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Alternador de coche

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Recambios populares de la sección Alternador. Está disponible una gran selección de toda la diversidad de marcas de coches para Alternador y otras ofertas ventajosas de nuestra gama de recambios de coches.

DENSO DAN930 Generador coche

Evaluación

J.S.H. 15.10.2022

calidad de la marca y precio

J.L.A.C. 13.04.2022

Es el equivalente al denso 1119

MOSTRAR TODAS LAS OPINIONES
Información sobre repuestos
  • Corriente de carga alternador [A]: 150
  • Poleas: con polea de rueda libre
  • Tensión [V]: 14
  • poleas - Ø [mm]: 54
  • Número de nervaduras: 6
  • Modelo red de a bordo: para vehículos con red de a bordo 12V
  • Pieza nueva
  • Calidad: OE
  • DENSO: Alternador
  • Número de artículo: DAN930
  • Nuestro precio: 153,15 €
  • Estado: Nuevo
Detalles
DENSO Alternador DAN930
Número de artículo: DAN930
153,15 €
Precio (21 % de IVA incl.), entrega es gratuita
LUCAS ELECTRICAL LRB00474 Alternador arrancador coche
Información sobre repuestos
  • Corriente de carga alternador [A]: 90
  • Poleas: con polea de rueda libre
  • Tensión [V]: 14
  • poleas - Ø [mm]: 56
  • Número de nervaduras: 6
  • ID del modelo de conector: L-DFM (Plug121)
  • Modelo red de a bordo: para vehículos con red de a bordo 12V
  • Pinza: M8 B+
  • Taladro Ø 1 [mm]: 8
  • Espesor / grosor 1 [mm]: 14
  • Long. 3 [mm]: 61
  • Longitud [mm]: 39, 39,5
  • peso neto [kg]: 5,82
  • LUCAS ELECTRICAL: Alternador
  • Número de artículo: LRB00474
  • Nuestro precio: 95,84 €
  • Estado: Reacondicionado
Detalles
LUCAS ELECTRICAL Alternador LRB00474
Número de artículo: LRB00474
95,84 €
Precio (21 % de IVA incl.), gastos de envío no incluidos
-45%
CA1446IR HELLA 8EL 011 710-381 Alternador coche
Información sobre repuestos
  • Corriente de carga alternador [A]: 90
  • Poleas: con polea de rueda libre
  • Tensión [V]: 14
  • poleas - Ø [mm]: 56
  • Número de canales: 6
  • no es necesario entregar la pieza antigua
  • Pieza nueva sin carcasa
  • ¡Requiere montaje / desmontaje por personal especializado!
  • HELLA: Alternador
  • Número de artículo: 8EL 011 710-381
  • Nuestro precio: 156,64 €
  • Estado: Nuevo
Detalles
HELLA Alternador 8EL 011 710-381
Número de artículo: 8EL 011 710-381
PVPR

El PVPR es el precio de venta al público recomendado por el fabricante o importador del producto y que es proporcionado por el fabricante, el proveedor o el comerciante. AUTODOC muestra el PVPR (IVA incluido) de un producto si dicho precio ha sido recibido de al menos un proveedor o de otra fuente que disponga de tal información.

286,00 €
156,64 €
Precio (21 % de IVA incl.), entrega es gratuita
-49%
TG15C027 VALEO NEW ORIGINAL PART 439545 Generador coche
Información sobre repuestos
  • Gama de productos: NEW ORIGINAL PART
  • Corriente de carga alternador [A]: 150
  • Poleas: con polea, con polea para correa poli V
  • Tensión [V]: 14
  • poleas - Ø [mm]: 55
  • Número de nervaduras: 6
  • Posición / Grado: L 47
  • Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
  • Conexión / terminal / borne: sin conexión para cuentarrevoluciones
  • Tipo de sujeción: Brazo oscilante doble
  • Peso [kg]: 7,07
  • Técnica conexión: B+(M8)
  • Pieza nueva sin carcasa
  • VALEO: Alternador
  • Número de artículo: 439545
  • Nuestro precio: 287,31 €
  • Estado: Nuevo
Detalles
VALEO Alternador 439545
Número de artículo: 439545
PVPR

El PVPR es el precio de venta al público recomendado por el fabricante o importador del producto y que es proporcionado por el fabricante, el proveedor o el comerciante. AUTODOC muestra el PVPR (IVA incluido) de un producto si dicho precio ha sido recibido de al menos un proveedor o de otra fuente que disponga de tal información.

