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MAPCO 16561 Juego de articulación, árbol de transmisión
- Dentado exterior, lado de rueda: 26
- Dentado interno, lado de rueda: 23
- Diámetro de junta tórica [mm]: 56
- Tipo de articulación: Junta homocinética a bolas
- Diámetro: 82
- Número de artículo: 16561
- Nuestro precio: 20,99 €
- Marca: MAPCO
- Números de EAN: 4043605097477
- Lado de montaje: Esta característica varía en función del modelo de coche.
- Estado: Nuevo
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Número(s) de referencia OE comparable(s) con el número de la pieza de recambio original:
- OE 43410-16050 — TOYOTA
- OE 43410-12130 — TOYOTA
- OE 43420-12090 — TOYOTA
- OE 43410-10150 — TOYOTA
- OE 43410-12050 — TOYOTA
- OE 43410-12080 — TOYOTA
- OE 43410-12020 — TOYOTA
- OE 43410-12021 — TOYOTA
- OE 43420-12060 — TOYOTA
- OE 43410-12060 — TOYOTA
- OE 43420-12020 — TOYOTA
- OE 4341012081 — TOYOTA
- OE 43410-16090 — TOYOTA
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- OE 43420-12030 — TOYOTA
- OE 43420-16090 — TOYOTA
- OE 43420-12021 — TOYOTA
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- OE 43420-16080 — TOYOTA
- OE 43410-16061 — TOYOTA
- OE 43410-16080 — TOYOTA
- OE 43410-16230 — TOYOTA
- OE 43420-10150 — TOYOTA
- OE 43420-10151 — TOYOTA
- OE 43420-12031 — TOYOTA
- OE 4342012061 — TOYOTA
- OE 43420-16050 — TOYOTA
- OE 43420-16051 — TOYOTA
- OE 4342016061 — TOYOTA
Juego de articulación, árbol de transmisión MAPCO 16561 compatible(s) con los siguientes coches populares
| Modelos de coche | Toyota Corolla Compact E10; Corolla VII Berlina (E100); Toyota MR2 AW11; Toyota Corolla E9; Toyota Corolla 1.6 Liftback; Toyota Corolla Compact; Toyota Corolla E100 Liftback; Corolla VII Familiar (E100); Corolla E80; Corolla V FX Compact (E80); Toyota Celica TA60 Coupé; Corolla V Liftback (E80); Tercel L10; CARINA 2 (T15); Carina 2 Limousine ( T15 ) |
| Motores | 1.3 XLI; 2.0 D; 1.6 Si; 1.3 XLI 16V; 1.6 16V; 1.3 i; 1.6 GTI; 1.6 GTi; 1.6 GLI; 1.3; 1.6 |
| Potencia del motor (caballos) | 65-125 CV |
| Potencia (kilovatios) | 48-92 kW |
| Año de fabricación | 1979-1997 |
| Número de artículo del fabricante | 16561 |
| Número(s) de pieza OE | 43410-16050, 43410-12130, 43420-12090, 43410-10150, 43410-12050 |
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