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30 Julio 2025 (actualizado)

Continental AllSeasonContact 2 vs Michelin CrossClimate 2

Índice

Ventajas: Continental AllSeasonContact 2 o Michelin CrossClimate 2
1. Ventajas del Continental AllSeasonContact 2
2. Ventajas del Michelin CrossClimate 2
Desventajas : Michelin CrossClimate 2 frente a Continental AllSeasonContact 2
1. Desventajas del Continental AllSeasonContact 2
2. Desventajas del Michelin CrossClimate 2
Comparación de las especificaciones técnicas Michelin CrossClimate 2 o Continental AllSeasonContact 2
Similitudes: Continental AllSeasonContact 2 frente a Michelin CrossClimate 2
Diferencias: AllSeasonContact 2 vs CrossClimate 2
Conclusión
Preguntas más frecuentes (FAQ)

Continental y Michelin se encuentran entre los principales fabricantes de neumáticos del mundo, y ofrecen neumáticos de alta calidad para todas las estaciones con el AllSeasonContact 2 y el CrossClimate 2. El Continental AllSeasonContact 2 se lanzó en mayo de 2023, mientras que el Michelin CrossClimate 2 se presentó en 2021. Elegir el neumático para todas las estaciones adecuado es crucial para la seguridad y el confort de conducción en diferentes condiciones meteorológicas, especialmente en regiones con climas cambiantes. En este artículo comparativo, exploramos las diferencias y similitudes entre estos dos neumáticos premium para todas las estaciones para ayudarte a tomar la decisión de compra correcta.

245/40 R20 99Y XL

Continental Neumáticos 03559890000 245 40 R 20

Continental AllSeasonContact 2 XL Neumáticos all season

En almacén (Artículo(s) disponible(s): 6)

223,62 €

Precio por unidad

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Michelin CROSSCLIMATE 2 XL XL Neumáticos all season

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Precio por unidad

Ventajas: Continental AllSeasonContact 2 o Michelin CrossClimate 2

Ventajas del Continental AllSeasonContact 2

Distancias de frenado más cortas en carreteras mojadas
Mejor maniobrabilidad en carreteras secas
Baja resistencia a la rodadura para una mayor eficiencia de combustible
Elevado kilometraje con un aumento del 15% respecto a su predecesor
Ruido de rodadura silencioso
Conducción dinámica y agarre impresionante con cualquier tiempo
Solución eficaz para todas las estaciones y todo tipo de conducción

Ventajas del Michelin CrossClimate 2

La distancia de frenado más corta en carreteras secas
Tracción y maniobrabilidad óptimas sobre nieve
Compuesto de la banda de rodadura térmicamente adaptable a diferentes temperaturas
Elevado kilometraje previsto con el menor desgaste de la prueba
Ajuste PIANO para reducir el ruido
Dirección precisa y gran estabilidad
Flanco del neumático CoolRunning optimizado para vehículos eléctricos

Desventajas : Michelin CrossClimate 2 frente a Continental AllSeasonContact 2

Desventajas del Continental AllSeasonContact 2

Promedio en condiciones invernales
Distancias de frenado más largas en carreteras secas
Manejo más difícil en baches grandes
Mayor peso del neumático
Resistencia media al aquaplaning

Desventajas del Michelin CrossClimate 2

Conducción deficiente en carreteras mojadas
Control impreciso al límite en superficies mojadas
Tendencia temprana al subviraje o sobreviraje en mojado
Ruido interior ligeramente superior
Precio de compra más elevado en el segmento de gama alta

Neumáticos Continental Allseasoncontact 2

Todas las medidas

Neumáticos Michelin CrossClimate 2

Todas las medidas

Comparación de las especificaciones técnicas Michelin CrossClimate 2 o Continental AllSeasonContact 2

Especificaciones	Continental AllSeasonContact 2	Michelin CrossClimate 2
Tipo de neumático	Neumático para todas las estaciones	Neumático para todas las estaciones
Anchura (mm)	165-285	175-285
Altura (%)	40-70	40-70
Tipo de construcción	R	R
pulgada	15-22	15-22
Índice de carga	77-110	82-110
Índice de velocidad	H-Y	V-Y
Protector de llanta	Disponible	Disponible
Neumático Run-flat	No	No
Reforzado / XL	Sí	Sí
Neumáticos C	No	No
Eficiencia energética (etiqueta UE)	B-E	B-C
Agarre en superficies mojadas (etiqueta UE)	B	B
Clase de ruido / nivel de ruido	A-B 69-72 dB	A 69 dB

Similitudes: Continental AllSeasonContact 2 frente a Michelin CrossClimate 2

Certificación 3PMSF: Idoneidad invernal con homologación oficial como neumático de invierno para su uso en condiciones invernales.
Marcado M+S: Confirmación de idoneidad para barro y nieve con tracción suficiente en superficies resbaladizas.
Banda de rodadura en forma de V: Drenaje eficaz del agua gracias a ranuras especiales para un agarre óptimo en superficies mojadas y menor riesgo de aquaplaning.
Adecuado para todas las estaciones: Rendimiento equilibrado en todas las condiciones meteorológicas sin cambios estacionales de neumáticos.
Eficiencia energética: Resistencia a la rodadura optimizada para reducir el consumo de combustible y mejorar el equilibrio medioambiental.
Durabilidad: Elevado kilometraje gracias a los compuestos de la banda de rodadura y a los diseños optimizados para el desgaste.
Calidad superior: Ambos neumáticos son neumáticos de turismo para todas las estaciones de gama alta para turismos sujetos a normas de seguridad estrictas.

