Catálogo de recambios SUBARU REX

Información sobre la línea de modelos SUBARU REX para efectuar una correcta selección de piezas de repuesto, ficha técnica y prestaciones

Subaru Rex

La fabricación del Subaru Rex tuvo lugar de 1972 a 1992. En este periodo tres generaciones del modelo se presentaron. El montaje de los coches se hacía en Japón.

Subaru Rex de primera generación

La primera generación del Subaru Rex se produjo de 1972 a 1976. Este modelo estaba orientado al mercado japonés pero se vendió con éxito en Europa, Sudamérica y Australia. El coche se caracterizaba por su diseño lacónico. Las líneas fluidas del cuerpo y el abultamiento combinan perfectamente entre sí. Las luces frontales redondas metidas en nichos profundos y el parachoques original hacían al coche fácilmente reconocible. Los espejos exteriores se situaban en el capó. Los mostradores traseros y la línea de cintura alta de cristales limitaban la visibilidad. Se usaron para el acabado interior materiales de bajo coste pero prácticos, tales como plásticos y cuero artificial.

La gama de carrocerías consistía en hatchbacks de 3 y 5 puertas y en sedanes de 2 y 4 puertas. Los vehículos comerciales sin asientos traseros se conocieron como Subaru Rex Van.

Subaru Rex de primera generación rediseñado

El rediseño de la primera generación tuvo lugar en 1976. El vehículo se hizo más grande, el equipo técnico también se actualizó. El diseño recibió modificaciones menores: nuevos faros frontales, parrilla y parachoques. El capó recibió un abultamiento modificado.

El diseño del exterior fue ligeramente actualizado en 1979. Los cambios afectaron a las llantas y al diseño del parachoques. Un pequeño alerón apareció en el morro del coche.

Subaru Rex de segunda generación

La segunda generación del Subaru Rex entró en producción en 1981. Estos coches se produjeron hasta 1986. el coche actualizado difería notablemente del predecesor: la segunda generación del Subaru Rex recibió tracción delantera y un diseño actual. Las líneas del cuerpo se hicieron más angulares de acuerdo a la moda del momento. Las cubiertas del espejo exterior se integraban en los pilares frontales. Una inserción cromada se instaló en la parte baja de la parrilla plástica. Los hatchback de 3 y 5 puertas estaban disponibles en la línea de cuerpos.

El diseño del coche se actualizó ligeramente en 1984. La luces frontales principales se hicieron rectangulares. La parrilla se actualizó.

Subaru Rex de tercera generación

La tercera generación de produjo de 1986 a 1992. El aspecto técnico del equipo y en general el diseño se actualizaron. La peculiaridad del exterior era el capó con pendiente en forma de V y la parrilla estrecha. El parachoques frontal tenía una amplia toma de aire e integraba los intermitentes hechos de plástico. El coche recibió asientos más cómodos.

El diseño del Subaru Rex de tercera generación fue actualizado en 1989. El coche obtuvo un aspecto moderno debido a las luces frontales ovaladas, formas fluidas y parachoques masivo, todos pintados del color del cuerpo.

Los repetidores de los intermitentes se hicieron redondos. La parrilla se hizo con forma de red y pequeñas celdas.

La fabricación del Subaru Rex se detuvo en 1992.

Subaru Rex en mercados de otros países

Los vehículos Subaru Rex se conocieron con diferentes nombres. En diferentes os se vendieron como Subaru Fiori, Subaru Mini Jumbo, Subaru Sherpa y Yunque GHK.