Repuestos los 4 modelos de coches de LEXUS LX
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Vendido por AUTODOC
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BOSCH W5W Lámpara, luz intermitente
12V 5W, W5W
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MAHLE 70532267 Filtro de aceite
3/4"-16UNF-2B, Filtro enroscable
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BOSCH W21/5W Lámpara, luz intermitente
12V 21/5W, W21/5W
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LIQUI MOLY 10W-40 Aceite de motor
10W-40, 5L, aceite parcialmente sintético
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LIQUI MOLY 75W-90 Aceite transmisión
Capacidad: 1L, 75W-90
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Repuestos LEXUS LX: ¿dónde comprarlos?
Las piezas Lexus LX de calidad original se encuentran en el catálogo de recambios de AUTODOC a precios entre 0.59 y 57.49 €.
¿Qué recambios LEXUS LX están disponibles en el catálogo de AUTODOC?
Las piezas Lexus LX OEM son recambios de marcas como:
Información sobre la línea de modelos LEXUS LX para efectuar una correcta selección de piezas de repuesto, ficha técnica y prestaciones
Lexus LXLa producción del SUV de lujo Lexus LX continúa desde 1995 hasta la actualidad. El montaje de automóviles se realiza en Japón. Gracias a las excelentes características técnicas en 2000, 2002 y 2004 el modelo llegó a la cima como mejor vehículo todo terreno de acuerdo con la empresa de marketing JD Power and Associates. En 2005, la misma compañía lo nombró como modelo SUV de lujo más fiable durante un período de tres años.
Lexus LX J80La producción de los coches de primera generación Lexus LX duró desde noviembre de 1995 a 1997. Las ventas comenzaron en enero de 1996. El modelo se centra en el mercado de Estados Unidos y Canadá.
El modelo de Lexus LX J80 fue el primer SUV de la compañía y fue creado en la base de la sexta generación del Toyota Land Cruiser J80. La longitud del cuerpo del vehículo de segunda generación era de 4 890 milímetros, ancho de 1 941 y altura de 1 849 milímetros.
Las principales ventajas de los coches Lexus LX es que se incrementaron las capacidad todoterreno y que tenían una excelente dinámica de aceleración. Además, el coche tenía un diseño elegante. Los materiales usados en acabados interiores eran el cuero y plásticos caros. El interior acogía ocho plazas. Los asientos de la tercera fila pueden ser plegados y asegurados en los lados, lo que permitió aumentar significativamente la cantidad de equipaje.
Lexus LX J100De 1998 a 2007, la producción de la segunda generación de Lexus LX J100 continuó. La carrocería del coche cambia de tamaño, haciéndose 69 milímetros más largo, 112 milímetros más ancho y 61 milímetros más bajos. El coche actualizado recibió una rejilla modificada y faros dobles. El cuerpo estaba completamente pintado con caro esmalte de color perlado.
Al diseñar el interior, se hizo énfasis en la ergonomía. Los asientos estaban cubiertos de cuero. Los asientos delanteros tenían ocho ajustes. El volante se mueve automáticamente hasta el conductor después del encendido. Es fácil leer el panel de instrumentos ya que estaba equipado con la iluminación personalizada. Los elementos de madera natural proveen un lujo especial al diseño de interiores. El climatizador de doble zona era una opción básica. Un sistema de ajuste de altura de la carrocería proporciona comodidad durante la conducción.
Desde el año 2002, un sistema de visión nocturna, equipado con una cámara de infrarrojos, se ha ofrecido como una opción. Este es el primer sistema en el mundo, que proyecta la información en el parabrisas.
Lexus LX J200En 2007-2012, se puso en marcha el lanzamiento de la tercera generación de coches Lexus LX J200. El modelo actualizado fue presentado en el Salón internacional del automóvil de Nueva York. El coche se diferenciaba de su predecesor por una gran parrilla, faros modificados y un alerón trasero aerodinámico. La matrícula y las luces traseras fueron demarcadas por elementos cromados. La rueda de repuesto se monta en la parte inferior del coche, con el consiguiente ahorro de espacio en el maletero.
La lista de opciones se amplía en gran medida. El modelo viene equipado con el sistema de control de rastreo, que mantiene automáticamente una velocidad baja durante la conducción fuera de carretera.
Rediseños del Lexus LX J200En 2012, en el Salón del automóvil de Detroit la actualización de la tercera generación del coche de Lexus LX hizo su debut. Como resultado de la remodelación, la forma de la parrilla ha cambiado, el coche recibe nuevas luces de marcha diurna con LED. Por otra parte, el diseño de las luces de cruce se actualizó. El modelo se diferencia de su predecesor por las llantas de aleación de 20 pulgadas y las molduras decorativas masivas.
Otro rediseño se llevó a cabo en 2015. El coche renovado fue presentado en la exposición Pebble Beach Concours d'Elegance en Nueva York. Los cambios afectaron al parachoques y luces delanteras. Además, el vehículo tiene estribos laterales con luces.
Tutorial/Guía paso a paso para la reparación y sustitución de Lexus LX piezas
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basada en 574 opiniones
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