Diferencias: AllSeasonContact 2 vs CrossClimate 2

Especificaciones	Continental AllSeasonContact 2	Michelin CrossClimate 2
Dibujo de la banda de rodadura	Tacos de la banda de rodadura en forma de C con dibujo en V para una óptima evacuación del agua	Banda de rodadura asimétrica con tecnología SipeLock 3D y biseles en forma de V
Compuesto de goma	Compuesto Chili Blend para un rendimiento equilibrado en todas las condiciones	Compuesto Thermal Adaptive para mayor flexibilidad a diferentes temperaturas
Puntos fuertes	Excelente agarre y eficacia sobre mojado	Excelente rendimiento de frenado en superficies secas y nevadas
Kilometraje	Kilometraje esperado de 48.900 a 58.923 km	Kilometraje esperado de 39.609 a 62.680 km
Resistencia a la rodadura	Coeficiente de resistencia a la rodadura de 6,9-8,31 kg/t	Coeficiente de resistencia a la rodadura de 6,72-8,0 kg/t
Agarre en superficies mojadas	Distancias de frenado más cortas en carreteras mojadas (40,0-53,6 m)	Distancias de frenado más largas en carreteras mojadas (47,0-56,4 m)
Agarre en superficies secas	Distancias de frenado más largas en carreteras secas (40,0-40,4 m)	Distancias de frenado más cortas en carreteras secas (37,7-37,9 m)
Características especiales	Especialmente adecuado para vehículos eléctricos con el símbolo EV	Flanco del neumático CoolRunning optimizado para vehículos eléctricos

Conclusión

El Continental AllSeasonContact 2 y el Michelin CrossClimate 2 son neumáticos de alta calidad para todas las estaciones, con diferentes puntos fuertes para distintas condiciones de conducción. El AllSeasonContact 2 impresiona sobre todo por su excelente agarre sobre mojado, su baja resistencia a la rodadura y su elevado kilometraje, lo que lo convierte en un neumático ideal para los conductores de regiones lluviosas y para los que valoran la eficiencia del combustible. El CrossClimate 2, por su parte, destaca por su excelente frenada en seco y su rendimiento en nieve, lo que lo convierte en la primera opción para los conductores que buscan el máximo rendimiento en seco y en invierno. Ambos neumáticos ofrecen un sólido rendimiento en todas las estaciones con certificación 3PMSF, aunque la elección depende en última instancia de las prioridades individuales y de las condiciones de conducción imperantes.

Preguntas más frecuentes (FAQ)

¿Cuál es la diferencia entre las distancias de frenado de los dos neumáticos?

En carreteras secas, el CrossClimate 2 frena en 37,7-37,9 m, mientras que el AllSeasonContact 2 necesita 40,0-40,4 m. En carreteras mojadas, el AllSeasonContact 2 tiene distancias de frenado más cortas (40,0-53,6 m) que el CrossClimate 2 (47,0-56,4 m).

¿Cuál es la diferencia entre los neumáticos en cuanto a kilometraje y consumo de combustible?

El AllSeasonContact 2 ofrece un kilometraje previsto de 48.900 a 58.923 km y un consumo de combustible de 4,81 a 5,56 l/100 km. El CrossClimate 2 alcanza un kilometraje de 39.609 a 62.680 km con un consumo de combustible de 4,78 a 5,48 l/100 km.

¿Qué neumático se adapta mejor a las condiciones invernales?

Ambos neumáticos tienen la certificación 3PMSF y están homologados para condiciones invernales. Sin embargo, el CrossClimate 2 se comporta mejor sobre nieve y obtiene la mejor puntuación en maniobrabilidad en la prueba ÖAMTC. El AllSeasonContact 2 está clasificado como "medio en condiciones invernales".

¿Cuáles son las diferencias entre los neumáticos en cuanto a confort y ruido?

El AllSeasonContact 2 es más confortable gracias a su silencioso ruido de rodadura y al desarrollo optimizado del ruido. El CrossClimate 2 ofrece una clasificación A de 69 dB para el ruido externo y tiene el ajuste de reducción de ruido PIANO, pero su nivel de ruido interno es ligeramente superior.

¿Qué neumático se adapta mejor a los vehículos eléctricos?

Ambos neumáticos están optimizados para los vehículos eléctricos, y el AllSeasonContact 2 ofrece ventajas en términos de autonomía gracias a su baja resistencia a la rodadura y a su especial idoneidad para los vehículos eléctricos. El CrossClimate 2 tiene un flanco CoolRunning especialmente diseñado para vehículos eléctricos.

Fuentes :

Michelin CrossClimate 2 | ÖAMTC
AllSeasonContact 2 | Ganzjahresreifen von Continental
AllSeasonContact 2 VS CrossClimate 2 Reifenvergleich - Reifentests Und Bewertungen