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ABAKUS 120-00-111 Kit de reparación cables Compartimento del motor, con juntas, con conector
- Lado de montaje: Compartimento del motor
- Artículo complementario / Información complementaria: con juntas
- Artículo complementario / información complementaria 2: con conector
- Número de enchufes de contacto: 2
- indicado para enchufes: Hembra
- ¡Requiere montaje / desmontaje por personal especializado!
- Número de artículo: 120-00-111
- Nuestro precio: 7,89 €
- Marca: ABAKUS
- Números de EAN: 224657183009531830095
- Estado: Nuevo
Precio (21 % de IVA incl.)
gastos de envío no incluidos
Vendido por AUTODOC
Número(s) de referencia OE comparable(s) con el número de la pieza de recambio original:
Kit de reparación cables ABAKUS 120-00-111 compatible(s) con los siguientes coches populares
| Modelos de coche | Polo 6R; Polo 9N; Audi A4 B8 Avant; Audi A3 Sportback 8P; Touran 1T2; VW Tiguan 5N; Audi A3 8P1; Passat B6 Variant; VW T5; Audi A6 C7 Avant; Audi A6 4f; Audi A4 B7 Avant; Seat Ibiza 6L; Audi Q5 8RB; VW T5 Transporter; Seat León 2; Octavia 1z5; Passat 365; Audi A4 B8; Seat Ibiza 6J |
| Motores | 1.8 GTI 230; 1.6; 1.0 TSI; 1.8 GTI; 1.2 TSI 16V; 1.4 TDI; 1.4 TSI; 1.2 TSI; 1.0; 2.0 R WRC; 1.4 GTI; 1.2 TDI; 1.6 TDI; 1.4; 1.2; 1.4 BiFuel; 1.6 BiFuel; 1.2 12V; 1.8 GTi Cup Edition; 1.6 16V; 1.4 16V; 1.9 TDI; 1.4 FSI; 1.9 SDI; 1.6 Flex; 2.0 TDI quattro; 2.0 TDI; 2.0 TFSI quattro; 2.0 TFSI; RS4 quattro; 3.0 TDI quattro; 2.0 TFSI flexible fuel quattro; 2.0 TFSI flexible fuel; 3.2 FSI; 2.7 TDI; S4 quattro; 1.8 TFSI quattro; 1.8 TFSI; 3.2 FSI quattro; 3.0 TDI; 3.0 TFSI quattro; 1.8 FSI; S3 quattro; 1.4 TFSI; 2.0 TDI 16V quattro; 2.0 TDI 16V; 3.2 V6 quattro; 2.0 FSI; 1.6 FSI; RS3 quattro |
| Potencia del motor (caballos) | 50-580 CV |
| Potencia (kilovatios) | 37-426 kW |
| Año de fabricación | 1997-2025 |
| Número de artículo del fabricante | 120-00-111 |
| Número(s) de pieza OE | 4D0971992 |
Kit de reparación cables ABAKUS 120-00-111 : Opiniones y evaluación
2 opiniones
Publicado en autodoc.es
Creo que es la misma toma que la original pero tengo mis dudas
Publicado en autodoc.es
Creo que es la misma toma que el original pero tengo mis dudas
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