Alternador Honda Civic 9 Tourer 1.8 i-VTEC gasolina 141 cv / 104 kW R18Z4
- Corriente de carga alternador [A]: 90
- Tensión [V]: 14
- Poleas: con polea múltiple
- poleas - Ø [mm]: 59,8
- Número de canales: 6
- ID del modelo de conector: 205
- Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
- Modelo de alternador: excl. bomba vacío
- Tipo de sujeción: Brazo oscilante doble
- extensión de reparación recomendada: correas trapezial, poli V
- Pinza: B+(M6)
- Longitud [mm]: 165
- Distancia de polea a alternador [mm]: 46,3
- Número de artículo: 1 986 A01 581
- Nuestro precio: 378,50 €
- Marca: BOSCH
- Números de EAN: 4047026792027
- Estado: Nuevo
Precio (21 % de IVA incl.)
Vendido por AUTODOC
- Corriente de carga alternador [A]: 95
- Tensión [V]: 12
- Restricción de fabricante: MITSUBISHI
- Poleas: con polea para correa poli V
- poleas - Ø [mm]: 60
- Número de nervaduras: 6
- ID del modelo de conector: CPA0431
- Cantidad de agujeros de fijación: 3
- Cant. taladros roscados: 1
- Fabricante: HONDA
- Número de artículo: CAL35369GS
- Nuestro precio: 393,56 €
- Marca: CASCO
- Números de EAN: 8058642308345
- Estado: Nuevo
Precio (21 % de IVA incl.)
Vendido por AUTODOC

- Corriente de carga alternador [A]: 95
- Tensión [V]: 14
- Poleas: con polea múltiple
- poleas - Ø [mm]: 60
- Número de nervaduras: 6
- Pinza: COM, M6 B+
- Diámetro de orificio 1 [mm]: 8,5
- Número de artículo: 211028A
- Nuestro precio: 462,83 €
- Marca: ERA
- Números de EAN: 8053379803132
- Estado: Nuevo
Precio (21 % de IVA incl.)
Vendido por AUTODOC
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¿Cuál es el mejor alternador para Honda CIVIC 9 Tourer (FK) 1798 ccm?
Los mejores alternadores para Honda Civic 9 Tourer 1.8 i-VTEC (FK2) son de las siguientes marcas originales:
- RIDEX
- AS-PL
- BV PSH
- BOSCH
- HELLA
¿Cuánto cuesta un alternador para HONDA CIVIC 9 Tourer (FK) 1.8 i-VTEC (FK2) ?
El precio de un alternador para Honda Civic 9 Tourer 1.8 i-VTEC (FK2) Gasolina oscila entre 378.5 y 462.83 €.
¿Cómo saber si el alternador para Honda Civic 9 Tourer 1.8 i-VTEC (FK2) está fallando y qué hacer?
Si el alternador no carga la batería, síntomas como una luz parpadeante o la pérdida de potencia pueden ser los primeros signos de una avería. Hay que comprobar el regulador, el embrague de rueda libre y los tornillos. En caso necesario, retire y cambie el alternador para HONDA CIVIC 9 Tourer (FK) 104 kW / 141 cv.
¿Qué alternador elegir para Honda Civic 9 Tourer 1.8 i-VTEC (FK2) Gasolina (Inyección colector de admisión/carburador) 2014 - 2016?
Corriente de carga del generador [A] | 90; 95 |
Polea Ø [mm] | 59.8; 60 |
Poleas | con polea múltiple; con polea para correa poli V |
Peso [kg] |