567,00 €
287,31 €
Precio (21 % de IVA incl.), entrega es gratuita
-49%
4149 BOSCH 0 986 041 490 Alternador arrancador auto

Evaluación

J.J. 07.10.2019

Porque me confío en la marca y esta equivalente.

MOSTRAR TODAS LAS OPINIONES
Información sobre repuestos
  • Corriente de carga alternador [A]: 90
  • Poleas: con polea de rueda libre
  • Tensión [V]: 14
  • poleas - Ø [mm]: 56
  • Número de canales: 6
  • ID del modelo de conector: PL61
  • Pieza de intercambio
  • Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
  • Modelo de alternador: excl. bomba vacío
  • Tipo de sujeción: Brazo oscilante doble
  • extensión de reparación recomendada: correas trapezial, poli V
  • Pinza: B1+(M8), L, DFM
  • Longitud [mm]: 190
  • Distancia de polea a alternador [mm]: 39,6
  • BOSCH: Alternador
  • Número de artículo: 0 986 041 490
  • Nuestro precio: 120,70 €
  • Estado: Reacondicionado
Detalles
BOSCH Alternador 0 986 041 490
Número de artículo: 0 986 041 490
PVPR

El PVPR es el precio de venta al público recomendado por el fabricante o importador del producto y que es proporcionado por el fabricante, el proveedor o el comerciante. AUTODOC muestra el PVPR (IVA incluido) de un producto si dicho precio ha sido recibido de al menos un proveedor o de otra fuente que disponga de tal información.

239,17 €
120,70 €
Precio (21 % de IVA incl.), entrega es gratuita
-56%
TG17C010 VALEO REMANUFACTURED PREMIUM 437450 Alternador auto
Información sobre repuestos
  • Gama de productos: REMANUFACTURED PREMIUM
  • Corriente de carga alternador [A]: 170
  • Poleas: con polea, con polea para correa poli V
  • Tensión [V]: 14
  • poleas - Ø [mm]: 54
  • Número de nervaduras: 6
  • Pieza de intercambio
  • Posición / Grado: L 95
  • Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
  • Conexión / terminal / borne: sin conexión para cuentarrevoluciones
  • Tipo de sujeción: Brazo oscilante doble
  • Peso [kg]: 7,77
  • Técnica conexión: B+(M8)
  • VALEO: Alternador
  • Número de artículo: 437450
  • Nuestro precio: 232,10 €
  • Estado: Reacondicionado
Detalles
VALEO Alternador 437450
Número de artículo: 437450
PVPR

El PVPR es el precio de venta al público recomendado por el fabricante o importador del producto y que es proporcionado por el fabricante, el proveedor o el comerciante. AUTODOC muestra el PVPR (IVA incluido) de un producto si dicho precio ha sido recibido de al menos un proveedor o de otra fuente que disponga de tal información.

535,00 €
232,10 €
Precio (21 % de IVA incl.), entrega es gratuita
-27%
VALEO 439845 Generador auto

Evaluación

R.R.M. 27.11.2020

Me lo recomendaron como alternador cualificado para Peugeot 5008

MOSTRAR TODAS LAS OPINIONES
Información sobre repuestos
  • Información complementaria: NEW STOP&START ORIGINAL PART
  • Corriente de carga alternador [A]: 180
  • Poleas: con polea, con polea para correa poli V
  • Tensión [V]: 14
  • poleas - Ø [mm]: 52
  • Número de nervaduras: 6
  • Posición / Grado: L 80
  • Equipamiento de vehículo: para vehículos con sistema Start&Stop
  • Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
  • Tipo de sujeción: Sujeción de 4 puntos
  • Pieza nueva
  • Peso [kg]: 9,1
  • VALEO: Alternador
  • Número de artículo: 439845
  • Nuestro precio: 740,22 €
  • Estado: Nuevo
Detalles
VALEO Alternador 439845
Número de artículo: 439845
PVPR

