Repuestos los 2 modelos de coches de VOLVO XC 90
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Volvo XC90
La producción de los crossovers Volvo XC90 comenzó en 2002 y continúa en el presente. Dos generaciones y un rediseño del modelo se han presentado hasta ahora. Las cadenas de montaje están en Suecia, Tailandia, Malasia, Indonesia y China.
Volvo XC90 de primera generación
El crossover Volvo XC90 de primera generación debutó en 2002 en el Salón del auto de Detroit. El diseño del coche se inspiraba en el prototipo Volvo ACC, presentado en Detroit un año antes. El exterior del Volvo XC90 era estiloso e inteligente. Un impresionante abultamiento elevaba la parte delantera del capó visualmente, haciendo al coche más estiloso y elegante. Las cubiertas plásticas de los parachoques y los guardabarros iban perfectamente con las molduras negras.
La cabina era espaciosa y cómoda. El asiento central de la fila trasera de asientos se podía transformar en un asiento para bebés o en una mesa. Todos los asientos traseros tenían ajuste longitudinal y respaldos plegables. Los asientos del conductor y del copiloto también eran ajustables en altura. Los asientos tenían un rematado de cuero mientras que el salpicadero y el volante estaban decorados con inserciones de madera.
El Volvo XC90 destacaba por los altos índices de seguridad. Ya las versión de equipamiento básico del coche contaban con el sistema de estabilidad de curso DSTC, el sistema de prevención de volcamiento RSC, los airbags frontales y laterales y otro equipo. La primera generación de coches se produjo hasta 2006.
Volvo XC90 de primera generación rediseñado
En 2006 la primera generación del Volvo XC90 sufrió un rediseño. El coche tenía una parrilla cromada. Las molduras, perfilados de los guardabarros y carcasas de los espejos exteriores se pintaron como el cuerpo. El parachoques frontal se renovó. Hubo cambios ligeros en el interior.
Volvo XC90 de segunda generación
La segunda generación del Volvo XC90 se presentó en el Salón del motor de París de octubre de 2014. El vehículo fue montado sobre la nueva plataforma SPA, que necesitó cinco años y medio para ser diseñada. Estos coches tenían poco en común con los vehículos de la primera generación.
El diseño del Volvo XC90 de segunda generación se hizo bajo la supervisión del nuevo diseñador de la compañía, Thomas Ingenlath. Las luces frontales estrechas con inserciones de LED en forma de T, la parrilla grande y el parachoques con nuevo logo hicieron que el exterior pareciera respetable. Los materiales de alta calidad se usaron para el acabado: cuero natural, inserciones de abedul nórdico, elementos decorativos metálicos. El paquete más caro tenía una palanca de cambio de marcas de cristal. El climatizador con control independiente para la tercera fila de pasajeros, la pantalla, la cámara de 360º y el acceso Wi-Fi estaban disponibles como opciones adicionales.
Volvo XC90 en diferentes mercados
Tras 2014 la primera generación de coches comenzó a fabricarse bajo licencia en China. Se conocieron como Volvo XC Classic.
Información útil sobre el funcionamiento, las causas de las averías, el diagnóstico y los intervalos de sustitución
Tutorial/Guía paso a paso para la reparación y sustitución de Volvo XC90 piezas



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