Catálogo de recambios MG 1300 Mk.II
Repuestos los 1 modelos de coches de MG 1300 Mk.II
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Compre online los superventas de AUTODOC a buen precio: recambio MG 1300 Mk.II
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RIDEX 5J0287 Juego de articulación, árbol de transmisión
lado de rueda
Vendido por AUTODOC
AD KÜHNER 1018 Motor de arranque
12V, 0,8kW, Núm. dientes: 10
Vendido por AUTODOC
STARK SKJK-0200443 Juego de articulación, árbol de transmisión
lado de rueda
Vendido por AUTODOC
MANN-FILTER W 712 Filtro de aceite
3/4-16 UNF, Filtro enroscable
Vendido por AUTODOC
PIERBURG 7.21440.51.0 Bomba de combustible
eléctrico, Gasolina
Vendido por AUTODOC
VALEO 826234 Kit de embrague
con cojinete de desembrague, 200mm
Vendido por AUTODOC
PHILIPS 47516930 Lámpara, faro de carretera
H1 12V 55W P14.5s, 3200K, Halógena, Vision
Vendido por AUTODOC
MOTUL 17300 Aceite de motor
5W-30, 4L, Aceite sintetico
Vendido por AUTODOC
MANNOL 05127382 Aceite para transmisión automática
ATF VI, 4L, Rojo
Vendido por AUTODOC
PHILIPS 05549130 Lámpara, luz intermitente
12V 21W, P21W, Lámpara de bola
Vendido por AUTODOC
SHELL 201510101210 Aceite de motor
0W-30, 4L
Vendido por AUTODOC
FEBI BILSTEIN AISIN WARNER/ AW-1 Aceite para transmisión automática
ATF III, 5L, Rojo
Vendido por AUTODOC
FRAM PH966B Filtro de aceite
Filtro enroscable
Vendido por AUTODOC
CASTROL 5W-30 Aceite de motor
5W-30, 4L
Vendido por AUTODOC
TotalEnergies 2198206 Aceite de motor
5W-40, 5L
Vendido por AUTODOC
Repuestos MG 1300 Mk.II: ¿dónde comprarlos?
Las piezas MG 1300 Mk.II de calidad original se encuentran en el catálogo de recambios de AUTODOC a precios entre 2.29 y 184.99 €.
¿Qué recambios MG 1300 Mk.II están disponibles en el catálogo de AUTODOC?
Las piezas MG 1300 Mk.II OEM son recambios de marcas como:
Información sobre la línea de modelos MG 1300 Mk.II para efectuar una correcta selección de piezas de repuesto, ficha técnica y prestaciones
MG 1300 Mk.II
Los sedanes compactos MG 1300 Mk.II se produjeron de 1967 a 1971. El montaje de los coches tuvo lugar en España, Italia, Bélgica , Australia y Sudamérica.
Historia de la creación del MG 1300 Mk.II
La producción del MG 1300 Mk.II comenzó en 1967. El modelo se creó sobre la base del MG 1100. Los coches se lanzaron como sedanes de 2 y 4 puertas.
EL motor del MG 1300 Mk.II se colocaba en el morro. El coche tenía tracción delantera. Gracias a la suspensión hidráulica, el coche se distinguía por su perfecta controlabilidad y suavidad de marcha.
En la parte delantera de la carrocería MG 1300 Mk. II había una parrilla cromada del radiador con orla ancha y placa de identificación de la marca en la parte superior. Los intermitentes se integraron en los faros frontales con forma de ojo de insecto.
Los espejos laterales rectangulares se colocaron en cubiertas cromadas en las puertas. El culo se decoró con colas redondeadas típicas de los coches MG de aquella época. Las luces traseras se instalan justo en las colas.
Las molduras finas cromadas se colocan a lo largo de todo el cuerpo. La capota continúa las líneas empinadas del parabrisas trasero. El coche tenía parachoques metálicos cromados.
El fabricante usó materiales de alta calidad para el acabado interior. El salpicadero se hacía de madera natural. El velocímetro, tacómetro y otros dispositivos tenían grandes diales con marcos cromados. El coche estaba equipado con un volante de tres radios deportivo.
El coche fue usado ampliamente en las carreras callejeras y en competiciones para aficionados. Debido al bajo peso y a la alta potencia del motor, el MG 1300 Mk.II tenía buenas características dinámicas.
Antes de 1970, los coches MG 1300 Mk.II eran líderes en ventas dentro de su gama en Europa. Desde el comienzo del siglo XXI el modelo se hizo famoso entre los coleccionistas.
El MG 1300 Mk.II en mercados de diferentes mercados
En algunos países el MG 1300 Mk.II se vendió también con los nombres de Austin 1300 Mk.II y Morris 1300 Mk.II.
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