El PVPR es el precio de venta al público recomendado por el fabricante o importador del producto y que es proporcionado por el fabricante, el proveedor o el comerciante. AUTODOC muestra el PVPR (IVA incluido) de un producto si dicho precio ha sido recibido de al menos un proveedor o de otra fuente que disponga de tal información.

1026,00 €
740,22 €
Precio (21 % de IVA incl.), entrega es gratuita
DENSO DAN1351 Alternador arrancador auto
Información sobre repuestos
  • Corriente de carga alternador [A]: 100
  • Poleas: con polea de rueda libre
  • Tensión [V]: 14
  • poleas - Ø [mm]: 58
  • Número de nervaduras: 7
  • Modelo red de a bordo: para vehículos con red de a bordo 12V
  • Pieza nueva
  • Calidad: OE
  • DENSO: Alternador
  • Número de artículo: DAN1351
  • Nuestro precio: 265,86 €
  • Estado: Nuevo
Detalles
DENSO Alternador DAN1351
Número de artículo: DAN1351
265,86 €
Precio (21 % de IVA incl.), entrega es gratuita
Alternador coches LRA03127 de calidad originales
Información sobre repuestos
  • Corriente de carga alternador [A]: 110
  • Poleas: con polea de rueda libre
  • Tensión [V]: 14
  • poleas - Ø [mm]: 60
  • Número de nervaduras: 6
  • ID del modelo de conector: L-F (Plug 111)
  • Modelo red de a bordo: para vehículos con red de a bordo 12V
  • Modelo de alternador: incl. bomba de vacío
  • Pinza: M8
  • Taladro Ø 1 [mm]: 10
  • Espesor / grosor 1 [mm]: 13
  • Long. 3 [mm]: 66
  • Longitud [mm]: 35, 36
  • peso neto [kg]: 7,1
  • LUCAS ELECTRICAL: Alternador
  • Número de artículo: LRA03127
  • Nuestro precio: 175,68 €
  • Estado: Reacondicionado
Detalles
LUCAS ELECTRICAL Alternador
Número de artículo: LRA03127
175,68 €
Precio (21 % de IVA incl.), entrega es gratuita
-59%
Generador coches 0 986 041 860 de calidad originales
Información sobre repuestos
  • Corriente de carga alternador [A]: 120
  • Poleas: con polea de rueda libre
  • Tensión [V]: 14
  • poleas - Ø [mm]: 56
  • Número de canales: 6
  • ID del modelo de conector: PL61
  • Pieza de intercambio
  • Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
  • Modelo de alternador: excl. bomba vacío
  • Tipo de sujeción: Brazo oscilante doble
  • extensión de reparación recomendada: correas trapezial, poli V
  • Pinza: B1+(M8), L, DFM
  • Longitud [mm]: 156
  • Distancia de polea a alternador [mm]: 39,6
  • BOSCH: Alternador
  • Número de artículo: 0 986 041 860
  • Nuestro precio: 129,37 €
  • Estado: Reacondicionado
Detalles
BOSCH Alternador
Número de artículo: 0 986 041 860
PVPR

El PVPR es el precio de venta al público recomendado por el fabricante o importador del producto y que es proporcionado por el fabricante, el proveedor o el comerciante. AUTODOC muestra el PVPR (IVA incluido) de un producto si dicho precio ha sido recibido de al menos un proveedor o de otra fuente que disponga de tal información.

