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DRI 235141702 Alternador para TOYOTA COROLLA, CARINA, CELICA 14V, 70A, M8 B+ (Side mounted), S-IG-L Plug 40), 0024, Ø 54 mm para TOYOTA COROLLA, CARINA, CELICA
- Corriente de carga alternador [A]: 70
- Tensión [V]: 14
- Poleas: con polea múltiple
- poleas - Ø [mm]: 54
- Número de nervaduras: 5
- ID del modelo de conector: 0024
- Modelo red de a bordo: para vehículos con red de a bordo 12V
- Pinza: M8 B+ (Side mounted), S-IG-L Plug 40)
- Diámetro de orificio 1 [mm]: 10
- Long. 3 [mm]: 41,0
- Longitud [mm]: 63,0
- peso neto [kg]: 4,34
- Long. 4 [mm]: 28,0
- Número de artículo: 235141702
- Nuestro precio: 212,41 €
- Marca: DRI
- Números de EAN: 5708114016010
- año construcción hasta: Esta característica varía en función del modelo de coche.
- Estado: Reacondicionado
Precio (21 % de IVA incl.)
Vendido por AUTODOC
Número(s) de referencia OE comparable(s) con el número de la pieza de recambio original:
- OE 27060-15080 — TOYOTA
- OE 27060-15130 — TOYOTA
- OE 27060-15100 — TOYOTA
- OE 27060-02040 — TOYOTA
- OE 27060-02050 — TOYOTA
- OE 27060-15090 — TOYOTA
- OE 27060-15110 — TOYOTA
- OE 27060-15080-84 — TOYOTA
- OE 27060-15140 — TOYOTA
- OE 27060-16460 — TOYOTA
- OE 27060-15120 — TOYOTA
- OE 27060-16390 — TOYOTA
- OE 27060-16450 — YALE
Alternador DRI 235141702 compatible(s) con los siguientes coches populares
| Modelos de coche | Toyota Corolla e11 Liftback; Toyota Celica T20; Toyota Corolla E11 Compact; Corolla VIII Berlina (E110); Toyota Corolla Compact E10; Toyota Carina E; Toyota Carina T19 Berlina; Corolla VII Berlina (E100); Toyota Corolla E11 Familiar; Toyota Corolla E100 Liftback; Toyota Carina E Sportswagon; Corolla VII Familiar (E100) |
| Motores | 1.6 Aut.; 1.6; 1.8 i 16V; 1.8; 1.6 i; 1.8 GTi 4WD; 1.8 GT; 1.6 Si; 1.6 16V; 1.6 GLI; 1.8 4WD; 1.8 16V 4WD; 1.8 i |
| Potencia del motor (caballos) | 99-125 CV |
| Potencia (kilovatios) | 73-92 kW |
| Año de fabricación | 1991-2001 |
| Número de artículo del fabricante | 235141702 |
| Número(s) de pieza OE | 27060-15080, 27060-15130, 27060-15100, 27060-02040, 27060-02050 |
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