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DELPHI TC1160 Barra oscilante de suspensión de ruedas Eje delantero, derecha, delante, Brazo oscilante transversal, Chapa de acero
- Proceso intensivo de detección de defectos.
- Métodos de montaje rigurosos.
- Dinámica superior del ángulo del pasador esférico.
- Procesos de fabricación robotizados.
- Lado de montaje: Eje delantero, derecha, delante
- Tipo de dirección: Brazo oscilante transversal
- Material: Chapa de acero
- Longitud [mm]: 460
- Altura: 75
- Producto para el lado opuesto: DELPHI TC1159
- Artículo complementario / información complementaria 2: con rótula de suspensión / carga
- Ancho [mm]: 365
- Número de artículo: TC1160
- Marca: DELPHI
- Números de EAN: 5012759289396
- Lado de montaje: Esta característica varía en función del modelo de coche.
- Estado: Nuevo
Precio (21 % de IVA incl.)
gastos de envío no incluidos
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Número(s) de referencia OE comparable(s) con el número de la pieza de recambio original:
- OE 1212807 — FORD
- OE 1436169 — FORD
- OE 1146131 — FORD
- OE 1706970 — FORD
- OE 1207447 — FORD
- OE 1207448 — FORD
- OE 1436097 — FORD
- OE 1214912 — FORD
- OE 1606970 — FORD
- OE 1202214 — FORD
- OE 2S613042DA — FORD
- OE 1149933 — FORD
- OE 2N113042AE — FORD
- OE 2S613042AJ — FORD
- OE 2S613042AH — FORD
- OE 1209077 — FORD
- OE 2N113051AE — FORD
- OE 2S613042AK — FORD
- OE DD32-34-300 — MAZDA
Productos totalmente equivalentes
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Barra oscilante de suspensión de ruedas DELPHI TC1160 compatible(s) con los siguientes coches populares
| Modelos de coche | Ford Fiesta Mk5; Ford Fusion ju2; Mazda 2 DY; Ford Fiesta Mk5 Furgón |
| Motores | ST150; 1.6 TDCi; 1.25 16V; 1.6 16V; 1.3; 1.4 TDCi; 1.4 16V; 1.25; 1.6; 1.4; 1.3 L; 1.4 CD; 1.2 |
| Potencia del motor (caballos) | 60-150 CV |
| Potencia (kilovatios) | 44-110 kW |
| Año de fabricación | 2001-2012 |
| Número de artículo del fabricante | TC1160 |
| Número(s) de pieza OE | 1212807, 1436169, 1146131, 1706970, 1207447 |
Barra oscilante de suspensión de ruedas DELPHI TC1160 : Opiniones y evaluación
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Preguntas y respuestas
DELPHI TC1160: artículos populares
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