320,13 €
129,37 €
Precio (21 % de IVA incl.), entrega es gratuita
-46%
Alternador arrancador coches 0 986 045 340 de calidad originales
Información sobre repuestos
  • Corriente de carga alternador [A]: 140
  • Poleas: con polea de rueda libre
  • Tensión [V]: 14
  • poleas - Ø [mm]: 56,2
  • Número de canales: 6
  • ID del modelo de conector: PL61
  • Pieza de intercambio
  • Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
  • Modelo de alternador: excl. bomba vacío
  • Tipo de sujeción: Brazo oscilante doble
  • extensión de reparación recomendada: correas trapezial, poli V
  • Pinza: B1+(M8), L, DFM
  • Longitud [mm]: 182
  • Distancia de polea a alternador [mm]: 39,6
  • BOSCH: Alternador
  • Número de artículo: 0 986 045 340
  • Nuestro precio: 162,45 €
  • Estado: Reacondicionado
Detalles
BOSCH Alternador
Número de artículo: 0 986 045 340
PVPR

El PVPR es el precio de venta al público recomendado por el fabricante o importador del producto y que es proporcionado por el fabricante, el proveedor o el comerciante. AUTODOC muestra el PVPR (IVA incluido) de un producto si dicho precio ha sido recibido de al menos un proveedor o de otra fuente que disponga de tal información.

301,75 €
162,45 €
Precio (21 % de IVA incl.), entrega es gratuita
-49%
Alternador coches 0 986 048 301 de calidad originales
Información sobre repuestos
  • Corriente de carga alternador [A]: 110
  • Poleas: con polea de rueda libre
  • Tensión [V]: 14
  • poleas - Ø [mm]: 60
  • Número de canales: 6
  • ID del modelo de conector: PL127
  • Pieza de intercambio
  • Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
  • Modelo de alternador: incl. bomba de vacío
  • Tipo de sujeción: Brazo oscilante doble
  • extensión de reparación recomendada: correas trapezial, poli V
  • Pinza: B(M8)
  • Longitud [mm]: 232
  • Distancia de polea a alternador [mm]: 35
  • BOSCH: Alternador
  • Número de artículo: 0 986 048 301
  • Nuestro precio: 185,08 €
  • Estado: Reacondicionado
Detalles
BOSCH Alternador
Número de artículo: 0 986 048 301
PVPR

El PVPR es el precio de venta al público recomendado por el fabricante o importador del producto y que es proporcionado por el fabricante, el proveedor o el comerciante. AUTODOC muestra el PVPR (IVA incluido) de un producto si dicho precio ha sido recibido de al menos un proveedor o de otra fuente que disponga de tal información.

364,33 €
185,08 €
Precio (21 % de IVA incl.), entrega es gratuita
-53%
Generador coches 0 986 048 791 de calidad originales
Información sobre repuestos
  • Corriente de carga alternador [A]: 105
  • Poleas: con polea de rueda libre
  • Tensión [V]: 14
  • poleas - Ø [mm]: 61,5
  • Número de canales: 6
  • Pieza de intercambio
  • Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
  • Modelo de alternador: excl. bomba vacío
  • Tipo de sujeción: Brazo oscilante simple
  • extensión de reparación recomendada: correas trapezial, poli V
  • Pinza: D+(M5), B+(M8)
  • Longitud [mm]: 185
  • Distancia de polea a alternador [mm]: 113
  • BOSCH: Alternador
  • Número de artículo: 0 986 048 791
  • Nuestro precio: 135,95 €
  • Estado: Reacondicionado
Detalles
BOSCH Alternador
Número de artículo: 0 986 048 791
PVPR

El PVPR es el precio de venta al público recomendado por el fabricante o importador del producto y que es proporcionado por el fabricante, el proveedor o el comerciante. AUTODOC muestra el PVPR (IVA incluido) de un producto si dicho precio ha sido recibido de al menos un proveedor o de otra fuente que disponga de tal información.

