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NTY ECM-PL-005 Sensor, presión de sobrealimentación
- Número de fabricación: ECM-PL-005
- Peso neto [g]: 15
- Número de artículo: ECM-PL-005
- Nuestro precio: 19,95 €
- Marca: NTY
- Números de EAN: 5902048092922
- Estado: Nuevo
Precio (21 % de IVA incl.)
gastos de envío no incluidos
Vendido por AUTODOC
Número(s) de referencia OE comparable(s) con el número de la pieza de recambio original:
- OE 46468682 — FIAT / ALFA ROMEO / LANCIA
- OE 46433053 — FIAT / ALFA ROMEO / LANCIA
- OE 90541409 — OPEL / CHEVROLET / SAAB / VAUXHALL / GENERAL MOTORS
- OE 6238412 — OPEL
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- OE 06238412 — OPEL
- OE 06238391 — OPEL
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- OE 4773800 — SAAB / SCANIA
- OE Q000 3121 V002 — SMART
- OE 000 3121 V002 — SMART
- OE 16817 — STANDARD AUTOMOBILE
Sensor, presión de sobrealimentación NTY ECM-PL-005 compatible(s) con los siguientes coches populares
| Modelos de coche | Opel Zafira B; Opel Astra H; Opel Meriva A; Opel Astra G CC; Opel Zafira A; Astra H Caravan; Opel Astra H GTC; Land Rover Freelander 1; Opel Astra G Familiar; Opel Astra G; Opel Vectra B Caravan j96 Familiar; Opel Frontera B; Opel Astra H TwinTop; Opel Omega B Berlina; Saab 9-3 YS3D; Accord 6 Limousine (CK; CG; CH; CF8); Opel Omega B Caravan; Land Rover Freelander Cabrio; Astra H Hatchback; Opel Vectra B Familiar |
| Motores | 2.0; 2.0 Turbo; 1.6 Turbo; 2.0 DTI 16V; 2.0 DI; 1.7 TD; 2.0 DI 16V; 2.0 DI 4x4; 2.2 DTI; 2.2 TiD; 2.0 Turbo DI; 2.0 VXR; 2.5 TD; 2.0 iDT; 2.0 TD; 2.5 Turbo Diesel; 2.0 TDi; 620 Sdi; 220 SDi; 220 D/SD; 2.0 GSI Turbo; 420 Di; 420 D; 2.0 DTi 16V; 2.0 Di 16V; 2.0 i Turbo; 2.0 DTI |
| Potencia del motor (caballos) | 68-241 CV |
| Potencia (kilovatios) | 50-177 kW |
| Año de fabricación | 1994-2010 |
| Número de artículo del fabricante | ECM-PL-005 |
| Número(s) de pieza OE | 46468682, 46433053, 90541409, 6238412, 6238391 |
Sensor, presión de sobrealimentación NTY ECM-PL-005 : Opiniones y evaluación
3 opiniones
Publicado en autodoc.es
Marca fallo el coche, antes de comprar asegurarse de que valores de bares es el que lleva vuestro motor
Publicado en autodoc.es
Bien, pero comprobar a que presion funciona el tuyo dado a que los hay de diferentes medidas de presion
Publicado en autodoc.es
todo perfecto
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