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BOSCH 0 001 108 016 Motor de arranque 12V, 1,4kW, Núm. dientes: 9, 15a, 50, 30, links, Ø 82,5 mm
Foto ilustrativa
- Potencia nominal [kW]: 1,4
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 9
- Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
- Cantidad de agujeros de fijación: 1
- Diámetro de brida [mm]: 82,5
- Cant. taladros roscados: 1
- Pinza: 15a, 50, 30
- Posición / Grado: links
- Posición básica piñón [mm]: 21
- Modelo motor arranque: autopoyado
- Longitud [mm]: 242,5
- Medida de rosca: M12
- Diámetro de orificio 2 [mm]: 13
- Ángulo de sujeción [grados]: 35
- Medida ángulo brazo triangular [grados]: 145
- Medida ángulo brazo trinagular [grados]: 35
- Número de artículo: 0 001 108 016
- Nuestro precio: 292,00 €
- Marca: BOSCH
- Números de EAN: 40300001108016
- Estado: Nuevo
Precio (21 % de IVA incl.)
gastos de envío no incluidos
Vendido por AUTODOC
Número(s) de referencia OE comparable(s) con el número de la pieza de recambio original:
- OE DW (R) 12V 1,4 KW — BOSCH
Motor de arranque BOSCH 0 001 108 016 compatible(s) con los siguientes coches populares
| Modelos de coche | Porsche 924 Coupé; Audi 100 C3; Audi 80 B2; Audi 90 B3; Audi Quattro 85; Audi Coupe B2; Audi 100 Avant C3; VW Passat 32B; Audi 200 Berlina; Audi 90 B2; Passat B2 Hatchback (32B); VW LT 55 Camión de plataforma; VW LT 40; Audi 200 Avant; Audi 100 Typ 43; Audi 100 C1 Berlina; VW Santana 32B; Passat B2 Sedán (32B); Audi 100 Coupé |
| Motores | 2.0; 2.2 E quattro; 2.3 E quattro; 2.2 E Turbo quattro; 2.2 quattro; 2.2; 1.9 CD-5S; 2.0 quattro; 2.0 20 V quattro; 2.2 E; 2.3 E 20V quattro; 2.3 E; 2.1 Turbo quattro; 2.1 GT; 2.3 quattro; 2.3; 2.1 Turbo; 2.2 GT; 1.9; 2.2 Turbo quattro; 2.2 Syncro; 2.0 Syncro; 2.2 Turbo; 2.2 20V Turbo quattro; 2.1 5E; 1.8; 2.1 |
| Potencia del motor (caballos) | 75-220 CV |
| Potencia (kilovatios) | 55-162 kW |
| Año de fabricación | 1970-1991 |
| Número de artículo del fabricante | DW (R) 12V 1,4 KW |
| Número(s) de pieza OE | DW (R) 12V 1,4 KW |
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