292,41 €
135,95 €
Precio (21 % de IVA incl.), entrega es gratuita
-49%
Alternador arrancador coches 0 986 046 240 de calidad originales
Información sobre repuestos
  • Corriente de carga alternador [A]: 150
  • Poleas: con polea de rueda libre
  • Tensión [V]: 14
  • poleas - Ø [mm]: 54,3
  • Número de canales: 6
  • ID del modelo de conector: PL324
  • Pieza de intercambio
  • Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
  • Modelo de alternador: excl. bomba vacío
  • Tipo de sujeción: Brazo oscilante doble
  • extensión de reparación recomendada: correas trapezial, poli V
  • Pinza: L, B+(M8)
  • Longitud [mm]: 180
  • Distancia de polea a alternador [mm]: 42,6
  • BOSCH: Alternador
  • Número de artículo: 0 986 046 240
  • Nuestro precio: 162,62 €
  • Estado: Reacondicionado
Detalles
BOSCH Alternador
Número de artículo: 0 986 046 240
PVPR

El PVPR es el precio de venta al público recomendado por el fabricante o importador del producto y que es proporcionado por el fabricante, el proveedor o el comerciante. AUTODOC muestra el PVPR (IVA incluido) de un producto si dicho precio ha sido recibido de al menos un proveedor o de otra fuente que disponga de tal información.

324,10 €
162,62 €
Precio (21 % de IVA incl.), entrega es gratuita
-32%
Alternador coches 0 986 080 580 de calidad originales
Información sobre repuestos
  • Corriente de carga alternador [A]: 150
  • Poleas: con polea múltiple
  • Tensión [V]: 14
  • poleas - Ø [mm]: 53,5
  • Número de canales: 6
  • Pieza de intercambio
  • Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
  • Modelo de alternador: excl. bomba vacío
  • Tipo de sujeción: Brazo oscilante doble
  • extensión de reparación recomendada: correas trapezial, poli V
  • Longitud [mm]: 177
  • Distancia de polea a alternador [mm]: 56
  • BOSCH: Alternador
  • Número de artículo: 0 986 080 580
  • Nuestro precio: 264,89 €
  • Estado: Reacondicionado
Detalles
BOSCH Alternador
Número de artículo: 0 986 080 580
PVPR

El PVPR es el precio de venta al público recomendado por el fabricante o importador del producto y que es proporcionado por el fabricante, el proveedor o el comerciante. AUTODOC muestra el PVPR (IVA incluido) de un producto si dicho precio ha sido recibido de al menos un proveedor o de otra fuente que disponga de tal información.

391,14 €
264,89 €
Precio (21 % de IVA incl.), entrega es gratuita

Productos de la categoría Generador para el coche: ¿cuál es la mejor marca?

Según nuestros clientes, las mejores piezas de recambio de la categoría de productos Alternador arrancador son las pertenecientes a las siguientes marcas:

  • RIDEX
  • AS-PL
  • DENSO
  • BV PSH
  • LUCAS ELECTRICAL

Un artículo de la categoría Alternador: ¿cuánto cuesta este producto?

Dependiendo del tipo de vehículo, del fabricante del producto y de sus especificaciones técnicas, el precio de los productos de la categoría Alternador oscila entre 95 € y 741 €.

Sustitución de alternador de automóviles: Tutorial para la reparación

Cómo cambiar el alternador en MERCEDES-BENZ 190 W201 [INSTRUCCIÓN]

Cómo cambiar el alternador en MERCEDES-BENZ 190 W201 1982, 1983, 1984, 1985, 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993 [INSTRUCCIÓN] | AUTODOC...

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Alternador de coche: seleccione entre 113312 opciones disponibles en AUTODOC

Alternador de 89 fabricantes a precios de 95 € a 741 €

Los artículos más vendidos:
LRB00474 12060003 LRB00487 0 986 041 490 0 986 041 860 0 986 049 071
De fabricantes populares:
RIDEX AS-PL DENSO BV PSH LUCAS ELECTRICAL BOSCH
Para marcas de coches populares:
VW BMW MERCEDES-BENZ SEAT RENAULT AUDI
Alternador - características técnica
poleas - Ø [mm] Corriente de carga alternador [A] Poleas
56 69 70 35 con polea de rueda libre con polea
55 54 90 65 con polea múltiple polea correa poli V
60 61 98 100 con polea para correa poli V para polea de correatrapecial

Alternador para coche: ¡descubre más! ¿Cuáles elegir, cuándo cambiarlos el cambio y cuánto cuesta?

