Catálogo de recambios CITROЁN AX

Información sobre la línea de modelos CITROËN AX para efectuar una correcta selección de piezas de repuesto, ficha técnica y prestaciones

Citroen AX fue producida por la compañía francesa de 1986 a 1998. Se presenta una generación del modelo y un rediseño. El coche fue lanzado en carrocerías hatchback de tres y cinco puertas. En 1988 el Citroën AX ganó el segundo lugar en el concurso "Coche europeo del año". El montaje de estos coches se organizó en Aulnay-sous-Bois, Francia.

El desarrollo del modelo se llevó a cabo desde 1983 con la ayuda del gobierno francés. El objetivo principal es la creación del automóvil más eficiente que cumplir con las normas ambientales, el proyecto del gobierno ECO 2000.

La presentación del primer Citroën AX se llevó a cabo en el Salón del automóvil de París en octubre de 1986. El coche tenía indicadores aerodinámicos, excelentes para la época. El bajo coeficiente de resistencia (Cx = 0.31) se logró a expensas de un capó inclinado y fuertemente inclinado parabrisas. Los tiradores de las puertas se integraron en el cuerpo, y el peso del coche igualó los 700 kilogramos. Con tan pequeño peso, el coche reunió todos los requisitos de seguridad: se utilizó acero de la mayor durabilidad en las zonas de deformación previstas.

El diseño del coche correspondía bastante al tiempo. Se hizo hincapié en la simplicidad y funcionalidad. El habitáculo destacaba por su gran organización del espacio: cuatro personas podían ser acomodadas en el coche incluso con su tamaño compacto. El asiento del conductor proporciona un alto embarque. Los respaldos de la fila de atrás se podían doblar por separado. Había muchos contenedores y unidades para las cosas pequeñas en el compartimiento de pasajeros.

En las configuraciones más caras los vehículos estaban equipados con aire acondicionado, el sistema ABS y otras opciones. Por una cantidad extra fue posible establecer los discos de fundición y encargar un revestimiento interior de cuero.

En 1991 el rediseño del Citroën AX fue ejecutado. El parachoques delantero y trasero tenían forma redondeada. Los intermitentes de las luces principales se tornaron blancas. El logotipo de la marca fue trasladado al centro del capó. Los cambios menores en cuestión de habitáculo también: el tablero de instrumentos se ha actualizado, se mejoró la calidad de los materiales de acabado. En 1998 el modelo estaba fuera de producción.

De 1996 a 2000 los coches Citroën AX fueron liberados bajo la licencia de la empresa de Proton en Malasia. El coche fue vendido bajo el nombre de Proton Tiara.