v70 1; Fiat Punto 176; Saab 9-5 Familiar; Jumpy I MPV; Volvo S80 1; Expert I Furgón; Jumpy I Furgoneta; Saab 9-5 Berlina; Fiat Scudo 220L Furgón; Saab 9-3 YS3D; S70 (LS; 874); 306 Berlina; Peugeot Expert 224; Fiat Scudo Familiar; Ford Fiesta Mk1; Peugeot 405 Berlina; Saab 9-3 Cabrio; Ford Fiesta Mk2 |
| Motores | 2.0 S16; 1.6; 1.4 Le Mans; 2.4 Turbo AWD; 2.0 Turbo AWD; 2.0 Turbo; 2.0 t BioPower; 2.0 t; 2.3 Turbo; 2.0; 2.0 T; 1.6 i; 2.0 Turbo SE; 2.3; 2.0 SE Turbo; 1.6 SR; 1.6 XR2; 1.3; 2.0 16V; 2.0 MI-16; 1.6 XR3i; 2.0 -16 Turbo; 2.3 -16 Aero CS; 2.0 -16 ND Turbo; 2.0 -16 CS; 2.0 Turbo-16; 1.6 i.e.; 1.1; 2.0 T.S.; 1.8 T.S.; 90 1.6; 1.2; 1.5 i; 1.7; 1.5 i Cat; 1.2 i; 1.5; 75 i.e. 1.6; 2.0 -16; 1.9; 1.8 i.e.; 1.6 LE Cat; 1.1 i.e. Fire Allrad; 1.1 i.e. Fire; 2.3 -16 Turbo; 2.3 -16 CDE; 2.0 -16 Turbo CD; 2.0 -16 CD; 3.2; 1.4 i |
| Potencia del motor (caballos) | 50-340 CV |
| Potencia (kilovatios) | 37-250 kW |
| Año de fabricación | 1977-2009 |
| Número de artículo del fabricante | BCPR7EIX |
| Número(s) de pieza OE | 60 59 74 90, 7GY SSR, 58 94 58 8, 77 60 38 4, 5962.K1 |
Bujía de encendido NGK 5690 : Opiniones y evaluación
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BOSCH:
FR5DP, FR5DC, 0242245536, 0242245520, 0242245515, F5DP, F5DC, 0241245642, 0 241 245 655, FR5DPP222, 81574, 0 242 245 558 -
DENSO:
3010, Q22PR-U, D 23, 3347, Q22P-U, 3255, Q 22 PRZ-U, 3158 -
BORGW BERU:
14FR-5DU, 0002345702, 14F-5DU, 0001345720 -
EYQUEM:
RFC82LS, FC 82 LS, FC82LS2, FC82LS1, FC72LS -
NGK:
BCPR7ES, BCP7ET, BCP7ES -
UNI:
GSP684, GSP4652, GSP685, GSP4552 -
MAG:
CW 8 LCR, 8 LPR, 8 LCR, 061 830 072 304 -
BRISK:
D 14 YC, D 14 Y, D 12 YC -
MOTORCRAFT:
AGPS 12 C, AGPR12C, AGP12C -
VALEO:
F80H, F70H -
LETRIKA:
SFE85PRS, SFE85PS -
PAL:
DR14YC -
ACDELCO:
CFR1CLS