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BOSCH 0 120 489 090 Alternador 14V, 55A, excl. bomba vacío
- Corriente de carga alternador [A]: 55
- Tensión [V]: 14
- Poleas: sin polea
- Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario), Sentido de giro a la derecha (horario)
- Modelo de alternador: excl. bomba vacío
- Tipo de sujeción: Brazo oscilante doble
- extensión de reparación recomendada: correas trapezial, poli V
- Longitud [mm]: 160
- Número de artículo: 0 120 489 090
- Nuestro precio: 382,00 €
- Marca: BOSCH
- Números de EAN: 3165141693416
- Estado: Nuevo
Precio (21 % de IVA incl.)
Vendido por AUTODOC
Número(s) de referencia OE comparable(s) con el número de la pieza de recambio original:
- OE 77FB 10300 KA — FORD
- OE 86AB 10300 AD — FORD
- OE 86AB 10300 DA — FORD
- OE R85BB 10346 CA — FORD
- OE K1 (-) 14V 23/55A — BOSCH
- OE 1516532R — DAF
- OE 2871 C 104 — PERKINS
Alternador BOSCH 0 120 489 090 compatible(s) con los siguientes coches populares
| Modelos de coche | Transit Mk2 Furgón; Ford Sierra Berlina; Ford Fiesta Mk2; Ford Escort MK2; Ford Sierra MK2; Ford Escort GAF; Ford Capri MK3; Ford Escort Mk3; Ford Escort mk4 Cabrio; Mini Hatchback; Ford Granada GU; Transit Mk2 Camión de plataforma/Chasis; Capri I (ECJ); Renault 16 1150; SCORPIO 1 (GAE; GGE); Ford Transit MK2 Bus; Ford Capri 2; Sierra Mk2 Familiar (BNG); Ford Orion 2; Granada Familiar (GNU) |
| Motores | 2.5 D; 2.4 D; 2.8 i; 1.6 XR2; 1.6 RS; 1.3; 1.1; 2.8; 2.8 i XR 4x4; 1.6; 1.6 i; 1.6 Turbo RS; 1.6 XR3i; 1.4; 2.0; 2.3 Super; RS 1600i; 1.6 RS Turbo; 1275 GT; 1000; 850; 2600; 2300; 2000; 1.6 TL; 1.6 TA; 1.5; 1.6 TX; 1.6 TS; 2.8 i 4x4; 2.8 4x4; 1.6 i Cat; 1.4 Cat; 1300 GT; 1300; 1100; 1.6 Gordini; 1.7 FT 100; 1.7; 1.5 1100; 1.7 1000; 1.5 1000; 1.7 900; 1.5 900; 1.4 i; 1.0; 1256; 1750 HL; 1750; 1500 |
| Potencia del motor (caballos) | 34-150 CV |
| Potencia (kilovatios) | 25-110 kW |
| Año de fabricación | 1959-1993 |
| Número de artículo del fabricante | K1 (-) 14V 23/55A |
| Número(s) de pieza OE | 77FB 10300 KA, 86AB 10300 AD, 86AB 10300 DA, R85BB 10346 CA, K1 (-) 14V 23/55A |
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