El alternador de un coche es un dispositivo que se encarga de transformar la energía mecánica de la rotación del cigüeñal en una corriente eléctrica. La energía que el alternador produce se utiliza para cargar la batería y para alimentar los distintos dispositivos eléctricos del automóvil mientras el motor se encuentra en marcha. En algunos vehículos, esta unidad también se utiliza para arrancar el motor.

Tipos

  • Con escobillas de carbón. Estos alternadores son los más comunes. En estos dispositivos, la bobina de excitación se encuentra instalada en el eje del rotor. La corriente de excitación fluye hasta el rotor a través de las escobillas de carbón.
  • Sin escobillas. Se trata de unos alternadores menos comunes. Son duraderos y fiables. Estos alternadores llevan el bobinado de excitación instalado directamente en un estator. La fuerza electromotriz se forma debido a los cambios en la conductividad magnética del entrehierro que hay entre el estator y el rotor.

Además, estos dispositivos se diferencian por su tamaño, las posiciones relativas de algunos de sus elementos, su potencia y por su rendimiento.

Aparte de los alternadores convencionales, existen ensamblajes combinados de motor de arranque y alternador. Normalmente van instalados en vehículos híbridos o en coches equipados con el sistema "Start-Stop".

Consejos de utilización

Después de realizar cualquier tipo de trabajo de reparación o inspección de la unidad, asegúrese siempre de que los cables están conectados correctamente. Invertir la polaridad de la conexión puede provocar la avería de los diodos rectificadores y del regulador de voltaje. Recuerde, si se desconecta el alternador de la batería mientras el motor se encuentra en marcha, esto puede provocar daños en el sistema eléctrico del vehículo. No intente nunca comprobar si la unidad funciona con la ayuda de una bujía, conectando el terminal positivo a la carrocería del automóvil. No puentee el arranque de otro coche mientras el motor de su coche está en marcha.

Mantenga el compartimento del motor limpio. La suciedad resulta peligrosa tanto para la carcasa de la unidad, ya que puede provocar su corrosión, como para los contactos eléctricos, ya que pueden llegar a oxidarse. Recuerde que debe proteger el alternador de las salpicaduras cuando lave el motor, cubriéndolo por ejemplo con una bolsa de plástico resistente.

Inspeccione el mecanismo de accionamiento con frecuencia. Una correa demasiado tensada o unos rodillos instalados de forma incorrecta pueden hacer que el cojinete de la polea falle prematuramente. Tenga en cuenta que la polea también es un elemento consumible. Los fabricantes de vehículos especifican su vida útil en el manual del propietario. Debe sustituir la polea al final de dicha vida útil.

Evite conducir por encima de charcos profundos. Si no hay manera de evitarlos, intente conducir sobre ellos a baja velocidad. Los cambios de temperatura pueden causar daños a esta unidad.

Síntomas de fallo

Los fallos del puente del diodo, del regulador de voltaje, una correa de transmisión suelta o rota suelen provocar casi siempre la falta de carga de la batería. Por lo tanto, si la luz de advertencia de la batería parpadea constantemente durante la conducción, tendrá que revisar el alternador. Si los faros tienen una luz tenue y el claxon emite un sonido metálico mientras el motor está en marcha, esto también puede ser indicativo de que la unidad está averiada. Es posible que escuche un zumbido característico procedente de debajo del capó, en caso de que el cojinete esté desgastado. Los silbidos suelen indicar que la correa se ha roto o se ha ensuciado de aceite.

