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RIDEX 219G0369 Amortiguador de maletero adecuados para MERCEDES-BENZ Clase C, Clase E 580N, 479 mm
- Funcionamiento silencioso y movimiento suave gracias a materiales de calidad y procesos de fabricación precisos
- El maletero se abre fácilmente durante toda la vida útil de los muelles
- Funcionamiento estable a temperaturas de -45 a +80 °C
- Fuerza de eyección [N]: 580
- Longitud [mm]: 479
- Diám. carcasa [mm]: 18
- Diámetro [mm]: 8
- Carrera [mm]: 174
- Material: Acero
- Número de artículo: 219G0369
- Marca: RIDEX
- Números de EAN: 4059191191062
- Estado: Nuevo
Precio (21 % de IVA incl.)
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Vendido por AUTODOC
Número(s) de referencia OE comparable(s) con el número de la pieza de recambio original:
Amortiguador de maletero RIDEX 219G0369 compatible(s) con los siguientes coches populares
| Modelos de coche | Mercedes S204; Mercedes S212 |
| Motores | C 300 CDI 4-matic; C 350 CDI 4-matic; C 250; C 180; C 220 CDI; C 220 CDI 4-matic; C 63 AMG; C 200 CGI; C 350 CDI; C 300; C 250 CDI; C 180 Kompressor; C 320 CDI 4-matic; C 320 CDI; C 200 CDI; C 350; C 280; C 230; C 200 Kompressor; C 350 CGI; C 180 CDI; C 250 CDI 4-matic; C 180 CGI; C 250 CGI; E 220 BlueTEC; E 220 BlueTEC 4-matic; E 400 4-matic; E 400; E 350 BlueTEC 4-matic; E 350 BlueTEC; E 300; E 250; E 200; E 63 AMG; E 63 AMG 4-matic; E 300 Hybrid / BlueTEC Hybrid; E 300 CDI / BlueTEC; E 300 CDI; E 220 CDI; E 500; E 350 CGI; E 350 4-matic; E 250 CGI; E 200 CGI; E 350 CDI 4-matic; E 350 CDI; E 250 CDI / BlueTEC; E 220 CDI / BlueTEC; E 200 CDI / BlueTEC; E 300 4-matic |
| Potencia del motor (caballos) | 120-585 CV |
| Potencia (kilovatios) | 88-430 kW |
| Año de fabricación | 2007-2016 |
| Número de artículo del fabricante | 219G0369 |
| Número(s) de pieza OE | A2127400045, A2049802264, A2049801164, 2049801164, 2049802264 |
Amortiguador de maletero RIDEX 219G0369 : Opiniones y evaluación
2 opiniones
Publicado en autodoc.co.uk
Excellent gas strut, but far too powerful for my vehicle. Despite using the chassis number and carefully cross referencing the stated compatibility, these struts seem to be far too powerful. Without excessive control of the boot lid opening speed, the tailgate files up to the full extension of the gas strut, at which point its momentum is transferred into the plastic ball mounting causing it to shatter and detach, leaving the user to catch the falling tailgate - not good.
Publicado en autodoc.es
Hacen su función, pero no llegan a elevar del todo el maletero
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Preguntas y respuestas
RIDEX 219G0369: artículos populares
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