Catálogo de recambios ISUZU CAMPO

Información sobre la línea de modelos ISUZU CAMPO para efectuar una correcta selección de piezas de repuesto, ficha técnica y prestaciones

Isuzu Faster

Los Isuzu Faster son camionetas pickup de 3 y 4 puertas que se produjeron entre 1972 y 2002. En los años de fabricación se presentaron tres generaciones del modelo. Las líneas de montaje estaban en Japón, Chile, Colombia, Nueva Zelanda, EE. UU., China, Túnez, Tailandia y otros países.

Isuzu Faster de primera generación

La primera generación del Isuzu Faster en versión camioneta pickup se fabricó de 1972 a 1980. el modelo se basaba en el Isuzu Florian, heredando gran parte de las decisiones constructivas y de diseño. El exterior del coche era el característico del momento: formas del cuerpo angulares, parrilla rectangular, luces frontales redondeadas dobles y parachoques cromado. La cabina era simple y práctica.

El coche ofrecía un paso de ruedas corto y otro alargado. En 1978 una versión del vehículo con tracción a las cuatro ruedas se lanzó bajo el nombre de Isuzu Faster Rodeo.

Debido a su tamaño compacto, características técnicas decentes, consumo económico y facilidad de mantenimiento, el Isuzu Faster ganó popularidad no solo en Japón sino en el mundo entero. La primera generación se produjo hasta 1980.

Isuzu Faster de segunda generación

La segunda generación del Isuzu Faster llegó al mercado en 1980. Las características técnicas se mejoraron junto al sistema de propulsión. Cambios menores tocaron también el exterior: un nuevo parachoques y parrilla fueron instalados y el diseño de los faros frontales se revisó.

El diseño y características técnicas del coche fueron mejoradas de forma constante. En 1987 la parrilla se cambió. La dirección asistida hidráulica se añadió a la lista de opciones.

Isuzu Faster de segunda generación se vendió en todo el mundo. El exterior difería ligeramente según el mercado específico. La fabricación de la segunda generación terminó en 1988.

Isuzu Faster de tercera generación

La tercera generación de los coches Isuzu Faster se lanzó en 1988. El coche se hizo mucho más moderno que su predecesor. Las líneas del cuerpo se hicieron más fluidas, con abultamientos en el capó y en las puertas. El morro se definía con unas luces frontales rectangulares estrechas, una parrilla en U y un parachoques ancho de plástico. El salpicadero se actualizó. Se metieron los airbags frontales al paquete básico.

En Japón las ventas de la tercera generación se pararon en 1994. Aún así el modelo estuvo disponible hasta 2002 en los mercados extranjeros.

El Isuzu Faster en varios mercados

El Isuzu Faster fue vendido también con otros nombres. En Australia y EE. UU., el modelo se conocía más con los nombres de Holden Rodeo y Chevrolet LUV respectivamente, en Europa como Isuzu KB y Bedford KB. Los coches también se vendieron como Isuzu P'up, Isuzu Faster-Z, Isuzu Fuego, Isuzu Invader, Isuzu Ippon, Isuzu Pickup, Isuzu TF, Isuzu TT Fortigo, Chevrolet T-Series, Honda Tourmaster, Opel Campо, Vauxhall Brava, Foton Aoling T-Series, Jinbei SY10 y JiangLing Baodian.