Repuestos los 8 modelos de coches de NISSAN ALMERA
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Piezas de recambio para NISSAN ALMERA y otra información útil: los artículos más populares
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Nissan Almera
La fabricación del Nissan Almera se hizo de 1995 a 2006. En este periodo se presentaron tres generaciones y dos rediseños. La primera generación se montó en Japón, la segunda en Sudáfrica y RU. La tercera generación se produjo en Rusia en 2012.
Nissan Almera N15
El Nissan Almera debutó en la Feria del motor de Frankfurt en 1995. La primera generación del motor continuó hasta 1998. El coche sustituyó al Nissan Sunny N14. El Nissan Almera N15 se produjo como hatchback de tres y cinco puertas y como sedán. El modelo era idéntico al Nissan Pulsar N15 vendido en Japón excepto por el interior de tapicería y los motores disponibles.
El diseño sostenible marcó a este modelo, las características distintivas eran la alta línea del techo, los pilares traseros masivos y la línea del capó inclinada. Las molduras se montaron en las puertas.
La dirección asistida hidráulica, airbag del conductor, accionamiento eléctrico de los espejos laterales y el sistema estéreo se incluyeron en el paquete básico.
Rediseño del Nissan Almera N15
El rediseño del Nissan Almera N15 se hizo en 1998. Como resultado el parachoques delantero se actualizó, tenía molduras negras. La antena retráctil se cambió del pilar del parabrisas a la parte trasera del techo.
Nissan Almera N16
La segunda generación de coches se produjo desde 2000. El Nissan Almera N16 se presentó en la Feria del motor de Génova de marzo de 1999. Los coches se montaron sobre la nueva plataforma Nissan MS, pero el paso de rueda se mantuvo en 2535 mm.
El modelo actualizado difería del predecesor en los contornos más curvos. Los cambios afectaron a la forma de las luces frontales. Debido al estilizado cuerpo, la aerodinámica mejoró.
Los desarrolladores designaron áreas de deformación, consumiendo la fuerza de impacto en caso de choque. Los reposacabezas activos eran una opción del paquete básico. Los asientos ergonómicos y el salpicadero fácil de leer daba confort al conductor.
Rediseño del Nissan Almera N16
El Nissan Almera N16 se rediseñó en 2003. Cambios insignificantes afectaron al diseño y también al equipamiento técnico. Las luces frontales se cambiaron de nuevo. La antena se movió a la parte delantera del techo. El tamaño de la toma de aire se aumentó.
Nissan Almera N17
La producción de sedanes Nissan Almera N17 comenzó en octubre de 2011 y aún continua. Los coches eran notables por su bajo consumo de combustible. La producción era parte del proyecto Eco-Car tailandés. El coche se construyó sobre la plataforma Nissan V. Los coches se vendieron en Malasia, Australia, Tailandia, Singapur, Nigeria y Mauricio con ese nombre.
Nissan Almera G15
En la Feria internacional del motor de Moscú del 29 de agosto de 2012, tuvo lugar el debut mundial de la tercera generación del Nissan Almera. Los coches se produjeron en Toliatti, Rusia.
El modelo se lanzó como versión sedán. El diseño se tomó prestado del Nissan Bluebird Sylphy y difería solo por el panel frontal. La tercera generación del coche tenía una parrilla cromada y delgados pilares frontales. Las luces frontales tenían una forma original.
El Nissan Almera en diferentes mercados
La compañía Renault Samsung Motors empezó la producción del Renault Samsung SM3 en Corea en 2002. Como la segunda generación del Nissan Almera, este coche se construía sobre la plataforma del Nissan Bluebird Sylphy N16. El modelo sufrió un rediseño en 2005 y comenzó a venderse en Ucrania y Rusia bajo el nombre de Almera Classic desde abril de 2006. En los mercados de América central, Venezuela y Ecuador el coche se llamaba Nissan Almera B10; en oriente medio Sunny B10; en Colombia, México, Libia y Egipto como Renault Scala; y en Chile como Samsung SM3. La producción de estos coches continua.
Tutorial/Guía paso a paso para la reparación y sustitución de Nissan ALMERA piezas
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