Causas de los fallos

El agua o una mezcla de aceite y suciedad que entra en la placa de circuitos del puente de diodos, así como la inversión de la polaridad de la conexión, pueden provocar que se queme el puente. La polaridad inversa también resulta peligrosa para otras piezas del alternador, incluido el regulador de voltaje, que también puede averiarse después de un cortocircuito en la red eléctrica del vehículo. Unos tensores y rodillos mal montados, así como los errores en la instalación de la correa, pueden hacer que se averíe la polea. Las escobillas fallan debido al desgaste y deterioro normal.

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Alternador para los modelos de coche más populares

Información útil sobre el funcionamiento, las causas de las averías, el diagnóstico y los intervalos de sustitución

FAQ

¿Cómo lograr que un alternador funcione bien el mayor tiempo posible?

Con el fin de prevenir averías prematuras de este componente, conviene seguir estas sencillas recomendaciones:

  • Evite conducir por encima de charcos profundos o reduzca la velocidad antes de pasar sobre ellos. El ingreso de humedad en el componente puede acabar provocando su avería.
  • Cuando se disponga a limpiar el espacio debajo del capó, procure proteger el alternador y los demás componentes eléctricos del agua utilizando para ello una película de polietileno.
  • Puede limpiar la unidad con aire comprimido durante cada uno de los mantenimientos programados del motor.
  • Debe comprobar y ajustar la tensión de la correa trapezoidal acanalada regularmente.
  • Utilice una llave dinamométrica para apretar los elementos de sujeción.
  • Evite instalar otro equipamiento adicional para proteger el sistema eléctrico del automóvil frente a sobrecargas.
¿Cómo podemos detectar una avería del alternador?

Lo primero que hay que hacer para comprobar la unidad es evaluar su estado visualmente. La carcasa no debe presentar grietas ni abolladuras, y su correa no debe tener signos de abrasión importantes ni partes dañadas. No deben observarse cables doblados ni apreciarse chispas en sus puntos de conexión con los terminales.

El siguiente paso consiste en medir el voltaje en los terminales de la batería, para lo cual necesitará utilizar un multímetro. La lectura debería ser de 12,5-12,7 V con el motor apagado y de 13,8-14,5 V con el motor encendido y todos los componentes eléctricos apagados. Sometido a carga, con el aire acondicionado, la calefacción del coche, la calefacción de las ventanillas y los faros encendidos, no debería ser inferior a 13,7-14,0 V.

Si se produce cualquier fallo de funcionamiento, retire y desmonte el componente. Se puede realizar una estimación del grado de desgaste de las escobillas, comprobando para ello su altura, y de los anillos colectores, evaluando su diámetro. Se mide la resistencia del rotor y del bobinado del estator y el puente de diodos para determinar si hay un circuito abierto. Compare los datos obtenidos con los especificados en la documentación técnica del vehículo.

¿De qué manera se puede reparar o cambiar un alternador por uno mismo?

Este procedimiento puede ser distinto para los vehículos de las distintas marcas y modelos. Depende principalmente de cómo se encuentren dispuestos los componentes bajo el capó. Por ejemplo, en algunos coches, se puede acceder a esta unidad después de haber abierto el capó, mientras que en otros, se accede desde debajo de un coche que esté en posición elevada. Normalmente, la sustitución requiere llevar a cabo los pasos siguientes:

  1. Desconecte el terminal negativo de la batería.
  2. Retire los componentes que estén bloqueando el acceso al alternador.
  3. Quite la correa de transmisión.
  4. Tome una foto o marque los cables para evitar cometer errores al volver a montar los componentes. Desconéctelos.
  5. Desenrosque todas las sujeciones y retire la unidad.
  6. Instale una pieza nueva.
  7. Inspeccione la correa y las poleas visualmente. Sustitúyalas si fuera necesario.
  8. Conecte todos los contactos e instale de nuevo los componentes desmontados en sus lugares correspondientes.

Para la reparación del alternador hay que sustituir los anillos colectores y las escobillas, los rodamientos, el embrague de rueda libre y el puente de diodos. Si usted cuenta con experiencia realizando estas reparaciones, puede hacerlo por usted mismo. Si no es así, solicite la ayuda de un electricista de automóviles.