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RIDEX 247E0308 Soporte de motor derecha, Soporte hidráulico
- Amortiguación eficaz de las vibraciones del motor
- Conexión segura entre los elementos de metal y de goma
- Larga vida útil gracias a los materiales de alta calidad
- Excelente relación calidad-precio
-
Lado de montaje:
derecha
- Tipo de cojinetes: Soporte hidráulico
- Peso [kg]: 2,343
- Distancia taladros [mm]: 219
- Número de artículo: 247E0308
- Nuestro precio: 67,49 €
- Marca: RIDEX
- Números de EAN: 4059191563227
- Estado: Nuevo
Precio (21 % de IVA incl.)
gastos de envío no incluidos
Vendido por AUTODOC
Número(s) de referencia OE comparable(s) con el número de la pieza de recambio original:
- OE 1 543 750 — FORD
- OE 1 345 226 — FORD
- OE 1 223 973 — FORD
- OE 1 376 724 — FORD
- OE 1 224 047 — FORD
- OE 1 256 702 — FORD
- OE 1 387 787 — FORD
- OE 1 255 094 — FORD
- OE 1 251 749 — FORD
- OE 1 315 539 — FORD
- OE 7M516F012YB — FORD USA
- OE 30723703 — VOLVO
- OE 30680311 — VOLVO
- OE 30757501 — VOLVO
- OE 7M516F012YA — FORD MOTOR COMPANY
Soporte de motor RIDEX 247E0308 compatible(s) con los siguientes coches populares
| Modelos de coche | Ford Focus Mk2; Volvo v50 mw; Ford Focus Mk3; Ford Focus Mk3 Familiar; Ford Focus 2 da; Ford Kuga dm2; Ford C-Max DM2; Ford C Max 2; Ford Kuga Mk1; Ford Grand C Max; Volvo S40 Mk2; Ford Focus Mk2 Berlina; Volvo C70 Cabrio; Ford Focus mk3 Berlina; FOCUS 3; Ford Focus DB3; Focus Mk2 Furgoneta / Familiar; Kuga Mk1 (C394) |
| Motores | 2.0 TDCi; 2.0 D; 2.0 TDCi 4x4; TDCi 4x4; TDCi |
| Potencia del motor (caballos) | 110-180 CV |
| Potencia (kilovatios) | 81-132 kW |
| Año de fabricación | 2003-2019 |
| Número de artículo del fabricante | 247E0308 |
| Número(s) de pieza OE | 1 543 750, 1 345 226, 1 223 973, 1 376 724, 1 224 047 |
Soporte de motor RIDEX 247E0308 : Opiniones y evaluación
6 opiniones
Publicado en autodoc.es
He cambiado las tres sujeciones de la marca Ridex en un Ford Focus y si es cierto que en la torsión del motor, (cuando aceleras y pasa la inercia a las ruedas) el coche va más sujeto, pero las vibraciones son muy superiores al taco de motor original. El coche vibra más que cuando tenía las sujeciones originales con 271.000 kms (mucho más) y están recién cambiados, no quiero saber qué pasará cuando lleven 100.000 kms. Diría que el caucho que usan es demasiado duro y sujeta pero pasa las vibraciones al chasis. Si buscas calidad y confort, este NO es tu producto. Yo estoy pensando volver a ponerle las originales. No he notado mejoría en vibraciones pero sí en par de torque.
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calidad y precio
Publicado en autodoc.es
precio,calidad
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Para un ford
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esta buena
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roto
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Preguntas y respuestas
RIDEX 247E0308: artículos populares
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