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NRF 31355 Enfriador de aceite rerigerado por agua , con enfriador de aceite, con filtro
- Testeado en el Centro Técnico Europeo de NRF
- Ajuste perfecto
- Rendimiento conforme a las exigencias del fabricante del vehículo
- Artículo complementario / información complementaria 2: con filtro
- Tipo de refrigeración: rerigerado por agua
- Material: Aluminio
- Artículo complementario / Información complementaria: con enfriador de aceite
- Número de artículo: 31355
- Nuestro precio: 75,49 €
- Marca: NRF
- Números de EAN: 2220595331610
- Separación de bloques: Esta característica varía en función del modelo de coche.
- Estado: Nuevo
Precio (21 % de IVA incl.)
gastos de envío no incluidos
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Número(s) de referencia OE comparable(s) con el número de la pieza de recambio original:
- OE 03L117021C — VW / SEAT / AUDI / SKODA
- OE 03L115389C — VW / SEAT / AUDI / SKODA
- OE 03L115389H — VW / SEAT / AUDI / SKODA
- OE 03L117021B — VW / SEAT / AUDI / SKODA
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- OE 03L115389CSK1 — AUDI
- OE 03L115389GSK1 — AUDI
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Enfriador de aceite NRF 31355 compatible(s) con los siguientes coches populares
| Modelos de coche | Polo 6R; Golf 6; Audi A4 B8 Avant; Audi A3 Sportback 8P; Touran 1T2; VW Tiguan 5N; Audi A3 8P1; Passat B6 Variant; VW T5; Audi A6 C7 Avant; Audi Q5 8RB; VW T5 Transporter; Seat León 2; Octavia 1z5; Passat 365; Audi A4 B8; Seat Ibiza 6J; Golf 5 Plus; Audi A5 8ta; VW Caddy 3 Furgón |
| Motores | 1.2 TDI; 1.6 TDI; 2.0 TDI; 2.0 TDI 4motion; 2.0 TDI quattro; 2.0 TDI 16V quattro; 2.0 TDI 16V; 2.0 BiTDI 4motion; 2.0 BiTDI; 2.0 TDI 16V 4x4; 1.6 TDI 4x4; 2.0 TDI 4x4; 2.0 TDI 16V 4motion; 1.6 TDI 4motion; 2.0 TDI 4Drive; 3.0 TDI; 3.0 TDI 4motion; 2.0 TSI; 1.6 TDi BlueMotion; 2.0 TDi BlueMotion |
| Potencia del motor (caballos) | 75-224 CV |
| Potencia (kilovatios) | 55-165 kW |
| Año de fabricación | 2003-2026 |
| Número de artículo del fabricante | 31355 |
| Número(s) de pieza OE | 03L117021C, 03L115389C, 03L115389H, 03L117021B, 03L115389G |
Enfriador de aceite NRF 31355 : Opiniones y evaluación
3 opiniones
Publicado en autodoc.es
calidad muy mala, se rajó el cuerpo nada mas apretar el filtro de aceite. muy mal
Publicado en autodoc.es
Es lo mismo modelo lo que tenía mi golf 6 1.6 105
Publicado en autodoc.es
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