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MANNOL Unigear MN8109-1 Aceite de transmisión 75W-80, Capacidad: 1L
- Capacidad [litros]: 1
- Gama de productos: MANNOL Unigear
- Grado de viscosidad SAE: 75W-80
- Recomendaciones del fabricante: MIL-L-2105 C, Ford WSD-M2C200-C, Mack GO-J Plus, PSA B71 2330
- Clase de caja de cambios: para caja de cambios manual, Diferencial de deslizamiento limitado
- Especificación: API GL-4, API GL-5 LS
- Tipo de envase: Botella
-
Tipo de vehículo:
Coche
- Número de artículo: MN8109-1
- Nuestro precio: 8,99 €
- Marca: MANNOL
- Números de EAN: 4036021102498
Precio (21 % de IVA incl.)
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| Modelos de coche | Peugeot 206 2A/C; Nissan Qashqai J10; Peugeot 207 Hatchback; Citroen C3 1; Nissan Qashqai J11; Fiat Ducato 3; Peugeot 307 Hatchback; Peugeot 3008 mk1; Citroën C3 II; Peugeot 206 CC; Peugeot 308 1 Serie; Peugeot Partner 2; Citroën Xsara Picasso; Peugeot 307 SW; Peugeot 407 Berlina; Peugeot 406 Berlina; Peugeot 207 SW; Citroen C4 Picasso Mk1; Peugeot Boxer 250 Furgón; Peugeot 207 cc |
| Motores | 1.1; 1.6 HDi; 1.4 16V; 2.0 RC; 1.4 HDi eco; 1.6 16V; 2.0 S16; 2.0 HDI; 1.9 D; 1.6 i; 1.4 i; 1.1 i; 1.5 dCi; 1.6; 2.0; 1.4; 1.6 16V RC; 1.6 16V VTi; 1.4 HDi; 1.6 16V Turbo; 1.6 16V HDi; 1.4 16V HDi; 1.4 i Bivalent; 1.3 DIG-T; 1.6 DIG-T; 1.2 DIG-T; 130 Multijet 2; 3 D; 120 Multijet 2; 3 D; 100 Multijet 2; 2 D; 110 Multijet 2; 3 D; 120 Multijet 2; 3 D 4x4; 150 Multijet 2; 3 D; 115 Multijet 2; 0 D; 140 Natural Power; 2.0 16V; 2.0 HDi; 1.6 THP; 2.0 HDi / BlueHDi; 1.6 VTi; 1.4 VTi; 1.6 GTi; 1.6 THP 16V; 1.6 BioFlex; 1.6 HDi 16V; 1.8 16V; 1.6 HDI; 2.2 HDi; 2.2 16V; 1.8; 2.2 |
| Potencia del motor (caballos) | 39-510 CV |
| Potencia (kilovatios) | 29-375 kW |
| Año de fabricación | 1979-2026 |
| Número de artículo del fabricante | 2105 C, 75W-80, FORD WSD-M2C200-C, GL-4, GL-5, GL-5 LS, MACK GO-J Plus, MANNOL 8109 UNIGEAR, PSA B71 2330 |
| Número(s) de pieza OE |
Aceite de transmisión MANNOL MN8109-1 : Opiniones y evaluación
3 opiniones
Publicado en autodoc.es
confío en que sea mejor opción que el viejo aceito de 16 años de mi caja de cambios.
Publicado en autodoc.es
Después de 500.000 km de mi Xsara Picasso 2.0 HDI ya le es necesario
Publicado en autodoc.es
excelente
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