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RIDEX 2462S0148 Rótula de suspensión izquierda, debajo, Eje delantero, 22mm, 92mm
- Funcionamiento suave y durabilidad gracias al mecanizado de precisión de la rótula
- Larga vida útil gracias a un lubricante de alta tecnología
- Protegida contra la suciedad y el polvo gracias a la funda antipolvo de alta calidad
- Excelente relación calidad-precio
- Lado de montaje: izquierda, debajo, Eje delantero
- Medida cónica [mm]: 22
- Medida de rosca: M16X1.5
- Longitud [mm]: 92
- Tipo de envase: Caja
- Producto para el lado opuesto: RIDEX 2462S0178
- Número de artículo: 2462S0148
- Marca: RIDEX
- Números de EAN: 4059191417407
- Lado de montaje: Esta característica varía en función del modelo de coche.
- Estado: Nuevo
Precio (21 % de IVA incl.)
gastos de envío no incluidos
Vendido por AUTODOC
Número(s) de referencia OE comparable(s) con el número de la pieza de recambio original:
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Rótula de suspensión RIDEX 2462S0148 compatible(s) con los siguientes coches populares
| Modelos de coche | Mitsubishi Montero V20; Mitsubishi L200 K60T; Mitsubishi Pajero Sport SUV; Mitsubishi Pajero Classic; Mitsubishi L200 K74; Mitsubishi Pajero II Canvas Top; PAJERO 2 (V3W) |
| Motores | 3.0 4WD; 2.5 TDiC 4WD; 3.5 V6 24V; 2.8 D; 2.8 D 4WD; 2.6 4WD; 2.5 TDiC; 3.0 V6 24V; 2.4; 2.8 TD; 3.0 V6 4WD; 2.5 TD 4WD; 3.0 i 4WD; 2.5 D 4WD; 2.8 TD 4WD; 2.4 4WD; 2.5 TDiC 4x4; 3.0 V6; 2.0 GDi 4WD; 1.8 4WD; 1.8 GDi 4WD; 3.2 TDi; 2.8 TDi; 2.5 TD; 3.2 DI-D; 3.8 Allrad; 3.0; 3.0 ZR; 3.2 DiD 4WD |
| Potencia del motor (caballos) | 75-250 CV |
| Potencia (kilovatios) | 55-184 kW |
| Año de fabricación | 1990-2025 |
| Número de artículo del fabricante | 2462S0148 |
| Número(s) de pieza OE | MB831037, MR296269 |
Rótula de suspensión RIDEX 2462S0148 : Opiniones y evaluación
2 opiniones
Publicado en autodoc.es
Buen precio
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Economico
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Preguntas y respuestas
C.C.F.: Ola mi pregunta es si la rótula es para el lado del copiloto?
16.04.2020
www.autodoc.es:
Estimado cliente,
Muchas gracias por su consulta.
Rótula de suspensión / carga 2462S0148 RIDEX es izquierda (lado de conductor), debajo, eje delantero. La determinación del lado del vehículo es siempre según la dirección normal de la marcha (hacia delante). Por lo tanto, para los coches con volante a la izquierda (lo más habitual en España), el lado de conductor (o piloto) es siempre izquierdo. El lado de acompañante (o copiloto) es derecho.
Por favor, no dude en contactarnos por teléfono o mediante correo electrónico.
Saludos cordiales,
el equipo autodoc.es
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