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FRAP F2869 Barra oscilante de suspensión de ruedas Eje trasero, derecha, Eje trasero izquierda, Brazo oscilante transversal
- Lado de montaje: Eje trasero, derecha, Eje trasero izquierda
- Tipo de dirección: Brazo oscilante transversal
- Diámetro: 12,2
- Artículo complementario / información complementaria 2: con apoyo
- Peso [kg]: 0,559
- Artículo complementario / Información complementaria: sin accesorios
- Número de artículo: F2869
- Marca: FRAP
- Números de EAN: 6020000427137
- Estado: Nuevo
Precio (21 % de IVA incl.)
gastos de envío no incluidos
Vendido por AUTODOC
Número(s) de referencia OE comparable(s) con el número de la pieza de recambio original:
- OE 1061668 — FORD
- OE 1105524 — FORD
- OE 1703145 — FORD
- OE 98AG5K743AF — FORD
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Barra oscilante de suspensión de ruedas Tutorial/Manual paso a paso de reparación y reemplazo
Barra oscilante de suspensión de ruedas FRAP F2869 compatible(s) con los siguientes coches populares
| Modelos de coche | Ford Focus Mk2; Volvo v50 mw; Ford Focus 2 da; Ford Focus Mk1; Ford C-Max DM2; Mazda 3 BK; Mazda 5 cr19; Volvo S40 Mk2; Ford Focus dnw; Volvo C30 533; Mazda 3 BL; Mazda 5 cw; Ford Focus Mk2 Berlina; Ford Focus Mk1 Berlina; Volvo C70 Cabrio; Mazda 3 Berlina; Ford Focus DB3; Focus Mk2 Furgoneta / Familiar; Focus Mk1 Furgoneta / Familiar (DNW); 3 Berlina (BL) |
| Motores | 2.5 RS 500; 1.6 LPG; 2.0 LPG; 2.0 CNG; 2.0; 2.0 Flex; 2.5 RS; 1.8; 2.0 TDCi; 1.8 Flexifuel; 2.5 ST; 1.8 TDCi; 1.6 TDCi; 1.4; 1.6 Ti; 1.6; 1.8 BiFuel; 2.0 D4; 1.6 D; 2.0 CDI; 2.0 FlexFuel; D2; 2.4 Tdi; 2.4 AWD; 1.8 FlexFuel; T5 AWD; T5; D5; 2.0 D; 2.4; D3; D4; 1.8 16V BiFuel; 1.4 16V; 1.6 16V Flexifuel; RS; ST170; 1.8 DI / TDDi; 1.8 Turbo DI / TDDi; 2.0 16V; 1.8 16V; 1.6 16V; 1.6 MZ-CD; 2.0 MZR-CD; 2.3 MPS Turbo; 2.3 DiSi Turbo MPS; 2.3 MZR; 1.3; 1.6 DI Turbo; 2.3 |
| Potencia del motor (caballos) | 75-350 CV |
| Potencia (kilovatios) | 55-257 kW |
| Año de fabricación | 1998-2026 |
| Número de artículo del fabricante | 2869 |
| Número(s) de pieza OE | 1061668, 1105524, 1703145, 98AG5K743AF, YS415K743AB |
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